【高効率】車用ライトバルブ統合スレH32【明るく】
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 18:28:34 ID:UYm8TDu/0
- 自動車用ライトバルブ全般についての意見並びに情報交換をするスレです。
尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるようになってきましたが、
簡単な質問に関しては、「過去スレ、レス見ろや･･･」などと冷たくあしらわずに
簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。
473氏のまとめサイトはこちら
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/
車種別適合表
ttp://www.raybrig.gr.jp/local/bulb_maker.cgi
各種メーカーへのリンク
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm
前スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH31【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158752796/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 18:33:41 ID:qSzYa1Kq0
- By the way, let's talk about sea cucumber things till the daybreak
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 19:08:31 ID:US+pRGHtO
- 94年式のアコードCEに乗っています。
プレクリ85をいれようと思ってリレーハーネスを探してるのですが
サンテカのしか近くでは見つけられませんでした。
サンテカのは、付けないよりはマシ程度でしょうか？
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 19:46:20 ID:NAfyQuOl0
- ○
┌|） >>1
.＿|￣|○| 乙
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 19:47:42 ID:ApRbDlEGO
- ｸﾘﾄﾚ極太いれてｻﾝﾃｶﾊｰﾈｽいれてますが燃えるんですか？15年式ﾐﾗｱﾋﾞｨですが…
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 21:32:32 ID:UYm8TDu/0
- ○
┌|） >>4
.＿|ヽ￣ |○ ありがと
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 21:54:15 ID:bL2Yw6Mk0
- 前スレでH11の事で相談した者なんですけど。
例えばPIAAとかの有名メーカーのバルブを購入した場合って純正より明るく感じるのでしょうか？
白くするにつれ人間の目には暗く見えるようになるらしいのですが。
つまり純正（かなり黄ばんでいる）と5000Kぐらいの有名メーカーのバルブでの明るさの違いってどれくらいなんでしょうか？
例えメーカーのバルブが高効率バルブだとしても式温度の関係で純正の方が明るく見えたりすることはないのでしょうか？
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 22:03:04 ID:g36usMZ3O
- アヴィかうなら、素直にディスチャージえらんどきゃよかったな！
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 22:29:28 ID:Yfbjl0Wb0
- >>7
piaa買って勉強代を払うのも良い経験ｗ
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 22:36:16 ID:ejLooJbM0
- >>7
ワット数で比べればいいよ
高効率云々じゃなくて、実際のワット数。
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/09(木) 22:45:30 ID:sfl2Pg120
- >>5
今萌えてなければOKだろう
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/10(金) 01:19:44 ID:OWB+DweJ0
- IPFの新型マルチリフレクター灯体（HL-41）のインプレっている？
モノはこれ
ttp://www.ipf.co.jp/catalog/head.html
車両は97年式ローバーミニ（セミシールドのH4灯体が標準。純正ライト回路にはリレー無し）。
現在はレンズカット有りの標準灯体（WIPAC製）にレークリ装着で、リレーハーネスは未装着。
BOSCHのハーネスが到着待ちなので、灯体の違いやリレーハーネスの有無での照射比較が出来るかな、思うのだけども。
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/10(金) 15:06:20 ID:98fW4dbhO
- 前スレが心無い香具師の｢単独1000取り無駄レス｣で幕を閉じてしまった‥
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/10(金) 15:14:12 ID:+B8373j60
- 人それを「埋め」と言ふ。
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 10:26:25 ID:wdQ8iljj0
- POLARGとPIAAのイエローバルブでどちらを購入しようか迷ってる。
一番重視したいのは、運転手からの視認性。
どちらが見やすいかとか教えてもらえると助かります。
ちなみに球はH11です。
よろしくお願いします。
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 11:42:54 ID:ZQMf5a2b0
- 晴天時の視認性 PIAAプラズマイオンイエロー＞POLARGピュアイエロー
雨天時の視認性 POLARGピュアイエロー＞PIAAプラズマイオンイエロー
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 23:09:34 ID:6KSHhuOtO
- >>15
＞ POLARGとPIAAのイエローバルブでどちらを購入しようか迷ってる。
＞ 一番重視したいのは、運転手からの視認性。
＞ どちらが見やすいかとか教えてもらえると助かります。
＞ ちなみに球はH11です。
＞ よろしくお願いします。
最近の新しい規格って使いものになるのかそもそも疑問。
ただ点灯してるってだけじゃないの？
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/12(日) 12:21:16 ID:VYQJwY4YO
- 3ですが、もう一度質問させて下さい
サンテカのHPを見たのですが、アコードセダンとクーペは使用不可となっていたのですが
ヘッドライトが同型のワゴンも不可でしょうか？
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/12(日) 12:39:56 ID:uhZiVSZoO
- ｻﾎﾟｾﾝに電話して聞いてみたらいいですよ
根気よくかけないと出ないですがｗ
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/12(日) 17:38:06 ID:uhZiVSZoO
- 日産の営業しとる友達に聞いたら、普通に純正品で100Wくらいのﾊﾞﾙﾌﾞあるみたいね
前ｽﾚでH7のﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞなんて無いって誰か言ってたけど、あるみたい
ただ、ばら売りは無理で、1ｾｯﾄ一万くらいするそうな
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/12(日) 18:51:46 ID:zdEqKG/QO
- S15シルビアですが、レークリに変えました。
結果、若干照射光が白くなり若干明るくなった程度・・・。
元々結構明るいなと思っていたけど、やっぱり明るかったのね。
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/12(日) 18:57:44 ID:kLu0fh51O
- リレーハーネスって、取り付け説明書見れば簡単にできるもの？
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/12(日) 19:17:11 ID:pzr0Cgnt0
- >>22
こんな感じ。
ttp://item.rakuten.co.jp/terra/c/0000000126/
簡単！簡単！
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/12(日) 23:46:50 ID:T8DFw1Il0
- サン自動車工業の極太シリーズはどうなんかな？
誰か使ってる人いますか？
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 12:06:51 ID:BS5PPO4p0
- >21
前は何をつけていたんですか？
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 14:37:59 ID:7D4Q7QDT0
- >>24
IPFの極太と同一品ですよ。
ちなみにこの両社HIDのキットなんかもそうです。
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 15:43:54 ID:84L2cbqHO
- >>26
＞ >>24
＞ IPFの極太と同一品ですよ。
＞ ちなみにこの両社HIDのキットなんかもそうです。
ってことはどこ社製？
クリトレのも同じもの？
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 17:08:27 ID:UouvwV61O
- >>23
ありがと。 ハーネスってどこのメーカーのが良いの？ サンテカって何か不安なんだよ。
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 19:31:10 ID:YNuqG5gf0
- 強化ハーネスだっけ？
あれって何で明るくなるっていえるの？
所詮太い電線でしょ？
原理が分かる人教えて。
- 30 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/11/13(月) 19:52:29 ID:ha2QEM7g0
- >>28
現行販売品だとサンテカかBOSCHの2択だったように記憶してる。
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 20:11:28 ID:CqQRoEX6O
- >>29
純正取回しより短く
ラインが太い
結果、抵抗値が低いので明るくなる
- 32 名前：23 ：2006/11/13(月) 20:21:31 ID:KW2WJ89c0
- >>28
サンテカの取り付け例を貼ったけど、俺はBOSCHのハーネスを付けている。
その前はサンテカを付けてたけどね。
ハッキリ言って明るさの違いはわからないよ。
BOSCHの方が老舗なので安心感があると思うよ！
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 21:27:21 ID:0+xTl1k9O
- 今度フォグ(H3)にPIAAのハイワッテージのものをいれようと思ってます。
今が12V55Wで、いれようとしてるのが12V85W。単純に電流が1.5倍になる？レンズ自体はガラスだが配線が心配。。。でもリレーもなぁ
誰かアドバイスくれ＆背中を押してくれ
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 22:08:47 ID:LTv2octT0
- H3が入ってるってことは予想するにレンズ内の容積も少ないだろう
(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?
H3Cのガラスレンズのフォグ持ってるけど、リフレクタ焼けたよ
通常ワットでただの高効率。どれで焼けたか定かじゃないくらい替えてから気付いたが。
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 22:36:02 ID:l9WtXAhT0
- >>30
IPFもあるはず
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 22:52:25 ID:YNuqG5gf0
- >>31
なるほど勉強になります。
ところで、オレ55wのフォグを後付けしてバッ直で電源取ってるんだけど、ワイヤーの太さ1.25だったと思うけど大丈夫かな？
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 22:59:33 ID:rlroktyN0
- 1.25スケなら容量は大丈夫。サンテカのハーネスなんか0.75じゃないかって思う細さだしｗ
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 00:35:23 ID:b14IihDVO
- >>29
純正のはお家（バッテリー）を出発した電気君が通る道（配線）が細くて長くて道草食うとこが多いのさ。
だからバルブ君と出会う頃には電気君が目減りしちゃうわけ。
バッ直ハーネスってのは電気君のお家（バッテリー）からバルブ君まで広い（太い）近道を作ってやるってこと。
だからバルブ君は電気君とたくさん出会えて元気に（明るく）なれるわけ。
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 00:49:49 ID:TdxNVaT60
- >>38
なるほどね、オレさっきも書いたけど純正フォグを後付けするのに、リレー使ってバッ直だから友達にフォグが普通より明るいって言われたのかも。
H11の型のPOLARGとPIAAのイエローバルブで、PIAAは110W(クラス？)って書いてあるのに対して、POLARGは55Wって書いてあるんだけど、どっちが明るいの？
やっぱり110WのPIAA？
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 01:25:09 ID:qUEszcpyO
- 少し電気がわかるならヤフオクで、ボッシュのリレー（単品）買ってきて配線とヒューズはホームセンタで用意すれば好きなリレーくめるよ値段はサンテカリレーぐらいするけどリレーじたいは300円だったよ手数料と送料が高いけどね
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 01:47:02 ID:GlKH6GVOO
- 俺もハーネスやろうっと。
後さ、白い明るいＨＢバルブ教えてくれよ。 ＰＩＡＡエクストリーム・ホワイトにしようかと思ってんだが……マジで教えてほしいんだよな。。
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 01:57:35 ID:X3UsMh4ZO
- ↑
エクストリームHBは青味がかってあんまり明るく感じなかったなぁ
見た目はよかったけど、雨の日とかは見えなかったよ
どのメーカーでも青系や白系は止めたほうがいいと思うよ
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 07:51:55 ID:bY/Oovgs0
- じゃあ緑系でｗ
青白系の紫っぽい色が嫌いだから黄色味の残ってる緑がいいの。明るさも多少マシみたいだし。
で、PIAAのトパーズブルーとギガのコンプリートホワイトはどっちが緑？
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 12:24:24 ID:GlKH6GVOO
- 青みがあっても黄色みがあるよりはまだいいんだよね。 ｴｸｽﾄﾘｰﾑって点灯時、照射光じゃなくて見た目は白？ ﾊﾞﾙﾌﾞが青いと昼間ってやっぱ青が写り込みそうだな。。
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 12:39:18 ID:hzRD6aVNO
- いい加減、ここの住人に合わせて高効率クリア+リレーハーネスにしておいた方がいいぞ！
悪い事は言わないからさ‥
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 15:19:19 ID:sjXVWpvi0
- >>26
じゃあ、あの青エンデュランスもIPFのモノか！
確かにサンクラフトが群馬にあるが…
>>27
流石にクリトレは違うっしょ。
>>40
(純正配線に一切手を加えない)ポン付け仕様にすると、かなり金がかかるけどな。
オイラは近所のHCでBOSCHスモールリレーを、通販でH4カプラー(オス・メス)を買って作ったが、
結局、掘り出し物のBOSCHのリレーハーネスキットを格安で手に入れてしまった…
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 18:13:31 ID:3klE/MK90
- ちょっとスレ違いかもしれませんが、
H7が、「もともと暗い」と言われるのはナゼなんでしょう？
コレだ！というバルブになかなか出会えないんですよね。
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/14(火) 19:10:33 ID:xYoYaHNF0
- Ｈ７は、それでも最初から高効率
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 02:59:32 ID:G+67YPQlO
- ちょっと浮気してイエロー（RGのH4）にしてみた。
ちょうど雨降りで絶好のインプレだと勇んでみたら…暗い。（と感じる）
リレーハーネス付けてるから明るさは出てるはずなのに。
まあ赤箱からなら当然か。
HID程じゃないにしろ赤箱なら濡れた路面も照らしてるとこわかるもの。
結局帰宅してすぐ戻したorz
霧は殆ど出ないけど、積雪は多少ある地域からイエローはやっぱり冬季限定。
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 03:23:26 ID:jWmszp18O
- イエローハットブランドのクリアバルブが何気なく良い感じ。
ポラーグ製で１９８０円だった。
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 03:43:48 ID:9ocL8jGf0
- 新車がHIDなんだが、バルブが2万くらいするので気軽に変えられなくてしょんぼり
今までは気分で変えたり、遊びで変えたり出来たのに、HIDは1個買うだけで大変だ
確かにHIDは高効率クリアよりずっと明るいし（明るいというか、照射範囲がだいぶ広い）、
白い割に雨の日でもよく見えるし（イエローハロゲン並の黄色い光が多いとか）、
実用性は非常に良いんだけどね
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 07:32:07 ID:Ci5D6FcyO
- それを人は 贅沢な悩み といふのです
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 08:06:27 ID:tFG4mbPz0
- >>51
フォグランプで遊べばおｋ
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 08:39:45 ID:vdcL/Jly0
- >50
俺もそれがすごく気になってるｗ
完全な無色透明で、なんだか明るそうなんだよね。
しかも安いし。
誰か使ってる人いないかな？
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 10:40:04 ID:FGVz1olA0
- >>53
漏れの経験からするとＨＩＤに換装したとたんにフォグ点いてんのか？点いてないのか？
よくわからなくなったよ
ハゲロンの時は、確かにフォグの恩恵は受けてた感があったけど・・・
車換えちゃったんで、またハロゲソに戻ったんだけど、Ｈ４規格なんで結構遊べるかなと
最近、遊びでプレクリ８５Ｗ入れたんだけど、確かにロービームはめっさ明るいな
後は何時切れるかなんだけど
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 10:56:32 ID:1X9FSu8/0
- CATZ ZETAと似たような商品の
トライスター ハイパービームシステムって、どうなんですか？
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 12:22:39 ID:RaLC5fwo0
- HIDじゃバルブ交換自体も面倒そうだもんなぁ
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 12:42:13 ID:FIFpeDV/O
- >>54
YHのヤツは前の車に付けていたけど定格にしては結構明るかったよ。
買って損は無し！
>>55
プレクリ85はリレーを付ければ電流が安定するので、
ウィークポイントとされている持命もアップ。
只今、プレクリ85w8ヵ月目突入です。
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 12:52:03 ID:jWmszp18O
- >>57
バーナーの交換自体は大変じゃないよ。
ただハロゲンバルブと比較すると細く長いから壊れやすい。
バラストに電気が残ってる時があるからそれだけ注意かな、まあバッテリーの端子を外して少し待って作業すれば問題なし。
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 15:07:32 ID:vLuyGLGTO
- >>58
８ヶ月？？？？？
俺もリレー組んでるけど持って３ヶ月だた…orz
- 61 名前：58 ：2006/11/15(水) 17:11:57 ID:FIFpeDV/O
- >>60
別に、そんなに気をつかって使用してる訳では無いんだけどね。
信号待ちでは消灯してるし、ハイビームも普通に使っている。
俺のプレクリは、ある意味不良品かもww
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 17:14:37 ID:/PCle8SV0
- 最近リレーの話が多いけどＨ４限定なの？ウチのＨ１なんだけど・・・
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 23:41:03 ID:WGqk53JV0
- >62
うちのもH1だけど市販がないので
ボッシュリレー＋2sqのケーブルでハーネス自作したよ
レークリとの組み合わせだけど光が濃くなった感じ
最近リアル110W手に入れたのでリレーをダブルにして
チャレンジしてみようかと思ってる
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 00:15:45 ID:1Lq0zqEH0
- POLARGのイエローバルブとRACING GEARのイエローバルブのどっちを購入しようか考えてる。
H11なんだけど、どっちがいいかな？
より明るい方が良いんだけど。
アドバイスお願い。
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 00:17:12 ID:0OHx7+F70
- >>64
PIAAプラズマイオン
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 00:41:25 ID:1Lq0zqEH0
- >>65
>>16にも書かれてるんだけど、POLARGとPIAAを比較したらPOLARGみたいんだんだよね。
実際ネットでその二種を比較してるサイトで見てみたらやっぱりPOLARGの方がいいかなと。
写真を見ただけだから実際とは違うと思うんだけどさ。
せっかくイエローを入れるから、より黄色くて明るいのが欲しいなと。
どうだろう？
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 01:07:04 ID:PUjJE8MzO
- >>66
＞ >>65
＞
＞ >>16にも書かれてるんだけど、POLARGとPIAAを比較したらPOLARGみたいんだんだよね。
＞ 実際ネットでその二種を比較してるサイトで見てみたらやっぱりPOLARGの方がいいかなと。
＞ 写真を見ただけだから実際とは違うと思うんだけどさ。
＞ せっかくイエローを入れるから、より黄色くて明るいのが欲しいなと。
＞ どうだろう？
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 03:14:58 ID:2vAaIgblO
- >>62
無問題
＋－さえつなげば良いです
型は関係ないが、H4ｶﾌﾟﾗｰﾀｲﾌﾟが多いのかもね
- 69 名前：62 ：2006/11/16(木) 08:35:29 ID:PPNzN+dg0
- >>63>>68
アドバイスありです。市販品の構造を見て自作してみよっと。
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 08:38:54 ID:TzMA1VrK0
- >66
catzのライジングイエローかギガルクスのプレミアムゴールド
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 12:39:05 ID:jqr7qarXO
- ヤフオクで香川県の所から、ボッシュリレーハーネス買った！
4600円だった。一週間位で来る模様。
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 14:32:36 ID:2vAaIgblO
- どんなに豪華に自作しても4600円もかかりませんのに…
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 17:03:41 ID:MshnMjb90
- イエローハットのヤツ、入れてみようかな・・・。
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 21:24:46 ID:oQADZxM2O
- >>73
お勧め。自分も入れてるけど結構明るいよ。
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 21:31:16 ID:H8BbHmJf0
- いくら明るくても黄色でかっこわるいのは論外だなあ
黄色はフォグだけにしてくれって感じ
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 21:32:43 ID:JSLY62Sv0
- >>72
自動車用品店かホムセンで部品揃えるとして超テキトーに見積もっても、
H4コネクタ1000円、リレー2つで2000円、切り替え用5接点リレー2つで3000円、3sqの線５mで1000円、
ヒューズ2系統で1000円、圧着端子で300円。どうみても8000円は掛かる罠。
専門の部品屋で買うなら別だけど、そんな店知らない人ならコレくらい金かかるよ。
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 21:47:30 ID:LL31eWHh0
- >76
一般的なH4ハーネスなら
ヒューズ2、リレーHi、Lo各1
メスコネクタ2にオスコネクタ1でおｋだよ
オスコネクタが手に入りにくいかも
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 21:57:57 ID:JSLY62Sv0
- ＞どんなに豪華に自作しても
のフレーズからして、左右別系統の回路を作ると思ったからそういう構成になったんだよ。
ちなみに、サンテカハーネスは左右別系統でリレーは片方に二つ入ってたよ。
ユニットの殻割ったら汎用リレーが樹脂に埋めてあるだけｗ
サンテカハーネスの配線を強化するだけが一番安くて効果的かもｗ
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 22:15:05 ID:2vAaIgblO
- lowだけでよくない？
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:08:33 ID:NGVm9Icc0
- 豪華仕様にするなら、ヒュージブルリンクも噛ませないとな。
なるべく店でそろえるなら、ボッシュのリレーが二個で2000～2500円は見積もっておきたい。
ポン付けできるようにすると、H4用の3端子コネクタも要る。
持ってなければ線材や端子、かしめ工具も必要だ。
配線を束ねるチューブやタイラップもあるに越した事はない。
リレーを固定するためのステーも、しっかりした物を選ぼう。
そんなこんなで、4000円以内で豪華仕様にするのは難しいな。
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:20:45 ID:qeiCjpfw0
- >>72
ソリッドステートリレー使っちゃった豪華仕様なんで、リレーだけで価格がぁぁぁぁ。
突入電流が減るので、バルブの耐久性があがるものの、元が取れない・・・・。
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:30:23 ID:AcT82H1L0
- これ買ったらどうだ？突入電流防げるし停車時に減光するからハイワッテージに安心じゃん？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f52281247
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:40:26 ID:Dd0JC7T50
- 先週、リレーの＋電源をバッテリーからオルタの＋端子に変更したら明るさアップしたよ。
ハッキリ違いがわかるよ。繋ぐのに苦労したが‥
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:42:24 ID:r8cDpStl0
- バッ直とか言うが、本来ならオルタ直の方が良いに決まってる。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:44:29 ID:CkOF95Xu0
- オルタ直で繋いでるよ
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:50:13 ID:yhXGGzw40
- 才ノレ殖
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 00:07:37 ID:jGrtaCk00
- オルタ直 始 ま っ た な
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 00:28:34 ID:eXfdq4FlO
- オルタ直をやってみたいがオルタが手が届かない所にある。
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 01:03:49 ID:NI6y1CfN0
- 最近の車には可変オルタの車があるからバッ直やオルタ直だとバッテリーがあがっちゃうんだよな
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 02:45:54 ID:H/wf6gFEO
- ちょっと疑問だけど、リレーハーネスと高効率バルブ組み合わせると更に短命になりませんの？
明るくなるって短命化するってことでもあるわけでしょ？
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 08:23:07 ID:gq4toNC10
- リレーを自作するなら、こっちの方が安いのではないか？
ttp://www.hakurainet.co.jp/new/bosch/halogenlamp/LampHarness.htm
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 09:13:33 ID:E1MQce6p0
- >>90
レイブリックの公式HPのFAQに、その質問の回答があったよ。
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 17:00:29 ID:gLi/YpVIO
- 近所のﾎｰﾑｾﾝﾀｰに在庫処分でﾌﾞﾘｯﾂのﾂｲﾝﾁｭｰﾌﾞﾊﾞﾙﾌﾞが6980円でした。
買うか迷ってます、ちょっと高いかなー。
今はｲｴﾛｰﾊｯﾄﾌﾞﾗﾝﾄﾞのｸﾘｱﾊﾞﾙﾌﾞだけどやっぱり暗くなるのかな？
ﾊﾟｯｹｰｼﾞには明るさは2000lmって書いてあるけど･･･
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 17:48:24 ID:Oc0/ws9/O
- 色着きなら暗い
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 19:26:03 ID:bue3h7g60
- イエローハットなら暗い
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 20:07:14 ID:bS31EYLG0
- YHのウェブストア見たけど載って無かった。
初めて覗いて見たけど、IPFのX41が安売りされてたりCAtZギャラクシーホワイトが安かったり
案外使えるかも。両方、用は無いけど。
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 12:17:12 ID:jBjm7fG7O
- 進行鈍杉！
じれったい。
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 13:56:41 ID:D2V5fz3X0
- 暗いと不平を言う前に、進んでバルブを換えましょう
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 13:59:26 ID:8U/K7ODZ0
- >>98
リフレクターが曇ってるんですけど・・・・と不平不満を言ってみる。
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 14:13:52 ID:BmA187FgO
- あれって何で曇るんだろね
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 17:47:48 ID:wRgj3r6N0
- 点燈消灯の温度差で呼吸するからから曇る。
シールドビームなら曇らなくておすすめ。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 22:46:23 ID:aQeaI9lGO
- H1でリアル80Wでどこのメーカーがいいですか？
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 23:05:48 ID:UMi4X6De0
- 70wとかの中途半端なハイワッテージってないの？
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 23:07:08 ID:8U/K7ODZ0
- >>103
だったら高効率でええやん。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 23:08:35 ID:W0FtODgS0
- IPFのＸシングルフィラメントタイプが65W
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 23:59:45 ID:4ZsFx5cd0
- 自分の車がD2R・H7・H8なんだが
H7はともかくH8ってあんまり無いのな。
H8って少ないんか？
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 00:09:24 ID:vvrAetrO0
- >>106
ダイハツあたりの軽かな？
それはさて置き、H8に限らず35Wのモノは少ないよ。
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 03:05:25 ID:IHE6oSzY0
- >>107
流石このスレの住人…バルブだけでメーカーあっさり当てるとわ。
ミラアヴィでございます。
キセノンのバルブはまぁ満足してますが
フォグがほとんど車前一メーター位しか照らしてない（光も拡散してない）ので
どうせならヘッドと色合わせようと思った次第でございます。光軸上げるの嫌だし、そもそもどうせそんなに点灯しないしｗ
オートバックス位しか買う所ないのでIPFのキセノンブルーのやつでも買おうかな。
って言うかそれしか選択肢ない…
山道で困るのでハイビームのH7は色無視して評判の高いレークリ入れようと思います。
メインのロービームに手を入れるわけじゃないので素人の自分でも超余裕…か？
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 03:44:14 ID:zWSFIcy2O
- >>108
フォグは黄色が良い
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 06:19:26 ID:EQF1JSE50
- >>108
最近の車はエンジンルームが狭くて、バルブ交換が大変だけどミラは大丈夫？
頻繁に交換するのが大変じゃね？切れやすい高効率バルブを入れたりすると
後々大変だぜ。
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 08:16:45 ID:19g3sI8vO
- すみません!!光軸ってよくわかんないんですけどﾚﾐｯｸｽのﾊﾞﾙﾌﾞに替えてから全体的に下の方照らしちゃってる感じになったのですが、光軸の調整ってできるんですか？
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 08:31:32 ID:D2AkJ+M/O
- >>111
高さを合わせるだけなら、壁に向かって照射して片方に純正もう片方にレミックス入れて純正の高さと合わせる。
次は両方レミックスにして純正と合わせた方へもう片方を合わせる。
壁からはカットラインが見える範囲でできるだけ離れた方が良い。
これでなから揃うんじゃないか？
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 08:34:47 ID:nudxw/p20
- 右側と左側じゃ
必ずしも光軸は同じじゃない
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 08:58:28 ID:4enqLFxv0
- 光軸調整マジでムズいな・・・
4箇所のネジで調整するタイプなんだが、上下左右の区別がつかん・・・
どれいじっても上下の変化してる気がするし・・・
＼ と ＿ の調節について誰か解説プリーズ・・・
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 15:53:31 ID:CLu8qARO0
- 軽の浅いマルチリフレクタ式のHIDは殺人光線だよな。
メーカーも灯体にコストをかけられないのであればハロゲンにしとけよ。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:31:16 ID:sxWglY690
- 何度バルブを換えてもすぐに運転席側のバルブの中が白く焼け付くのですが
これって原因として何が考えられますか？
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:47:08 ID:xArHrTCt0
- >>116
灯体の中に熱がこもって対流がうまくいってない。
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 18:55:12 ID:P52RSHmk0
- やっぱりダイハツ純正ＨＩＤバルブよりも
ＰＩＡＡとかの社外の方が圧倒的に明るいんですか？
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 19:52:23 ID:kCP3RlCH0
- >>118
見易さや寿命なら純正HIDだろ
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 20:49:28 ID:sXhxGr/JO
- 社外品は、どっちかと言うと、ﾌｧｯｼｮﾝ性を重視する人むけかな
青かったり紫がかってたりな見た目が好きならどうぞ
明るさは期待するべからずだが
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 22:32:23 ID:7K6l1qvO0
- ｋが上がる→明るさダウン
W数あげる→明るさうｐ
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 00:22:03 ID:8pEHKlo40
- これも付け足して
ｋが上がる→DQN度うｐ、値段うｐ、コーティングのせいで発熱うｐ
W数あげる→発熱量うｐ、ランプやコネクタの破損確率うｐ、車両火災の危険性うｐ
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 00:28:46 ID:jlatBmTR0
- まとめ
ｋが上がる→明るさダウン、DQN度うｐ、値段うｐ、コーティングのせいで発熱うｐ
W数あげる→明るさうｐ、発熱量うｐ、ランプやコネクタの破損確率うｐ、車両火災の危険性うｐ
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 14:36:47 ID:QtVg1YEiO
- まったくﾇﾙﾎﾟな話で･････
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 15:08:51 ID:Fkb4s3NvO
- >>124
ｶﾞｯ
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 02:39:52 ID:6AiOed0H0
- 今日は霧が凄い
関越速度規制されてる
イエローの出番か
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 13:55:27 ID:NQP0nZe2O
- イエローハットPBのクリアバルブ気になる…。値段も安いし。
だけどIPFの極太チタンが当分切れそうにないorz
今ドラスタでオイル交換待ち中なんだけど、
灯体サンプルを見てk数が高いバルブを見て「こっちが明るい」って…。
しかもバルブ交換頼んでたし┐(´ー｀)┌
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 15:30:37 ID:fiYvJQyDO
- >>127
そこで(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ汁！
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 16:12:00 ID:M4DLbNuk0
- >>127
青白バルブを買いまくって金欠になったDQNが買うと、すんごく明るく感じるやつ。
一般向け補修用としても安価だから人気はあるみたいだね。
- 130 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/11/21(火) 19:05:35 ID:4CmLIjkk0
- >>127
DQNの肩持つわけじゃないけど、高k＝明るいって誤解が浸透したのはPI●Aを筆頭とした
高効率バルブメーカーに責任があると思う。
「HID並みの～」や「～のHID光」みたいな謳い文句で高い値段をつけておけば一般人は
何の疑いもなくクリアバルブよりも明るいものだと信じちゃうんじゃないか？
オレも5年位前このスレに出会うまではそう思っていた。
てか、当時はこのスレですらコーティング系のレイブリックメタルホワイトやベステックHID-Rがもてはやされてたし。
実際点灯サンプルは高kバルブのほうが明るく（眩しく）見えるしさ。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 19:35:25 ID:iYq1VmOC0
- DQNは運転席から見た明るさじゃなく、自分の車のライトを
直視しての眩しさが第一なのさ。
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 19:57:01 ID:3+rlcj7k0
- そういえば掛川くんも昔、白さと明るさのバランスがいいってメタルホワイト賞賛してたよな・・
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 20:19:16 ID:44EO5ELi0
- >>127
YHのクリアは、日星のクリアと同じ。
ひょっとしたら、小糸のクリアも同じかも？
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 21:02:05 ID:SSQy6RB/0
- ひさびさに来てみたが相変わらず進歩してないな
次来る時までにこのスレの意味を理解しておくこと
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 21:12:05 ID:cn9KoTXs0
- 教えて下さい。
HIRのHB4を探しているのですが、東芝とソーラムしか選択肢はないのでしょうか。
ヤフオク辺りを覗くとIPFのバルブがヒットしたりするのですが、これは東芝と同じなんですよね。
他には無いものでしょうか。
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 22:44:24 ID:Z52LiV73O
- ﾌﾟﾗﾁﾅﾐﾗｰﾎﾜｲﾄで満足してる甘ちゃんの俺ですが。
ﾌﾟﾗﾁﾅﾐﾗｰﾎﾜｲﾄは橙色が弱くて、ちょっと上質な感じが結構好きだったんだけどﾚｲｸﾘとかは、やっぱし橙色が強いの？
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:15:01 ID:d9K5Zy18O
- 明るさとか言うならライトも含めて配光も大事じゃない？
絶対的な明るさならHIDに叶わないけどハロゲンならなおさらかと。
自分は軽快だったのが鈍重になっちまったって不評のモデルのゴ○フ乗り。
これ純正ライトがHELLA製のレンズカットでH4だけど、かなり配光いいよ。
だからBOSCHのヴィーナスあたりでも満足度はけっこう高いの。
知人の国産マルチリフ（ハロゲン）普通車みると「なんだこれ？」って感じ。
光軸合わせてもあれじゃバルブでどんなに明るさ出てても効果は上がらないと思ったな。
それから店頭の点灯サンプル。
あれは色味を見る以外は眩しいかどうかくらいしかわからないよねｗ
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:34:10 ID:zZp4msa7O
- 国産でも神配光な車種もあれば
外車で糞配光な車種もある
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 00:22:57 ID:AG3ij62e0
- 家の現行ワゴソ尺の小糸のヘッドライトはローのカットラインがきっちり出ていて、照らしてるところはやたら明るいな。
俺の車のスタンレー製ヘッドライトはカットラインがぼんやりしてて、光がちょっと薄い代わりに広範囲を照らしてる。
これが会社ごとの考え方の差って奴かねぇ。市光はどんなコンセプトなんだろう。
こういうのはシールドビーム時代のライトマニアの方が詳しいかなｗ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 00:25:10 ID:pvZ6/bM10
- 俺も現行ゴ○フ乗りだけどHiLo共H7じゃね？
ハロゲンだけど配光いいんで走りやすいのは同意。
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 03:59:32 ID:z4gPRmlpO
- レイブリックのＨＢ４のバルブはＨＢ３にも取り付け可能なんですか？
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 10:32:45 ID:IyGow+nI0
- >>130
メタルホワイトはいいバルブだったな。
3850ｹﾙﾋﾞﾝつー激しく中途半端な数字だったが
逆にそれが荒天時でもクリアバルブと比べて
遜色のない実用性だった。
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 12:01:13 ID:6yVtxRcT0
- >>130
激しく同意。
５年くらい前だとカー用品店の店員でさえ、高ケルビン＝明るいと
勘違いしていたような時代だった。
当時、ライトが暗かったので、何の予備知識も持たず某カー用品店へ
行って、「１番明るいバルブください」と言って出てきたのが、
置いてあった中で最もケルビンが高かった4700Kのやつだった。
しかも車検非対応の競技専用。
しかも8500円。
えらく高額な上に、車検も通らないなんてどんな凄い明るさなんだろ！？と
胸を膨らませて夜走ってみたら、「なんだこの暗さは！！！」と衝撃を受けたね。
しかも雨天では、全然前が見えない。
２週間我慢したが、このままでは危険だと思ってすぐにバルブ交換してしまった。
8500円は、全く高い勉強代だったよ・・・orz
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 12:20:50 ID:zi5dpABx0
- >>127
使用期間（時間）？によっては譲って欲しいかも2kくらいで
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 12:34:02 ID:WtmMPJ6OO
- HID光並みの明るさ（青の入ったもの）のバルブは、車検対応と書いてあっても車検に通らないことがある。
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 15:51:31 ID:Z6M616dG0
- ホムセンでH4のレーシングクリアが2980円だった
これって安い？
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 17:42:04 ID:fM2TWWmo0
- >>146
少なくとも、黄色帽子よりは安い
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 18:44:17 ID:j5V5aMOGO
- 質問すまそ。
・IPFの65Wのクリア
・レーシングクリア
・東芝のHIRのクリア
上の3種類で一番明るいHB4てどれですか？
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 18:56:00 ID:kGhH0nn80
- >133
表記上はポラルグのほうが相当Wが低い
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 19:35:25 ID:bivp3dRfO
- IPF65w＞ﾚｰｸﾘは間違いなし
HIRはｼﾗﾈ
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 20:58:11 ID:AG3ij62e0
- >>145
ん？５年前からタイムスリップされた方ですか？ｗ
正解は青バルブは暗すぎて車検通らない、だ。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 21:25:58 ID:6b1T5JRBO
- IPF65w明るいんですか？IPFのフォグ買って嫌になってたんだけど
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 21:34:36 ID:vdVFEor30
- >>146
それって、旧パッケージ？新パッケージ？
マジレスすると、新パッケージの方が明るさがUPしてるよ。
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 22:02:40 ID:FT6+zu7B0
- 3年ほど前、自動後退の店員に騙されてCATZのアズーリホワイト入れて
暗さに耐えられずにネットで検索しまくって2週間後にレークリに交換
した漏れが来ましたよ。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 22:54:13 ID:j5V5aMOGO
- >>150
レス㌧です。
1/3が1/2になっただけでもかなり助かりました。
後は値段の折り合い見て検討します、ども。
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 23:13:16 ID:6wRLvg3oO
- sage
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 23:14:27 ID:6wRLvg3oO
- レイブリックのビギナーズハイパーハロゲンとホワイトサンダーSだったらどちらがおすすめでしょうか？
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 23:35:03 ID:bivp3dRfO
- 明るさ
ﾋﾞｷﾞ＞ﾎﾜｻﾝS
耐久性
ﾋﾞｷﾞ＞ﾎﾜｻﾝS
美白効果
ﾋﾞｷﾞ＜＜＜＜＜ﾎﾜｻﾝS
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 23:59:16 ID:6wRLvg3oO
- >158
レスサンクスです。
ところでレークリとビギナーズ比べたらどちらが白いですか？
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 00:17:31 ID:sPgPT3C/O
- 微妙にﾚｰｸﾘ
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 00:49:05 ID:vq76e/TjO
- レークリって純正から変えたらﾊｯｷﾘ少し白くなったとわかりますか？
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 01:30:41 ID:gsJymBGR0
- ほんの少し白くなった「気がする」のが正解。色温度じゃなくて光量増加で白っぽく見えるだけ。
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 02:08:03 ID:cfrCslfiO
- 色味も明るさもすぐ慣れる。
ぶっちゃけバルブ飽きた。
欲しけりゃBOSCHのバッ直も赤箱もサンダームーンもRGのイエローもKOITOの補修用もくれてやるよ。
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 02:39:17 ID:zw7TLkwB0
- やっぱイエロー最強。
霧を切り裂けなくて何のためのヘッドライトだ。
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 02:40:54 ID:zw7TLkwB0
- >>163
H4かH3のイエローなら銘柄問わずマジで欲しいです！
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 05:13:18 ID:gsJymBGR0
- トバスのならH4とH3どっちもあるよ。近所まで取りに来るならあげる
H4のライジングイエローもある。未使用のレークリとかほぼ新品のヴィジョンプラスとかもある
中国山地の裏側まで来れるなら無料
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 06:00:43 ID:ccLWD3+40
- 交通費でスパーク8000k買えるな
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 08:50:06 ID:zw7TLkwB0
- >>166
どう考えてもガス代だけでHIDが買えそうです。
本当にありがとうございました。
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 11:58:39 ID:YL36fADVO
- 今、AB行ったらRBのビギナーズハロゲンが1680だった
因みにレークリが2980
目当ての品が無かったので帰ろっと
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 12:36:39 ID:JX0mXtIV0
- オイラは要らないバルブ全てをオヤジに提供してる。
そうでもしないと、切れる度に青白買ってきて「暗い」だの「雨の日辛い」などと抜かすから。
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 13:07:03 ID:CrqCYKqq0
- 最近、後ろに付かれると、天井が派手に照らされるのと、そうでない車があるのに気付いた。
現行の車に比べると、少し車高が低くてリヤにフィルムを張ってない車ね。
これが相手の車高にはあまり関係なく、光軸は正常なクルマでも天井が明るい！
カットライン近辺、前車のトランク～リヤガラス下端辺りの遮光が完璧でも、更に上に漏れる光りが
天井・ルームミラー・俺の後頭部などを照らし、ルームランプ無しでも余裕で書類が読めるという
異常な状態を発生させている。
対抗策としてスキンヘッド・・・という考えも頭の中をよぎるほど照らされているのである。
冷静に観察すると、やはりというか、マルチリフレクターの日本車が派手に照らし、前から見ても眩しい
車種と一致する。ライト位置のかなり低い車種でも酷い物がある。
レンズカット車は一部を除いて全般に良く、カットライン不鮮明でも上に光が漏れていない物が多い。
けしからんのはプロジェクターでも上に照らすものがあること。ホンダのRV車だったと思うが。
輸入車はレンズ／マルチ／プロ目を問わず、天井を照らされることは少ない。
マルチリフレクター・シェードなし・反射板の奥行き短という組み合わせが一番ひどい。
メーカーはカットラインくっきりならそれで良いと考えるのか？
これだけ斜め上に漏れているなら、悪天候時にかなり辛くなるはずだ。
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 13:09:37 ID:JAL33Rb50
- ウチの近くのＡＢはビギナーズ1980円だったよ
あと極太の5000Kのやつが5880円
どっちもクリアの方が欲しかったんだが・・
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 13:19:35 ID:rD2uCBnb0
- >>171
俺も車高低めの車に乗っているが、後につかれて眩しいのは軽四かRV車くらい。
対向車で眩しいのも軽四が多い。やっぱレンズが浅いのが影響してるのか。
無論光軸の狂ってる車は除く。
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 14:13:57 ID:Chgu4Xs+0
- >>173
軽の場合「この方が明るいから」とハイビームにしっ放しのババアもいるよ。
- 175 名前：127 ：2006/11/23(木) 20:42:29 ID:ehv4vZMFO
- >>144
亀レススマソ。
今年2月下旬購入、結構夜間走行多めだけどいい？
- 176 名前：144 ：2006/11/23(木) 22:19:26 ID:JAL33Rb50
- >>175
捨てアドつくりますた、詳細下さい。
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 23:28:24 ID:zsicOxiOO
-
時々めちゃくちゃ緑色の光を照射した車を見るのだが…
あれはIPFのグリーンバルブかなぁ？
知ってる人いたら教えてください～
めっちゃ見やすそう(・o・)ノ
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 23:54:59 ID:AUEqzu620
- 照射した部分が焼けるｲｷｵｲの
眩しいバルブ探してるんだけど無いかなー
最近目が悪くなってきて夜ﾄﾞﾗが辛い
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 00:14:39 ID:BdDFnZOv0
- >>177
ＨＩＤのイエローバーナーで黄緑色っぽく見えるのもあるな
- 180 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/11/24(金) 00:20:25 ID:9yA8xjxD0
- >>178
コンタクトレンズ（眼鏡）導入してみ。
10万のHID買うよりもよっぽど夜間の運転楽になるから。
オレは免許証は条件なしで更新しているけど（R0.7 L0.7）運転する時は眼鏡掛けてる。
2万出せばいいメガネ買えるよ。
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 00:35:05 ID:B3QQZvKjO
- 黄色は嫌なんだけど、ただ白いor青白いのは付けたくない。
そんな漏れにピッタリのバルブあります??
天気に関係なく夜走る事が多いので今バルブを探しています。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 00:41:10 ID:maaNS57j0
- >>153
新パッケージでした。
買ってみます。
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 00:45:35 ID:H+s77p9m0
- >181
4000～5000ｋでおｋ
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 01:03:40 ID:B3QQZvKjO
- >>183 ありがとうございます。メーカーや種類は関係無しでおkでしょうか??数多くラインナップされているので、選別に困りますねorz
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 01:54:45 ID:GBAs41bF0
- >>184
できればハイワット買っとけ
ｗ数上げてコートで暗くなった分を相殺すればいい
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 02:23:37 ID:K0YYzbF30
- 現在、クリトレ極太クリア＋BOSCHリレーハーネスの組み合わせですが
灯体が社外マルチ目なのでかなり暗いんです。
この状況から使用に耐える明るさにするのには、どんなバルブを使えばいいのでしょうか？
アドバイスお願いします。
ちなみに灯体ノーマル戻しとHID化は無しの方向で。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 06:04:13 ID:HyMAmkO5O
- >>181
店に行って、そう聞いてみなよ
俺が店員なら、「帰れ」と一言で追い払うが
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 08:08:23 ID:G75sOVbg0
- >>186
じゃあ高性能な補助灯を追加するしかないんでないの？ランプが糞ならどうしようもない。
あとは、もっとマトモな社外ランプに変えるとか。
H4の汎用ヘッドライトならヤフオクの外国製品とは糞っぽいしね。イカリング付きとか絶対糞だｗ
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 10:48:57 ID:PXrp+HdmO
- >>188
日本語おかしいぞ
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 11:50:45 ID:FsRnSWK30
- HIRをトヨタ部品に買いに行ったらバカたけー
東芝製クリアで1本4500円 どんだけぼってんだってんだバーロー
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 16:09:56 ID:NBFJ56MeO
- >>181
IPFのＸ紫箱とかどう？
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 16:30:30 ID:B3QQZvKjO
- >>191今から超自動後退に行ってくるぜよ。
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:46:20 ID:xbrcPQIuO
- 新車で初HIDなんだけど雨降ったらフォグ付けても全然白線が見えなくて合流とかで事故りそう！
前スレみてPIAAのプラズマイオンイエローにかえたけどあんまり変わらない...
CATZとかPORGに変えるべきなのかな？それともHIDバルブの色温度を代えるのがいいのかな？
それともフォグをHID化？
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:48:57 ID:HlZn1+//O
- >>191
便乗サンクス
週末行ってくる
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:49:22 ID:rtrCkwpjO
- HIDを黄色にする
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 20:27:09 ID:jsuUCKwq0
- 俺もする。
霧中で最強。
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 08:31:00 ID:JyTx4GsMO
- 太いﾊﾞﾙﾌﾞが標準で付いてる場合交換するﾊﾞﾙﾌﾞも
同じく太いﾊﾞﾙﾌﾞがいいのでしょうか？
家族の軽のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが暗くて交換しようと思うのですが
普通のが良いか太い方が良いか悩んでます…
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 09:04:05 ID:xBoxIL880
- >>196
俺は黄色は霧中では白よりはマシだが最強ではない。
白色ドライビングをある位置でとある角度で設置するのが最強！。
ただし車検に通らない。(通す方法はあるけど・・)
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 10:59:28 ID:qFAPiVdl0
- ヘッドライトのLED化はまだかね（AAry
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 11:27:13 ID:gHg2WtW70
- >>197
＞太いﾊﾞﾙﾌﾞが標準で付いてる場合
そんな車種あるのかな？？
Ｍ社とＤ社の軽をウチであまってたホワイトビーナスに、Ｈ社の軽バンを
同じく余ってたレリブリックのLLクリアに換えたことはあるけど
ノーマルよりマシで困らない程度にはなった。プラレンズだからか俺の
ガラスレンズの旧型車ほどには改善しなかった。
これから考えると、満足な明るさを求めたかったら最低限レークリ。
明るさで言えばIPF赤箱のほうがやや上だけど、ハイワッテージだから
プラスチックレンズ車ならまずはレークリあたりから試した方が無難じゃないかな？
ホワイトバルブは論外ということでｗ
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 11:40:51 ID:Mrwl3iiT0
- HIRが標準装備の車種はあった
今はシラネ
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 12:15:09 ID:JyTx4GsMO
- >>200
ﾚｽ有り難う御座居ます
今、漏れが愛車乗り換え前に使ってた赤箱と
先程ｺﾒﾘで買ったﾚﾐｯｸｽのﾊﾞﾙﾌﾞが有るので
片方に赤箱、片方にﾚﾐｯｸｽ付けて今夜試走してみます
赤箱の方が明るいと思いますが…
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 13:51:01 ID:LUtqrwQK0
- >>201
オヤジの車は、初期のプグロレなんでＨＩＲが標準なんだけど、確かに明るいゼヨ！
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 16:18:56 ID:GlnTJpqVO
- HIRすぐ切れるorz
9005と9006代用したりもしたけど、愕然とするほど違わないから困りもしなかったな。
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 17:18:22 ID:uVkXCWts0
- 今日、黄帽子にバルブ（Ｈ４）買いに行ったら、あまりにも置いてある数が少なかったので
他の型式のバルブに紛れてないか探してたら、半笑いの店員が近づいてきて
「大丈夫ですかぁ？型は分かりますかぁ～？」と話しかけてきたので頭にきて帰った。
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 17:40:45 ID:n28mLYY90
- 短気は損気
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 19:07:16 ID:8A6DPaOM0
- 器小さいやっちゃ
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 19:20:59 ID:V6JJnEl+O
- 値段は高くてもいいからレークリより明るいＨＢバルブってある？ 樹脂レンズだからハイワッテージは手出したくない。。
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 19:41:34 ID:910ylHEo0
- >205
約半年ぶりにジェームスに行ったら、バルブ売場が半減していたよ。
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:02:55 ID:ZHAvWX8H0
- バルブ売場のバブル崩壊ですな
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:16:32 ID:5O1jP2B80
- これってどうなんだろ？
12600円もしてたけど＞黄色帽子
ttp://www.carmate.co.jp/giga/index.html
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:17:28 ID:WqF07bOLO
- >>208
一緒にリアルハイワッテージ試そうよ
あれって寿命は高効率と似たようなものなの？
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:35:22 ID:Qp8yUIR90
- けつの穴に火を灯す。
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:48:16 ID:2w6yvFpAO
- >>208
諦めてIPFのﾛｰﾋﾞｰﾑXでも買っとけ
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:48:19 ID:B7OsT0u20
- >>3
トラブルの元になるので、導入しない方がマシです。
自作するか、ボッシュにすべし。
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:50:29 ID:B7OsT0u20
- >>212
ハイワッテージは本当に明るいですが、ライト筐体が対応品でないと
熱変形します。
また、当然ながらバルブは短寿命、かつ高価です。
しかも大手が撤退したので、ほとんど流通していない。
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:51:40 ID:2w6yvFpAO
- >>215
超遅レスで何言ってんだか…
ｻﾝﾃｶ製でも十分だ
たかが85wなんだし
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 21:03:58 ID:910ylHEo0
- >153
>マジレスすると、新パッケージの方が明るさがUPしてるよ。
スタンレーのサイト見るとそんなこと書いていないけど本当？
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 21:06:57 ID:kG/vxneuO
- 今日ｻﾝﾃｶﾊｰﾈｽいれたんだけどけっこう明るくなった気がする！気のせいかな？やっぱﾊﾞｯ直がきいてるのかな？ちなみにバルブはクリトレ極太です。
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 21:07:52 ID:nmA33D2zO
- 今日糞高いPIAA ﾊﾞﾙﾌﾞからIPFの65Wクリア入れました。やっぱり明るくてみやすいですね
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 21:22:25 ID:RVNneZYLO
- ケツバロス
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 21:31:46 ID:2w6yvFpAO
- ﾌｨﾘの100/90が6ヶ月目（毎日2時間使用）
今だに切れない(`･ω･´)
後輩の樹脂レンズの某軽四がﾌﾟﾚｸﾘ85装備
こっちも5ヶ月目に突入した
このﾌﾟﾚｸﾘ不良品だな
3ヶ月以上持つなんてw
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 23:05:56 ID:NyULxhRwP
- 友達の車にワカジの弱ハイワッテージ太H4U入れたら結構明るくなった
光軸がちょっと上がっちゃったけど1280円ならありだな
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 01:49:42 ID:R9n9GDs40
- >>217
だから物を知らないおこちゃまは困ったもんだね。
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 07:58:15 ID:ZqezUWad0
- 昨夜片目切れてるの気付いて急遽超オートバでバルブ購入。
ボッシュ・プラス（+）ビュー。3450K。2980円。
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=PlusView
光量が落ちた・・・orz
交換前のは車購入時（中古）からついてたものだけど、十分満足すべき明るさだった。
ボッシュのこれは交換前の片目状態よりちょい明るいかな程度・・・orz
前ついてたのはなんだったのかなぁ・・・ﾊｧ
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 08:56:17 ID:dsTxbNsV0
- >>225
それは雨の日の条件？その手のローケルビンなバルブは雨の日に効果が出るから、
決め付けるのはまだ早いと思うよ。
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 10:00:57 ID:6IKaNJJN0
- ロービームで使えるのってH4以外でなにがあるんですか？
バルブに傘がついてなくても筐体に傘つければおけですかね？
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 11:39:04 ID:ZqezUWad0
- >>226
昨日の夜は快晴でしたｗ
でも元々のも色温度的には同じなんで、純粋に光量の差じゃないかと・・・
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 12:06:44 ID:ogeXKNqQ0
- >>225
昔流行の、ﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞ施したﾊﾞﾙﾌﾞが付いていたんじゃ？
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 12:34:54 ID:ZqezUWad0
- >>229
かもねぇ。
あとは、160/170Wだったかな？ローのさらに下側を厚くしたとか書いてあったようなのが3980円位でおいてあったので、その手のかもしれぬ。
バルブ交換したら光軸があがったかのように特に下側が頼りなくなったし。
それもたしか車検対応型だったけど、二重樹脂レンズ不可とか、他も発熱がスゴそうな注意書きがあったのでやめちゃった・・・
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 13:04:55 ID:rhTfmg5w0
- >>127氏の言うバルブ見てきた。
誰か使ってたらレポよろ
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 13:17:28 ID:Y3VXzwD60
- >>225
外したバルブを見れば大抵名前は判るよ。
まさか取り付けは、店任せで処分してもらったなんて事はないよね！
ここの住人だったら自分で取り付けが基本だから‥
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 13:20:56 ID:1huu44vO0
- 俺、固着してどうにも外れないバルブに参って
デラに頼んだことならある。
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 14:30:11 ID:ZqezUWad0
- >>232
交換は自分でその店の駐車場でやったんだけど、外したバルブや購入バルブのケース等、注意して見ることなく店備え付けの分別ゴミ箱に捨ててきちゃったのよﾊﾊﾊ・・・('A`)
その時は別に特殊なバルブがついてるって意識は全くなかった。
普通のハロゲン使っててもライトが明るい車もあれば暗い車もあるじゃない？この車は明るい車だと思ってたのよ。具体的には現行ジムニーの1型。
ま、いまさら愚痴ってても仕方ないんだけどね。数年これで付き合うしかないや('A`)
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 14:36:41 ID:VaHI3waM0
- 心配しなくても1年で切れるよｗ
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 15:49:04 ID:ZqezUWad0
- それならそれでｗ
不満あっても貧乏性だから切れないと交換しようって気にならないからｗ
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 16:55:17 ID:hdbVHcHJO
- ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを点灯したら切れた。
ﾚｰｸﾘを使って十か月、こんなものかな？
ところでﾎｰﾑｾﾝﾀｰで在庫限りでﾎﾜｲﾄｻﾝﾀﾞｰが4580円なんだがﾚｰｸﾘからだとやはり見辛くなるんだろうな･･･
後はﾌﾞﾘｯﾂのﾂｲﾝﾁｭｰﾌﾞ4000ｹﾙﾋﾞﾝと3000ｹﾙﾋﾞﾝが両方9980円･･･高いよなー
どうしたものか･･･
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 16:56:36 ID:/Tr+w/wH0
- >>237
つ ヴィジョンプラス
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 17:02:36 ID:hdbVHcHJO
- >>238
どういう感じ？
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 17:24:00 ID:/Tr+w/wH0
- >>239
圧倒的な明るさ感はないものの、全体的に照射範囲が広がった感じ。
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 17:43:40 ID:lN1TBKqm0
- 1年保証の付いたCATZのバルブを1年毎に買い換えてる漏れは負け組でつか？
ちなみに今はライジングホワイト使用中。
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 17:50:22 ID:Api8IAPv0
- ヴィジョンプラスいいよな。一言で言うと見やすい！
今はＩＰＦの６５Ｗだけど前者の方が個人的に好印象。
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 17:54:57 ID:7xEy8FpS0
- 今、ヴィジョンプラスを使ってて、予備のレークリも持ってるけど、
次にレークリを使ったときに感動できるかワクワクしてる。
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 18:18:49 ID:hdbVHcHJO
- >>240
ありがﾄﾝ！
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 19:34:26 ID:VaHI3waM0
- ここ6年、レークリしか買ってない漏れは負け組…
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 19:43:52 ID:rYHX47KiO
- >>245
一途な恋も男らしいｿﾞ！
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 20:56:03 ID:R3xeyRRH0
- 釣りではなくてマジ質問なんだが
H4は各社選択肢が多く潤沢に選べる。
俺はH1＆H7なので選択肢が劣るために羨ましい限りだ。
で、H4をロービームに使うと言うことは、ダブルフィラメント
であるH4のロービームのみを使い、ハイビーム側は使わない
ということか？ ハイビームはハイビームで存在する筈だから
金輪際H4のハイビーム側は使わないということ？
車は、４台目だが、すべてH1&H1かH1&H7（各ロー＆ハイ）だったから
H4は知らないんだよ。
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 21:04:07 ID:rhTfmg5w0
- そう言えばIPFの祭り行った人居ないかな
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 21:23:15 ID:niotPuup0
- サンテカハーネスつけてみた。（Ｈ４）球はレークリ。
ちょっと明るくなった。けど、トヨタ車なんで例によってHigh/Low同時点灯…
明るいけどこれはマズイよなぁ…サンテカは同時点灯防止回路出してないみたい。
サンテカ的にはＨ４同時発光ＯＫなんだろうか。
low側にリレー入れてhigh通電時にlow側切ってやればいいんだろうけど、
リレーでリレーを駆動しすぎて気持ち悪いので、マイナスコントロールで
同時点灯させないようにするにはどうすればいいか悩んでます。
なんかダイオード一個でいけそうな気もするけど。。。
トヨタ車にサンテカハーネスつけた人いますか？
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 21:24:48 ID:vomtPYFx0
- >>249
同時点灯防止キットは他のメーカーの物使ってもいいよ
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:00:41 ID:Y3VXzwD60
- >>249
俺もサンテカ付けたら同時点灯した。仕方なくヤフオクでボッシュの防止キットを買ったんだけど、
サンテカは左右の純正ハーネスを使用するが、ボッシュは純正ハーネス片側だけから信号を取り左右に分岐している。
したがって、ボッシュの防止キットは片側分の1個しか無い。
だからサンテカハーネスを外し、ボッシュのハーネスに乗り換えた。
サンテカハーネスをそのまま使うならボッシュは買っちゃ×
文章わかりずらくてスマソ！
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:21:47 ID:e0zPOqXf0
- ここ6年って、俺8年でまだ一回しか交換していない・・・。
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:26:07 ID:zNXD9an70
- >>224
サンテカ製HID買った馬鹿
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:29:48 ID:NSzqtvXg0
- >>247
＞H1＆H7
同情します。
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:32:39 ID:YSoVqzie0
- BOSHのプラスビューなら、
レークリ、ヴィジョンプラスと同等と思っていいのかな？
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:33:56 ID:rYHX47KiO
- サンテカリレーはABやホムセンで買えるけど、
ボッシュや他のリレーハーネスはオクじゃないと買えないよ。
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:36:45 ID:3QGVyJRHO
- やっぱレークリに勝るハロゲンは存在しないのか………来週、レークリ買いにいってくるよ。
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:48:51 ID:zNXD9an70
- >>257
ﾚｰｸﾘ厨乙
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:49:26 ID:YSoVqzie0
- >>247
＞H1＆H7
唯一のメリットは、ハイビームが同時点灯なので、ハイビーム時でも
手前（＝主にロービームの照射エリア）が暗くならないって点かな。
H1＆H7に乗り慣れてると、H4の車に乗ると、ハイビームにすると手前が
暗く感じることがあるね（もちろん車種によるが）。
しかし、ハイがいくら明るくても、肝心のローが暗くては全然意味無いよなあ、
と思うのが正直なところ・・・。
しかも、なぜかH7は各社横並びで110Wまでしかないんだよね・・・・。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:51:50 ID:YSoVqzie0
- 訂正：
× 110Wまでしかない
○ 110W相当までしかない
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 23:20:11 ID:q+lYMuIV0
- >>257
自称ノーマルワッテージでは確かに最強かも。ちょっとだけ色温度高いのも全天候見やすくで○
ボッシュとか、較べちゃうと物足りなかった
- 262 名前：249 ：2006/11/26(日) 23:38:09 ID:niotPuup0
- >>251
ボッシュのキットは、リレーよりもライト側？それとも電源側につけるの？
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 23:38:13 ID:R3xeyRRH0
- >>254
>>259
レスサンクス。
いや、ちょっと待ってよ。
H4でもロービームとは別に（物理的に）ハイビームは存在するんだろ？
どんな車（小型車でも）ヘッドライトAssy内にローとハイが組み込まれているんじゃないのか？
H4ひとつでロー/ハイを切り替えてたんじゃローとハイは排他関係になるってこと？
排他関係になるのだったら、H1＆H7とかH1＆H1とかでハイビームにしてレベリングで最下げ
した方が明るいじゃん？てか、普通ハイビームにするとロービームに被さるようにハイビームが
点灯するだろ？プラスアルファって感じで。もひとつよく理解できないな＜H4
と思う俺が普通じゃないのか？ていうか仏・伊・仏・独車と乗り継いでいるがH4に出くわした事
がないのは事実だが。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 00:01:44 ID:EMjL8OQuO
- >>261
レスありがと。 ＬＯＷ＞レークリ フォグ＞ポラーグ イエローに決めたよ。 やっぱ見やすくないと
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 01:45:37 ID:SDf+GFJA0
- >>263
とりあえず普通じゃないなｗつか、安い車を夜運転したことないでしょｗ
国産車の安価な車は大抵2灯式で、2灯式ヘッドランプの殆どはH4という規格を採用してるんだ。
たまに捻くれてH4H(702K)とかIH01（市光のオナニー）ってのもあるけど、どれもダブルフィラメントバルブ。
フィラメントは二本あるけど、それはバルブの中の話。バルブが左右二本ずつ入ってる訳じゃない。
ご察しのとおり、H4などのダブルフィラメントバルブのローとハイは排他関係。
ローの時はロー用のフィラメントが、ハイの時はハイ用のフィラメントが発光する仕組み。
物理的には同時に点灯できるけど、バルブが過熱して壊れるので同時点灯してはいけない。
で、ハイの時にはローのフィラメントは光らないから、ハイの配光だけで手前を照らすと。
勿論、手前だけを照らすローより、遠くを重点的に全体を照らすハイの方が光束が少なくなるから
手前が暗くなったように感じるんだ。
で、2灯式のヘッドライトの場合、プラスアルファでハイが点く訳じゃないから
ハイロー切り替えを行うと、ライトの焦点が前後に動く感じになる。ハイだと手前がかなり暗い。
デキの悪い後付ＨＩＤのハイロー機構だとハイ時にローが真っ暗になることもある。
おｋ？納得できたかな？
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 02:04:51 ID:MjZcCXNE0
- H4はマジ暗いね。
つーか最近はほとんどの車にHIDがあって4灯式なんだから、
HB3/HB4にしてくれって言いたい。
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 04:12:14 ID:uzwK6ZIdO
- >>231
かなり遅くなったけど今ｲｴﾛｰﾊｯﾄﾌﾞﾗﾝﾄﾞのﾊﾞﾙﾌﾞ使ってので。
ちなみに使ってるのは旧ﾊﾟｯｹｰｼﾞの奴だけど多分中身は一緒だと思う。
色合いは純正ﾊﾞﾙﾌﾞを少し白くした感じでﾚｰｸﾘと比べたらほんのちょっと光量を落ちるかな、あくまで私見だけどね。
ちなみに光量はﾛｰﾋﾞｰﾑが1800lmと箱には書いてある。
少なくとも買って損はないよ。
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 04:20:42 ID:uzwK6ZIdO
- 何だよ俺、所々日本語でｵkになってるよorz
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 10:23:08 ID:UKmGCb+J0
- >>264
フォグにはPIAAの「プラズマイオンイエロー」のような明るい黄色もオススメ！
PIAAだけど常用しなければ長持ちするよ。
以前のやつは5年以上使ってたし。今はノーマルのクリアだけど・・・
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 10:26:21 ID:UKmGCb+J0
- >>247
H4の場合、Hi使用時はLowが消えます。
Lowを補うためにフォグ（55W以上）を点灯する方法もあります。
35W程度のフォグはアクセサリーだから使い物にならん。
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 11:02:58 ID:mC5fpBux0
- バルブメーカーの適合表で、フォグの交換バルブの注意事項が
「純正で指定のワット(W)数より消費電力の高いバルブは使用不可」
となってる場合、高効率クリアバルブは入れてはいけないのですか？
詳しい方、教えてください。
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 11:06:04 ID:UKmGCb+J0
- >>271
純正のフォグランプで35Wのやつに55Wを入れたいのかな？
樹脂製だったらリフレクタが曇ったり、コネクタが融けたりする可能性もあるよ。
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 11:25:54 ID:ZcrLaa7e0
- >>271
高効率とハイワッテージは違うよ
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 11:26:24 ID:sviEPQRv0
- >261
>ボッシュとか、較べちゃうと物足りなかった
ボッシュのプラスビューのほうが明るいってこと？
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 11:34:23 ID:XhGHWCNyO
- ﾌｫｸﾞを使用する状況なら55w球使っても問題無い希ガス
悪天候時なら灯体自体も冷えやすいんじゃね？
ﾊﾟｼﾞｪﾐはOKだた
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:05:54 ID:GHP3U3md0
- >>271
高効率ならOKだけど、ハイワッテージは保証できない。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:25:16 ID:EMjL8OQuO
- >>269
イエローってＰＩＡＡとＰＯＬＡＲＧどっちが評価高いのかな？
雨の日もレークリで視界良好ならフォグもレークリにしたいんだけどさ。。 レークリ使用者、意見下さいな
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:37:50 ID:70T1YOfvO
- レークリを考える前に同じ｢自称ノーマルワッテージ｣のキャズハイパーホワイトも明るいぞ！
名前はホワイトだがクリアバルブだよ。ちなみに俺は業者じゃないからね。ただの愛用者！
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:39:00 ID:mC5fpBux0
- 271です。
皆さん、アドバイスありがとうございます。
フォグは、H3Cの55Wで、黄キャップ既設タイプです。
皆さんのお話からすると、55W→110Wクラスの高効率バルブを入れても
OKってことですよね？
黄キャップがついてるので、当然バルブは着色してないやつを選んだほうが
いいですよね？
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:42:30 ID:cTregrKD0
- >>267
レスさんくす。
メーカー公表で1800もあるんだ。それすげー明るいんじゃないかな。
東芝のHIRのクリア HB4で確か1750 俺の予想だけどIPFのクリア65Wタイプで1730ほどかと。
>>267氏の主観が一番 生の声で参考になるんだけど、これで行くとポラーグが嘘を書いてることになるのかな。
俺の中では
東芝HIR HB4クリア≧IPF65W クリア＞レークりH4
バルブ形状跨いだ感想です。あくまで主観ですが。
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:57:58 ID:Wp9Go7tH0
- 久しぶりにPIAAのHP逝ったらリニューアルされてて見やすくなったね
光源光ケルビンと照射光ケルビンなんて表示もあるし
で気になったのがこれだけどZETAのようなものかな？
http://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_04/index.html
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 15:54:11 ID:Bk44490JO
- >>279
俺もキャップ付き乗ってたことあるけど
キャップ付きで高効率使うとリフ焼けるかも。
どのバルブでなったか分からないほどバルブ交換してたけど
85Wもぶっ込んことあるからこれがれが原因かも
色は好みかもね、4000k以下入れればレモンイエローになる。
ただ照射して虹が出る様なタイブだと、場所に寄っては緑が出る。
正直クリアバルブ入れても明るいなぁって印象はなかったなぁ。
俺は好みでホワサン入れてました。これも前照灯との絡みかも。
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 16:31:26 ID:EMjL8OQuO
- 東芝ＨＩＲＨＢ＞レークリＨＢ？ また悩むな。。 どっちにしよう。。
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 18:27:54 ID:GHP3U3md0
- >>283
明るさ重視ならHIRに決まってる
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 20:12:19 ID:EA9gapuc0
- >>283
俺はHIRのハイパークリア使ってるけどレークリより明るいよ。
HIRのホワイトはレークリよりも明るいのかなぁ。
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 20:50:51 ID:h4NlMf+n0
- 値段は無視してH4で最も明るいバルブは何ですか？
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:17:45 ID:p/x4hM2n0
- >>286
プレクリ85＞ハイパーホワイト＞レークリ
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:32:34 ID:EA9gapuc0
- IPFのS SERIES BULBが最強っていう情報を確認した。
レークリより凄いのか？
- 289 名前：261 ：2006/11/27(月) 21:58:47 ID:6OdGraZz0
- >>274
ボッシュのホワイトビーナス（プラスビューの前身）よりレークリの方が
明らかに明るいと思った。
>>288
H4で170/110Wなんてのもあるからな。多分現在普通に入手できるなかでは最強だろう。
- 290 名前：286 ：2006/11/27(月) 22:50:28 ID:h4NlMf+n0
- >>287
スレ的には高効率ではレークリ最強と思ってたので意外でした。
ハイパーホワイト使ってみたいけど近くのホムセンには置いてなかったな。
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 22:57:21 ID:6OdGraZz0
- プレクリ８５＞ＩＰＦスーパーロービーム＞ハイパーホワイト＞レークリ
H4ならこうなるのかな？
プレクリの寿命最凶さ、レークリとIPFの超寿命は語られてるけど
ハイパーホワイトはどうなんだ？
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 22:57:47 ID:EMjL8OQuO
- >>289
ＨＢの場合、レークリよりＩＰＦ Ｓ シリーズの方が明るいの？
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:04:29 ID:6OdGraZz0
- >>292
ttp://www.ipf.co.jp/catalog/halogen_etc.html
HBはないみたいだね。
Xなら65wのがある
- 294 名前：249 ：2006/11/27(月) 23:15:10 ID:EPrgfNJl0
- サンテカハーネスをトヨタ車につけて、HiLo同時点灯に悩んだ>>249です。
どうして同時点灯するのか、検証してみた。検電テスターで、Hi、Lo、OFF時の電圧をしらべてみる。
どうも、リレーを通して回りこんでいるようなへんな電圧が出る。
調べてみると、過去スレに「ダイハツ車でもHiLo同時点灯したが、なぜかハイビーム表示灯をＬＥＤにしたら直った」
という書き込みを発見。
確かに、ハイビーム表示灯が薄ぼんやりと変な点灯をするところを見ると、
ハイビーム表示灯はどうも電球のＨｉ側と、Lo側の電位差か何かで点灯している
ような感じ。（電球を取り外すとハイビーム表示灯はHiLo切り替えスイッチの位置に関係なく点灯しない）
表示灯を通して逆向きに電流が流れ、本来Hi点灯時に作動しないはずのハーネスのリレーを
作動させていると思われる。
なので、ＢＯＳＨなどのリレーハーネスのトヨタ用同時点灯防止キットの中身はダイオードかとおもう。
というわけで、サンテカハーネスのリレー１次側の配線をちょん切りダイオードを…入れるのは
めんどくさいのでホームセンターでメーターパネル用ＬＥＤを購入。２個入り、\980。
ハイビーム表示灯なので、ブルーを選択。メーターパネルの表示灯の電球と交換
まず、Loを点灯、正常…さて、注目のハイビームは…期待をこめてスイッチを操作…
続きを見るには（ｒｙ
- 295 名前：249 ：2006/11/27(月) 23:48:30 ID:EPrgfNJl0
- 続き。
まず、Loを点灯、正常…さて、注目のハイビームは…期待をこめてスイッチを操作…
うおっまぶしっ！！…燦然と輝くメーターパネルの青色ＬＥＤが…orz
でも、HiLo切り替えはちゃんと行われるようになりました。
他社の同時点灯防止ユニット買うよりも表示灯ＬＥＤ交換のほうがコスト的にオススメです。
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 00:09:36 ID:ZcrLaa7e0
- ウチのヴィッツにもサンテカハーネス付けてるけど
同時点灯はしてないなぁ
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 00:12:56 ID:OE6qLHf2O
- >>296ちょwwww燃えるぞwwwwwww
そして改造してあったからと補償無しに…
- 298 名前：296 ：2006/11/28(火) 00:36:31 ID:v+uzYuyv0
- >>297
燃えネーよwwwwwwww
ハイワッテージとの組み合わせなら怖いけど
レークリなら問題ない
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 03:02:51 ID:9gBOu308O
- >>291
＞ プレクリ８５＞ＩＰＦスーパーロービーム＞ハイパーホワイト＞レークリ
＞
＞ H4ならこうなるのかな？
＞ プレクリの寿命最凶さ、レークリとIPFの超寿命は語られてるけど
＞ ハイパーホワイトはどうなんだ？
必ずこうして並べたがるやついるよなｗ
てめえで使って判断すりゃいいだろ。
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 03:08:26 ID:L4l2KXOjO
- 現在クリトレ極太にサンテカハーネスいれてますが危ないですか？
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 03:55:45 ID:AYtZ6nKF0
- >>299
まあ自分で判断してもその図になるわけだが
俺ならこう並べるな
ﾌﾟﾚｸﾘ85>>IPFﾛｰﾋﾞｰﾑX･XX>栗ﾄﾚ>ﾌﾟﾚｸﾘBT406=ﾊｲﾊﾟｰW>ﾚｰｸﾘ
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 07:02:56 ID:w9q+hEk/O
- この中でハーネス無し＆樹脂レンズ＆ＨＢで明るいのってどれ？
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 08:35:50 ID:0ibV1uxEO
- わかる範囲ではIPFとﾚｰｸﾘしかHB無いはず
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 08:58:20 ID:R3SB8LCA0
- >299
別にいいじゃねえかよ
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 10:07:12 ID:w9q+hEk/O
- >>303
ハイパーホワイトならＨＢあった。
ハイパーホワイトってキャズのでＯＫだよね？
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 11:37:06 ID:J7Bt9jNe0
- フィリップスのヴィジョンプラスっての見つけたんだけど、使ってる方いますか？
過去スレ見ても出てこないみたいだし、近場でも超自動後退でしか扱ってないんで、
周りでも使ってる人いなくて…
評判とか、教えて下さい！
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 11:50:02 ID:/dAj+t+dO
- ちょっと前に書いてあるだろ・・・
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 13:06:33 ID:w9q+hEk/O
- ＨＢでレークリかキャズ ハイパワーホワイトどっちが明るい？ 自動波に今日行くから、誰か教えてくれよ(・・?)
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 13:22:48 ID:0ibV1uxEO
- 今ﾚｰｸﾘならﾊｲﾊﾟｰW
今ノーマルならﾚｰｸﾘで
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 13:50:47 ID:ZAjl4YhVO
- 欧州車の場合、フィリップス・ボッシュ以外のメーカーでも問題ないでしょうか
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 13:53:52 ID:FrPOtd2D0
- >>310
輸入車使用禁止の但書がなければいいんじゃねーの？
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 13:58:02 ID:0PlbiZ2d0
- >>309
最初から、ハイパーホワイトにすりゃぁ良いじゃん。
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 14:13:23 ID:0ibV1uxEO
- 段階踏まないと物足りなくなって後で辛くなるw
標準＜高効率＜ﾚｰｸﾘ＜ｸﾘﾄﾚ80＜ﾌﾟﾚｸﾘ85＜100/90W
後が無いよﾏﾏﾝ…orz
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 14:14:18 ID:ZAjl4YhVO
- >>311
わかりました。ありがとう。
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 15:05:42 ID:w9q+hEk/O
- >>309
>>312
レスサンクス。ハイパーホワイトかってくるよ。 キャズってハイパーホワイト以外に明るいバルブあるの？
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 15:37:11 ID:LIySwYZJO
- HB4のレークリって55Wで
キャズのハイパーホワイトが51Wだけど
それでもハイパーホワイトなんだ！？
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 17:04:43 ID:w9q+hEk/O
- サイトで確認したら、レークリ１１０Ｗ相当ハイパーホワイト１２０Ｗ相当だった。
やっぱハイパーホワイトか？！
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 17:14:51 ID:0PlbiZ2d0
- >>317
ﾚｰｸﾘ 135/125W相当なんですが。
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 17:16:05 ID:1W/fi1fe0
- >>318
アホ？
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 17:21:40 ID:oU5JsCU4P
- バルブの型がわからないアホの模様
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:12:53 ID:kSTjKXE80
- >198
車検に通らない≠最強
通す方法はある＝ｷﾞｶﾞﾊﾞｶｽ
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:13:34 ID:kSTjKXE80
- >198
車検に通らない≠最強
通す方法はある＝ｷﾞｶﾞﾊﾞｶｽ
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:28:54 ID:m/AqxSRi0
- 結局レークリよりハイパーホワイトのほうが明るいの？
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 20:46:36 ID:0/pVoEIoO
- 両方使った俺に言わせると、明るさはハイパーホワイトの方が確実に上。
一番の違いは照射の範囲の広さ。三車線の道路を走ると全ての車線がよく見渡せる。
レークリは白っぽさだけが〇
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:06:25 ID:w9q+hEk/O
- ハイパーホワイト買うよ。
このスレ馬鹿な奴いないし、いろいろ教えてくれるし優良スレだな(^^ゞてかよ～～お前ら、マジでいい奴だな。ありがとな。
- 326 名前：323 ：2006/11/28(火) 22:08:01 ID:HlCqE1zq0
- >324
ありがとう。ハイパーホワイトは1年保証だし、そっちにしよう。
ちなみに今ビジョンプラス使っているけど、ハイパーホワイトに変えても効果は
期待できないかな？
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:20:07 ID:gN1+HRjx0
- イエローバルブでおすすめはありませんか？
雪の日に見やすいやつで（ ＾ω＾）
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:24:25 ID:VAnTtwyk0
- >>327
こっちのスレがおすすめ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160439325/
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:35:50 ID:0ibV1uxEO
- >>328
熱き変態達のｽﾚかw
俺もﾌｫｸﾞの球選ぶ時にお世話になった
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:36:27 ID:NIxEX5eW0
- サンテカハーネスなんて買ってる人が本当に存在するんだ
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:47:27 ID:gN1+HRjx0
- >>328
（ ＾ω＾）ありがとうだお！
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 00:35:17 ID:wynakdYm0
- ４灯式なんですが、外側２灯（ロービーム）だけ交換しても問題ないですか。
家電の蛍光灯なんかでは、取り替える時は寿命を考慮して
全部変えたほうが良いってよくいいますので気になりました。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 00:39:11 ID:2tO+6qop0
- >>332
使用頻度（累積使用時間）が異なるんだから４本同時交換は無駄。
（通常はロービームの方がはるかに累積使用時間が長いはず・・・。
２本（ロービーム同士、またはハイビーム同士）同時交換というのは
理にかなっていると思うが。
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 00:44:40 ID:wynakdYm0
- >>333
言われて見れば、ハイビームはほとんど点灯しませんから寿命云々ではないですね。
ローだけ交換することにします。Thanx.
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 00:53:48 ID:BiVbUFT30
- >>334は微妙に誤解している気がする・・・。
>>334はバルブ（電球）の「寿命≒使用期間」（例えば１年とか２年とか）だと
思ってるみたいだが、そうじゃなくて「寿命≒累積使用時間」（延べ何時間点灯
させたか）だよ。（さすがに１０年とかの長いスケールになってくると違ってくるけど）
だからロービームに比べて累積使用時間が短いハイビームは、その分だけ
使用可能期間（タマ切れになるまでの期間）も延びるってこと。
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 00:55:04 ID:Sa5Yvv0I0
- CATZ ライジングホワイトってどう？
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 01:24:09 ID:yN7ojVesO
- どうもこうもないかと
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 01:27:14 ID:fRd2j07b0
- >>336
電流を流すと光りだす。ちょっと感動。
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 01:57:19 ID:YQNLVNPs0
- >>338
「マジで、」が抜けてる。減点だな
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 01:57:27 ID:s7of2HhK0
- ハイパーホワイトとﾌﾟﾚｸﾘ85Wと赤箱X3で迷ってんだけどH4ならどれが一番お勧め？
明るいのがいい
ハイパーホワイトってCATZので良いんだよね？
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 02:21:24 ID:ZHXLBJjkO
- 堂々めぐりやんｗｗｗ
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 08:30:10 ID:dcQnqZxoO
- >>309でハロゲンの定説
明るさ＝発熱量＝消費電力
が覆された。
取りあえずハイパーホワイト業者乙
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 08:45:59 ID:NKVBslRs0
- 値段につられて、イエローハットのバルブ入れてみたが、
期待以上に明るくてGOODです。
ただ白さを求めてる人には、不向きかも。
価格（2480円）を考えると、コストパフォーマンスは抜群でしょう。
倍の値段払っても、もっと暗いバルブが沢山あるからね～。
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 09:33:18 ID:YUVn1NQZ0
- >343
店によって値段が違うんですよねぇ。＞YHクリア
ウチの周辺のYHでは、どこ行っても\2980で売ってたり。
逆に近所のホムセンだとプレクリ85が\2480なんで、ついそっちに流れてしまいます。
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 09:34:11 ID:F/uuFYiP0
- >340
>ハイパーホワイトってCATZので良いんだよね？
そうだよ。
プレクリってどこのなんていうバルブ？
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 10:06:10 ID:J41G6DcfO
- >>344
そのプレクリ85安すぎ！本当に2480円？
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 10:09:38 ID:gsapwEJ6O
- HBって3と4でw違うんだっけ？
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 10:36:37 ID:o9Yo98J60
- >>344
ああ、YHクリアですが、2980円だったかもしれないです。
記憶があいまいでごめんなさい。
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 11:12:39 ID:/o4GmwuKO
- うちの近所のY･Hでは新ﾊﾟｯｹｰｼﾞが2480円。
旧ﾊﾟｯｹｰｼﾞが1980円ですた。
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 11:32:30 ID:gsapwEJ6O
- >>346
今までで最安値が鈍器の1999円
最近入荷してないが(´･ω･`)
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:10:44 ID:o9Yo98J60
- YHクリアですが、再度レシートを調べたら、やっぱり2480円でしたｗ
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:23:41 ID:J41G6DcfO
- >>350
多分、それは定格プレクリだと思うが‥
俺が買った時は2回とも4980円でした。
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:38:18 ID:gsapwEJ6O
- >>352
85だよ
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 13:11:22 ID:hhHFOwfp0
- やっぱり2千円を切るかどうかでは大違いだよな＞YHクリア
- 355 名前：344 ：2006/11/29(水) 14:53:07 ID:YUVn1NQZ0
- >>345
ギガルクス・プレミアムクリアです。
定格仕様と高W仕様があります。
>>346>>352
ホントに85ですよ。
自分で買ったので間違いないです。
>>350
ダースで買いたくなる値段ですねｗ
>>353
あんた誰？
- 356 名前：344 ：2006/11/29(水) 14:56:23 ID:YUVn1NQZ0
- うわ、レス番間違いまくり。
ごめんなさい、当分ROMりますorz
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 16:47:12 ID:CB2pUx7x0
- IPFチタンホワイトって明るさはどんな感じ？
BOSCHスポルテックシルバーで痛い目見てなかなか手を出せないorz
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:19:34 ID:eUC5bhhUO
- 明日愛車アコードにピアのHIDバルブ『クーパー６６００』を装着予定。楽しみだ。３２４００円なり。
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:32:24 ID:rr2M7hlJ0
- >>357
ここは｢無着色クリアバルブ+リレー｣装着者のスレなんだが‥
>>358
究極のスレ違い。
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:33:28 ID:mfFlnMcZ0
- 前スレで雑誌「オプションの」の特集でレポートしてたのってIPFチタンホワイトじゃなかったかな
あの動画見た限り絶対買いたくないと思った。実際見てみた訳じゃないからなんとも。
>>358
グッバイハニー
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:51:38 ID:qKyqHWvK0
- >>357
青系のバルブに比べたら確実に明るいけど、無着色バルブにはかなわないな。
中途半端な明るさだけど純正と青系のバルブが嫌な人にはおすすめかな。
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:16:57 ID:yqwb7KWq0
- 解体屋でヘッドライトassyゲット。
リレーハーネスもいれたし、これで、安心してハイワッテージ試せる…
ハイワッテージの熱でたとえ灯体が爆熱し煙を噴いて燃え尽きようとも交換すればいい。
…いや、その前にIPFの60/85wでも試してみるかな。
解ってるんだ、ハイワッテージが最後の答えだって事を…
いきなり終着駅についてしまうのは寂しいんだ。
- 363 名前：345 ：2006/11/29(水) 22:23:45 ID:vaUhc9Kh0
- >355
ありがとう。でもH4しかないみたいなので残念。
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 23:25:27 ID:Hyuyih930
- >>342
お前馬鹿だろ？
ﾚｲﾌﾞﾘ＞SAE表示
FET＞ECE表示
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 23:30:44 ID:Hyuyih930
- Q9
ＨＢ４のバルブを取り換えたいのですが、もともとついているバルブには、５５Ｗと書いてあります。
小糸のものは５１Ｗになっていますがこのまま取り付けても問題ないのですか？同じ物なのですか？
同じ物になります。
５５Ｗは、アメリカ 自動車技術会の規格（SAE）に基づく表示です。
一方、欧州経済委員会（ＥＣＥジュネーブ協定規則）に基づく表示は、５１Ｗとなります。
これは、試験測定電圧が異なるために生じる違いであり、電球としては 同じものです。
※小糸のノーマル球には、１２Ｖ５５Ｗ（ＳＡE）、１２Ｖ５１Ｗ(ＥＣＥ)の両方を表示しております。
また、ＨＢ４のホワイトビームには、１２Ｖ５５Ｗの表示をしてしております。
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 04:39:33 ID:rr2ShoeK0
- T-20のバックランプを明るくしたいのですが、
CATZのハロゲンバックランプって効果ありますか？
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/bl-halogen.html
ただ1個2800円程度、2個で5600円もします。
5600円分も明るくなるのでしょうか？
ちなみにデフォルトで付いてるランプはPhilipsです。
店に売ってるRAYBRIGの高効率も買ってみましたが、
これもPhilipsで全く同じ明るさでした（苦笑
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 07:29:10 ID:uUu7W3muO
- >>366
ｳｪｯｼﾞ使えるだけマシじゃん
うちのは茄子球だから使えない
昔あった茄子球用ﾊｹﾞﾛﾝも最近は見かけないし
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 09:46:12 ID:E7tDoLhL0
- 現在のところ、このスレ的な評価をおおざっぱにまとめると
↓こんな感じかな。（※初心者の購入の参考として）
【横 綱】
ギガルクス：プレミアムクリア
レイブリック：レーシングクリア
CATZ：ハイパーホワイト
【大 関】
ボッシュ：プラス・ビュー
フィリップス：ヴィジョン・プラス
訂正、追加などあったら、どんどんお願いします。
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 10:05:03 ID:Gn4yp8N7O
- >>368
＋リレーハーネスで完結で良いと思ふ！
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 10:09:08 ID:MqmMH+eaO
- 樹脂レンズでプレクリにしたら死ぬ？
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 10:15:19 ID:+TFrE6neO
- H4なら
S級
IPF 930専用 170W/100W
IPF 110W/80W
OHM･マツシマ等 100W/90W
PIAA 80W/80W
A級
ギガ プレクリ85
IPF 極栗･極太
クリトレ
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 10:15:53 ID:uUu7W3muO
- 誰かゼータ00の減光システムのキャンセル時の配線がわかる人います？
説明書無くして何色と何色繋げばいいかわからなくなった
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 10:27:02 ID:uUu7W3muO
- >>370
keiで5ヶ月使ってる子がいる
大丈夫みたい
ただし長い停車中は消灯が必要
- 374 名前：372 ：2006/11/30(木) 10:39:04 ID:uUu7W3muO
- 訂正
誰かULTRAのAutoﾃﾞｨﾑの減光ｼｽﾃﾑのｷｬﾝｾﾙ時の配線がわかる人います?
説明書無くして何色と何色繋げばいいかわからなくなった
俺ﾊﾞｶｽ…orz
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 11:24:53 ID:QbnKJg6M0
- >>367
まだレイブリックのが手に入る
店頭になければ注文すればいいよ
あとRGも一旦なくなったっぽいけどこの前近所のオートバックスに大量入荷してたので買いだめしたｗ
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 11:27:30 ID:uUu7W3muO
- >>375
あれ75Wだっけ？
うちのは軽で2灯だから燃えそうw
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 11:34:38 ID:QbnKJg6M0
- レイブリックは27W
RGは55W
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 19:02:23 ID:Av3VwTPu0
- >368
わかりやすいね。どうせなら東西や張出しがあったらもっとよかったw
>374
ULTRAに直接訊けばいいよ。あそこは親切なメーカーだよ。
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 19:13:07 ID:viyWcAR50
- >>368
整理するとこんな感じかな？
【横 綱】
ギガルクス：プレミアムクリア
IPF：極栗、極太、X
【大 関】
レイブリック：レーシングクリア
CATZ：ハイパーホワイト
【関 脇】
ボッシュ：プラス・ビュー
フィリップス：ヴィジョン・プラス
【車種を選ぶ番外編】
IPF：Sシリーズ 930専用170W/100W 、110W/80W
OHM･マツシマ等：100W/90W
PIAA：80W/80W
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 19:47:21 ID:570bxJtF0
- >>374
オートディム6600の場合だったらだけどハーネスＢの黒線と黄色線を接続すると減光機能が解除。
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 20:41:13 ID:XTTbZq3UO
- 最近出たカーメイトのGIGAってどうですか？デュアルツインなんちゃらってやつです。
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 21:21:43 ID:lVySJ/ZL0
- >>381
なんか、HP見る限りでは4100K辺りが明るそうな感じ。
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 21:35:02 ID:tVXfAF8J0
- 某カー用品店でサンテカハーネス探したら
あのメーカーの商品はあまりにも不具合が多いため（おそらくHID関連）
サンテカ製品の取り扱いを停止したとのことorz
修理・クレーム対応ばかりが増えて大変らしい
今回のハーネスに関しては実際にその店では売った実績が無いので
不具合があるとは一概には言えませんとのことでした
別の店では店頭にはなく、取り寄せにて対応とのこと
はたして装着は地雷なのか・・・
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 22:23:22 ID:iFTVYA0kO
- ピアのHIDの『クーパー６６００』これ最強やな。ハロゲンの車なんか貧乏くさくて乗れないねぇ
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 22:28:32 ID:z35yxYc+0
- >>384
スレ違い。強制退場！
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 23:21:39 ID:LhqwtGKF0
- このスレ初心者です。
自分の車のハロゲンが暗くて探しているうちに
流れ着きました。
大変参考になりありがたく思っています。
早速レーシングクリアをＡＢに買いに行ったのですが売り切れでした。
３９８０円が２９８０円になっていたようですが値段はこんなもんですか？
手書きで「知る人ぞ知る明るいバルブです」と書いてありましたｗ
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 23:31:56 ID:MqmMH+eaO
- ハイパワーホワイトは３店まわったがなかった………レークリに妥協するべきかな？ 取り寄せてもらう価値有り？
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 23:35:19 ID:l89LX7Hd0
- ヒント 楽天
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 23:49:19 ID:BbhfyMvz0
- 702Kをなんとかしてください
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 00:09:00 ID:YufUSGgN0
- 自分でなんとかするしかないよ、ソレとIH01は。
H4の台座を精密に改造して702K仕様にすればいい。精密にできるかってーとかなり難しいけど。
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 00:12:01 ID:YufUSGgN0
- ってのも、会社のADバンにH4のレークリ入れてウマーだったので
同じ顔した友人のウイングロードにも入れてやろうとしたらIH01でしょんぼりしたからなぁ。
同じ形のランプなのにバルブを帰る市光様の気分が知れないぜｗ
- 392 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/01(金) 00:20:20 ID:ZLy11gW50
- >>387
ハイパーホワイトってCATZの奴ですよね？
そのバルブはこのスレでは過去、ほとんど話題になっていなかったと記憶しているんだが
それが明るいって情報はどこで仕入れたの？
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 00:33:21 ID:JMMuGgaRO
- >>386
実際見た中では最安値です。
でもここの加工スレでは、もう少しだけ安い値段を見たことがあります。
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 00:34:11 ID:JMMuGgaRO
- 五時だ辻
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 00:43:32 ID:/FX8CU0P0
- >>393
有難うございます。
入荷まで待ちます。
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 01:51:08 ID:ifiwmkSk0
- >>368
流石です。
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 06:50:19 ID:fCs1pbDzO
- >>380
Thanks！！
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 06:51:08 ID:YsjO6oT40
- >>392
俺、ファンカーゴに付けてるけどお勧め。
最初に点灯サンプル点けて一番明るく手頃だった為(\2980)
結構良いので、ちょくちょく｢いいバルブだよ！｣とレスしているんだけど、
あまり信じてくれないみたい、業者乙とか‥
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 06:53:24 ID:EZETqX4y0
- 業者宣伝乙
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 07:07:15 ID:fCs1pbDzO
- サンプルでﾚｰｸﾘとﾊｲﾊﾟｰと見比べた結果
ﾚｰｸﾘ＜ﾊｲﾊﾟｰ
ﾊｲﾊﾟｰとﾌﾟﾚｸﾘ406の場合はﾊｲﾊﾟｰ＝ﾌﾟﾚｸﾘ406
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 07:52:28 ID:YyDCG8v9O
- 俺はPIAA8000K使用
競技用だが車検前に変えるから問題無し。HIDって明るいけど故障した時の代償が高いから嫌い。ただ今の所問題無いが、PIAAは評判悪いからな。（普通バルブでも切れやすい）
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 08:33:34 ID:x1LtVf0T0
- >>386
それってH1かH3かな？だとしたらそんなもんだよ。
フィリのビジョンプラスも2年前に買った時はジェームスで3.8kぐらいしたが、
その後値下げされて3Kぐらいに下がってた。
>>392
>>324が人柱報告してくれてる。
>>390
IH01とか702Kって何ですか？
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 09:57:29 ID:HYNzfam00
- >402
オレは>390では無いが代返。
IH01と702K、どっちもバルブの形式だよ。
IH01は旧ウイングロードとか。確かプレオもそうだったような。
702Kは10年くらい前までのホンダ車やマツダ車に。
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 12:13:21 ID:vGXPvVyC0
- ところでCATZのスタンダードホワイトってなんのためにあるの？
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/bulb_sw.html
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 12:19:13 ID:f2zNtTbK0
- >>404
明るさ、色よりも長寿命を最優先する人向けでは？
夜間の走行時間が極端に長い人とかね。
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 12:19:34 ID:fCs1pbDzO
- >>404
耐久性重視ﾊﾞﾙﾌﾞ
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 12:20:41 ID:ruJlVeKoO
- >>400
一言、言わせてもらえば、ハイパーホワイトはトップコートがグレーで純正バルブっぽくていいと思う。
さりげなさを求める人には〇
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 12:27:38 ID:f2zNtTbK0
- ここ３回くらいは、高効率バルブを切れるまで使ってるが、
おおまかな総点灯時間（寿命）を計算してみた。
すると、だいたい150時間～170時間（3種類とも）ってところだった。
みんなも、こんなものですか？
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 12:34:52 ID:RH2F88Ld0
- ふと思ったが、新車ってライトのバルブも保証対象なんだろうか？
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 12:39:17 ID:tzZQfxx8O
- ハーネスってどんなんですか？IPFとかのやつでしょうか？
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 13:28:52 ID:yAxhtpbPO
- >>409
漏れのﾜｺﾞｿRは一年又は二万ｷﾛまでは保証だった。
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 13:52:41 ID:JMMuGgaRO
- 待ってろよ
俺が照度計買ったのが届くのを
ただ、俺はメインHIDフォグにH3Cだがな
- 413 名前：409 ：2006/12/01(金) 14:40:56 ID:RH2F88Ld0
- >411
やっぱり保証されるんだ！
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 16:48:55 ID:yAxhtpbPO
- 在庫処分のﾌﾞﾘｯﾂのﾂｲﾝﾁｭｰﾌﾞを買ってみた。
4000ｹﾙﾋﾞﾝのﾔｼしかなかった。
････思ってたより明るく感じない、本当に2000lmもあるのか？って感じがする。
- 415 名前：402 ：2006/12/01(金) 19:15:59 ID:V8SraaAq0
- >>403
ありがとうございました。
>>392
今日自動波でディスプレイを見てきたが、ビジョンプラスやプラスビューよりは確実に明るかった
（ざっとみ1割増しぐらいの感じ）ので、番付どうりだね。レークリがなかったのが残念。
>>408
ビジョンプラスで約400時間以上更新中。
一日平均0.5時間×30日×27ヶ月。
- 416 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/01(金) 21:01:36 ID:EQNd7D6T0
- >>398
ええ。自分もあなたのレスと思われるもの２～３レスは確認してたんだけど
それ以外で件のバルブのインプレを見た記憶がなかったもんで、このスレで
>>278 >>287 >>290-291 >>308-309 >>312 >>315-317 >>323-326 >>368 >>379
の流れに違和感を覚えたんですよ。
ひとりの方のインプレだけで恰も最強バルブ登場！みたいになってるから。
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 21:34:30 ID:SwVuFfy60
- >>416
ﾚｰｸﾘの時もそんな感じだったろ
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 21:51:25 ID:T+QJwKKr0
- ハイパー胡散臭い
- 419 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/01(金) 21:58:12 ID:EQNd7D6T0
- >>417
そうだったかも知れないね。
実際自分もこのスレでレークリを知った。
それが流行り病のように広がって今では2ちゃん以外の車関係のウェブページでも
レークリ信者を散見するし。
ちょっと過去ログ漁ってレークリ崇拝の発端でも探ってみるよ。
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:00:09 ID:YsjO6oT40
- >>416
ご指摘の通り、>>278>>287>>324が私です。
あと、お昼の>>407もww
一応ハイパーホワイトの前はプレクリ85、レークリ、スーパーロービーム等を使ってた。
皆、それぞれ明るくて良いバルブなのは承知の事実。
その中で最もコストパフォーマンスに優れた(\2980で明るく長寿命で定格W)バルブと思うからレスしているんだけどね！
また｢ブーイング｣が来そうだが‥
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:03:50 ID:rOMRPBnt0
- ハイハイ 宣伝乙
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:11:21 ID:cZ0EYskM0
- まぁ主観の限界だな。
>>412
さらなる良いテンプレたのま。ここみたいなの。
ttp://fuja.s22.xrea.com/review/index.html
- 423 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/01(金) 22:15:19 ID:EQNd7D6T0
- >>420
気悪くしたならごめん。業者乙とかそういうのじゃなくてあくまで変な流れだったのが
気になったもんだから。
>一応ハイパーホワイトの前はプレクリ85、レークリ、スーパーロービーム等を使ってた。
それらのバルブと比較してハイパーホワイトに明るさ（C/Pの高さ）の分があるとしたら
ポストレーシングクリアになり得るかも知れないし自分としても興味あります。
なんか入手が困難そうだけどｗ出先のHCや用品店でちょっと探しみる楽しみもあるし。
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:28:10 ID:AJPr7dtF0
- ﾚｰｸﾘが明るいって言う人が多いけど、実際交換してみたが純正と変わらん。
純正のﾊﾞﾙﾌﾞもｽﾀﾝﾚｰだったけど、どうして、ここの住人はﾚｰｸﾘを薦めるの？
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:31:01 ID:uikQ9tR+0
- ＞ここの住人はﾚｰｸﾘを薦めるの？
自分が試したとき、純正や他の高効率より明らかに明るく感じたから。
バルブ形式にもよるかもしれんがな。俺のはH4。
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:33:28 ID:ML5eBTQOO
- このスレッドをみて高効率バルブ買おうとおもいました。レガシー九年乗り122000キロ走りやっと右のバルブきれました。しかしまたディーラーで純正かっちまった。一本1200円でした。
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:33:57 ID:AJPr7dtF0
- >>425
私のもH4ですが、純正と全く変わり映えありません。
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:36:07 ID:4Yv/G8te0
- 明るくしたいならHIRかハイワッテージにしないと無理。
最近の新車は最初から高効率だから。
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:39:53 ID:AJPr7dtF0
- >>428
そうなんですか。最近の新車は最初から高効率なんですか。
だから、ﾚｰｸﾘに変えても代わり映えしないんですね。
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 01:02:57 ID:S/jqbIL+0
- ヴィジョンプラスに交換した
ジェームスで2980円也
概ね満足だお
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 12:04:20 ID:xD5+85joO
- IPF SUPER J BEAM H4
5000K
をﾎﾑｾﾝで買ってきました。
車は34ｽﾃｰｼﾞｧです。
今までﾋﾟｧのｸﾘｧｰﾎﾜｲﾄXの
3700Kでしたが
比べてどんなものでしょうか？
明るさは落ちますか？
IPFに詳しい方いましたら
アドバイスよろしくです。
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 12:22:34 ID:S+2hBR3AO
- >>431
釣り禁止
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 12:23:56 ID:3b5AkYMTO
- >>431
あぁ、やっちゃった‥
すぐに元に戻すと思うよ。
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 13:32:57 ID:xD5+85joO
- >>432
あ、釣りといわれるほど
ｱﾎなことをしたょうです
(´･ω･`)
>>433
そうなんですか…
先程付けおわり
夜になるのを楽しみにしていたのですが
勉強して出なおします
ありがとう☆
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 14:18:10 ID:eQ8KY8eW0
- 5000Kだと車検通らないよ。
それと雨の日に見にくくてたまらん。
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 14:52:39 ID:pnaSKRZFO
- >>435
車検は検査官次第。
雨の日に見辛くなるのは間違いないね。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 14:56:08 ID:eQdcPyNK0
- レークリは、安定的に好評価を得てるけど、
ホワイトサンダーS（4000K）はどうなんでしょうか？
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 15:25:39 ID:FdtqtIPE0
- 5000Kは妙な色が混ざるコーティングがされてなくて青のみのコーティングだとまず通るよ（色味に関しては）
後は光量さえクリアできれば
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 16:27:36 ID:VVoGvYYKO
- >>437
＞ ホワイトサンダーS（4000K）はどうなんでしょうか？
こいつとホワイトビームⅢは明るい。
白バルブの割りには。
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 20:10:24 ID:niHApWsJ0
- なんで色温度上げる奴はHIDにしないんだ？
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 21:08:46 ID:lOobQd0p0
- 金がないから
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 21:31:10 ID:jcHWbRYC0
- >>389
ttp://www.honda.co.jp/parts/hamp/headlight/index.html
コレオススメ
パッケージ見るとスタンレー製なので
レイクリとほぼ同等じゃないかと思う
純正から比較すると照射範囲も明るさも格段に良くなった
寿命も長かったしね。
702kで半泣きだった俺にとって救世主だった
>>440
雪国じゃ悲惨らしいぞ＞HID
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 21:34:14 ID:Bex3ytkX0
- >>441
確かに色温度が高いHIDってやたら高いよな
>>442
雪国＋HIDはヘッドライトワイパーが必須だな
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 22:41:46 ID:W0OxCZpO0
- ヒューズ交換が一番効果あるな。
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 03:18:31 ID:1F/b6SHa0
- 交換というか、抜いて接点復活剤でいいと思うけど。
お金持ちならエーモンの金メッキヒューズ。
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 03:55:31 ID:V1J8rCQv0
- いーや、バッテリー交換が効果テキメン！３年ぶりに交換したら明るいのなんのって。
びっくりしたブレーキランプがキレマシタ・・・
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 08:30:35 ID:Kn5eC7TF0
- >>440
３年ぐらい前ならHIDも選択肢にひとつだったが、
今頃HIを選ぶ奴は先の読めない馬鹿だけ。
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 08:31:33 ID:cXHi9p84O
- そりゃあだいぶバッテリー弱ってたんだね
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 08:33:31 ID:cXHi9p84O
- >>447
先の読める人は何を選ぶの？
LEDの時代を待つとかかな
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 08:51:56 ID:X6E1CyfJ0
- >>442
その702Kは、今は亡きストリートハイパーハロゲンではなかろうか。
レークリには及ばずとも、標準バルブよりは明るく感じられるし。
- 451 名前：フヒヒｗサーセンｗｗ ◆FD..DBK4zI ：2006/12/03(日) 09:07:23 ID:ZsFLODXyO
- ────────────────── ＿＿＿＿＿＿＿＿
──---ｧ--──--､＿＿＿,,. イ＿＿＿＿＿＿ ───── ＿＿＿
'´ ＼ / ＿
ヽ /---- 二二二 ─
'. / ￣￣ ＿＿＿ ￣￣
｀ヽ./ ｉ/──── ＿＿ - ──
| ○ ○l _,,ｨi⌒ヽ 二 ＿＿ 二 ￣
ヽ ＿＿＿ /r‐-r''´ ﾉ.ｌ |⌒ヽ ---
／｀ヽ､ ＿厶'⌒_l { :| l |_ ￣￣￣ ── ＿
／ ＜￣´ ,,＿ゝ､_ﾉｽ,,_,ノ､_,,ノ》｀!＿＿＿ ＿＿
＼ ';:,: :.ﾐ_ﾉ ＿＿
⌒⌒ヽ ｀';:;,＼ ﾍ.＿＿＿ ￣￣
､ ）￣}￣￣￣￣￣ヾ |←>>447 ＿＿ ＿
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ .,,;:':;}#;;' ノ── ＿＿ ─
＿,,ノ´ └───;ｲ;ﾟ;' j/ ─
r‐'´ ..:;::','/；; ヽ、￣ ─── - ＿
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 22:21:46 ID:P0GMwno70
- リッツのヒューズ効果てきめん
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:47:26 ID:R6P5Z+mUO
- ヒューズ改て実際効果あります？？
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:49:49 ID:+ViD2Lp/0
- 企業の評判 世界ランキング
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/forbes/061201_ranking/
そして世界で最も評判が悪い企業は米Halliburton。スコアは21.86だった。
米国防総省関連の契約企業だ。
スコアが30を切るという不名誉な離れ業をやってのけたのは世界600社の中で同社を含めて3社のみ。
残りの2社はスウェーデンのSkandiaと日本の三菱自動車工業だ。
日本の三菱自動車工業 日本の恥
日本の三菱自動車工業 日本のゴミ
日本の三菱自動車工業 日本のお荷物
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 00:12:18 ID:E8xX+yaN0
- 輸入車には使用しないでくださいとパッケージに書かれているバルブがあります。
オークションなどで売っているものも、そのような注意書きをしている人が多いです。
規格が合っていても何か問題あるのでしょうか？
- 456 名前：442 ：2006/12/04(月) 00:22:06 ID:yIgqqW7g0
- >>450
レークリの方が明るいのか～
ちなみにコレに変えたら雨の日に泣かなくても良くなったｗ
標準はマジでｼﾈﾙ
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 00:34:42 ID:UV6ToWl70
- http://www.rakuten.co.jp/thepowerful/1166449/1169080/
ここにあるミラリードのバルブ使ってる人いますか？
1500円弱で安いと思うんだけど、ミラリード社のサイトには乗って無いし。もしや型落ちかな
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 01:33:16 ID:q/IWqL0M0
- ミラリード？カコログヨメヨ
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 02:38:21 ID:3QOfFuYjO
- ネタがないんだよｗ
店頭の試点灯のサンプル。
あれ、とりあえずスイッチ押してみたくなるもんだよな。
片っ端から押すのはいいけど、眩しくて目が焼き付きみたいになるのがむかつくｗ
あんな間近で光原見りゃあ仕方ないか。
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 03:10:57 ID:Qg4DMxAq0
- アレは斜めから反射光を見るのがミソ。
直視したって明るさなんかわかりませんもの。
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 09:28:02 ID:IWEgKiJOO
- >>459
460の言う通り光源でなく照射光を見るのが良い。
俺は手で隠しておいてスイッチONしてる。
稀に見る良心的な店では、ロー側を向こうへ向けて光源が見えないようにセットされてるね。
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 10:08:20 ID:8X2y94C4O
- ほとんどがメーカー別になっていて
それがまた統一されていないため
枠が白だったり黒だったりして一概には比べられないんだよね
バッテリーも同じ物かどうかも分からないし。
大体ルーメン表示やカンデラ表示してない業界だから半分詐欺のような商法だと思うよ。
何が180W相当なんだか。それとケルビンの誇大表示。
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 11:55:24 ID:0/l5dqio0
- 約１年使ったレークリが切れたんで近所の自動後退へレークリ買いに行ったら
４千円くらいの値札が付いてるの。ネットの評判を反映してるのか？
仕方がないのでCATZのハイパーホワイトを買って付けた、が
初期不良なのか２週間で切れた。
１年保障って買ったお店で交換してくれるのかな。
レークリを安く売ってないかとドンキホーテへ探しに行ったら
聞いたこともないようなメーカーのバルブしか置いてなかった。
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 12:20:53 ID:Jee759s40
- >>463
カー用品店だとそんなもんだよ（少し高いかな？程度）＞レークリの値段
安く売っていて2980円くらい（H4 特売日は除く）
CATZのバルブ補償はバルブ本体と購入店で記載捺印済みの保証書（レシートで代用可）を持って
購入店またはCATZにて交換だってさ。
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 12:37:25 ID:21NrCgSnO
- ｷﾞｶﾞルクスのH4.品番で
BT406ってプレクリだったかな？
同じく、H3Cで品番BT911も倉庫からでてきたが
色がわからん
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 14:41:18 ID:NJzAl5/T0
- レークリは、ホームセンターで2980円（程度）で売ってることが多い。
しかし、たいていH4しか置いてない。
ネットでの評判は確かにいいけど、カー用品店で実際に置いてある
レイブリックは、高ケルビン（4000K以上）のバルブばっかりだよね。
レークリもH4しか置いてないところも多い。
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 16:50:08 ID:rGYVpoWC0
- CATZ ZETA (H4専用・≠「ZETA00」）で間違ってプラスタイプ12V買っちゃった人はいませんか？
こっちは立場逆。すぐにZETA00も買ったのでマイナスタイプ12Vが余ってます。
万一、交換したいというご要望があればプラスタイプと交換でマイナスタイプを差し上げますが？
ボッシュハーネスと接続して使用してた時にはちゃんと動作してました。
（ボッシュハーネス+CATZ ZETAは場所取るからボンネットが閉めにくく、結局新しく買ったCATZ ZETA00単独にしてしまったけど…）
まあ、誰もいなければ、自分で魔改造に使います。
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 18:16:09 ID:kZvKCGbO0
- 交換希望してるくせに、こっちは立場逆だの
差し上げるだの妙な文章書く人だなあ。
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 18:25:59 ID:WmT5OJjN0
- ZETAといえば、ZETA+H4極太5000Kの組み合わせで使ったことがあるのだが、何故か光が緑がかってHIDっぽくなる。
晴れた夜だと強烈に明るく、まるでHID。しかも多くの国産HID装着車と違ってハイビームも同じHID色なのでまるでバイキセノンの輸入車。
わぁ～い、同じ明るさにするのに3倍も電気使ってるボクってお金持ちぃ！ハゲロン万歳！（死）
まあ、ZETAも最近叩き売りされているし、バーナーの高価さを考えると気まぐれに色を変えたい俺としてはHIDにする気は失せる。
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 19:13:53 ID:BiltDor90
- ZETAくれるのか？
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:16:57 ID:HK0XYe4hO
- おれにくれ！代わりに黄ばみバルブやるよ。これから雪降るから良いと思うよ。
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 21:37:12 ID:yk10Ip960
- H4で
車検対応で
できるだけ色温度高くて
明るい
バルブ教えてください
￥5,000以下で
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 21:40:45 ID:j8p5Sa/I0
- レイブリックのビギナーズハイパーハロゲン3600K使ってる人います？
ABで1980円の特価なんで純正より少しでも明るくなるなら買おうかと思うけど。
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 23:03:48 ID:ZTohE14I0
- バックライトの球を高効率の球に交換したいが
お勧め品教えて下さい。
ブル－のタイプより透明なタイプの方が明るいですか。
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 23:09:15 ID:Dm8EY4xT0
- >>473
片目が切れて応急で3日前に交換した俺。
まぁ、純正よりは明るいですよ。
色は3600Kが示すとおり、あんま白くないけど。
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 23:24:32 ID:6Uc9HvGb0
- >>474
ハロゲンに勝るものなし
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 23:29:01 ID:NpPgXjql0
- >>474
定格なに
- 478 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/04(月) 23:54:44 ID:vJcgHi4I0
- >>472
白さと明るさのどちらに重きを置くかによるが、どちらかと言えば明るさ重視ならば
レイブリックホワイトサンダーSや小糸ホワイトビームver.IIIがお勧め。
ギガルクスのプレミアムダイアモンド60/85Wならば、ロービームに限っては明るさと
白さの両立も可能。ただ使えない車種があるのと5,000円の予算内で買えないかもしれん。
YHの特売で980円で売っていたからそんなに高くないのかもしれないが、NET通販で探すと
6,980円とかアフォみたいな値段がついてる。
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 02:40:35 ID:ntvTIvn7O
- 感情を煽り立てるような糞眩しいLEDテール車にはどうしたもんかなorz
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 04:33:52 ID:Q48qfCxP0
- カーメイトのGIGAスーパーデュアルって言うの付けた人いない？
メーカーのHP見たら2100ルーメンとか書いてあるけど明るいの？
値段が高いから失敗したくないんだよな・・・・
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 09:12:43 ID:Bl5oRJM90
- ホワイトサンダーS、雨の日とかはどうですか？
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 09:30:54 ID:v97GrzehO
- 474氏とは違いますが、似たような事で迷ってます。
バックランプを純正ハロゲン(T20)から社外ハロゲン
LEDに交換したいと思ってます。
色温度は5500kくらいの純白かつ純正ハロゲンより明るい物。
そんな物があるか分からないので
非常識な質問をしているかもしれませんが・・・。
明るさと白さでは白さ優先です。
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 09:43:41 ID:fNgALvIeO
- >>474
それ極端過ぎ
バックランプ代わりになるぐらいのLEDなんて無いと思われ。
ハロゲン 35W＞＞＞＞＞＞超高輝度LED 5W
素直にキャズのBLハロゲンの方が幸せになれる。
市販で売ってるLEDに5W使ってる物は
サンテカのバイク用1万5千円くらいの物だけと思われ。
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 09:45:55 ID:fNgALvIeO
- 失礼しました483は>>482宛て
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 11:27:52 ID:ITRPpFEJ0
- 2+2の4灯テールストップ
外側 21/5 or 27/8が普通だが、俺は高効率35/5+LEDバルブにしている。テールは暗くてもブレーキ時にはカッと明るくなる。
内側 LEDバルブ（6つ高輝度の赤を丸く並べたモノ：埼玉県の業者）
こっちはテール光の光が鋭く、遠くから見ると小さい輝点が目立つ（近づくと周囲に散光して普通のテール球のよう）。ブレーキ時には輝度が増すが35Wほどじゃない。
秋田の業者のものはもっと明るい9LED（四角）があるが店頭のサンプルがみんな切れているので信用出来ない。
ともに高価なのが問題だ。
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 11:30:07 ID:ITRPpFEJ0
- ＞外側 21/5 or 27/8が普通だが、俺は高効率35/5+LEDバルブにしている。テールは暗くてもブレーキ時にはカッと明るくなる。
→ 外側 21/5 or 27/8が普通だが、俺は高効率35/5にしている。テールは暗くてもブレーキ時にはカッと明るくなる。
LEDバルブは内側だけだ。外側もLEDにしていたが、バルブが斜め上に向いていて光が効率よくレンズを照らさずに暗かった。
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 14:32:03 ID:qWh8SVTLO
- >>480
あまり過度に期待しない方が良いよ。
漏れもﾌﾞﾘｯﾂのﾂｲﾝﾁｭｰﾌﾞを装着してるけど2000lmの割には明るく感じないよ。
それにそれ一万ちょっとするんだよね？
正直言ってﾊﾞﾙﾌﾞにしては高過ぎるかなあ･･･
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 16:25:38 ID:ciFiV7h9O
- H４ってどんな意味なんですか??
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 16:37:25 ID:HZ9uBxEB0
- >>488
ttp://www.zoom.co.jp/japanese/products/h4/
うちの近所はレー栗2480円だけど恵まれてるのかな？
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 16:50:34 ID:xWh0X2tQO
- IPF極太からIPF極栗に換えてみた。明らかに明るい
- 491 名前：>>470-471 ：2006/12/05(火) 16:59:30 ID:HuEOzXwP0
- ちゃんと等価交換したい人の邪魔になるような書き込みするな。非常識だぞ。
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 17:04:37 ID:Lo76xToUO
- 関係ない話でスマｿが、昨日の夜何気なく車のライトを点灯させて写メで撮ってみたらHIDっぽく撮れた。
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:32:38 ID:sS71pzO60
- 見たい
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 19:53:01 ID:yrovyduOO
- 60/55wをゼータ00で厚揚げするのと
60/80をそのまま使うのではどっちが明るい？
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 21:22:44 ID:s6ClbfkUO
- >>492
っ「ホワイトバランス」
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 21:32:51 ID:0+1b/QkF0
- >>281
売ってるとこ見たことないけど
いかんせん高いね。特化で安売り狙いたいけど売ってないんじゃあなぁ
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 21:57:28 ID:X9dar1aO0
- 激安中国産で十分だね。 ２００円。
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 00:32:08 ID:gNbMKlY00
- >>455
外車はカバーが樹脂製だから高効率バルブだと溶けてしまう。
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 02:22:32 ID:rAJP5Q490
- 国産の方が樹脂レンズ装着率高くねーか？
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 03:43:05 ID:67gxvBMU0
- プレミアムクリアにします、ありがとうございます。
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 04:36:34 ID:N9R/mS5b0
- 決めた。
本物の110wいれたる。樹脂レンズだけど。
サンテカのリレーハーネスのハイワッテージ不適合一覧には
載っていない車種だから、多分大丈夫だとおもうんだ。
大丈夫だと思う。
車に小火器常備してるし
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 06:01:15 ID:PYZXL0/6O
- ォィォィ危なくないか？
ﾚﾎﾟﾖﾛｗ
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 06:13:16 ID:1TC3IK7Z0
- 高色温度のハロゲンバルブって、単純にガラスの青みが濃くなっているだけに思えるのですが。
透明もしくは低色温度のバルブにプラモ用アクリル塗料のクリアブルーを塗り重ねて5500ケルビン
くらいの濃さにするのはどうでしょうか？塗料が燃えるとか焦げるとか縮んでガラスが割れるとか危ない？
ブレーキキャリパーにタミヤのアクリルカラー塗っても平気だったけど、バルブはもっと熱くなるんかな？
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 06:23:07 ID:TuqShUaT0
- ↑時々こういう子が湧くよね
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 06:26:22 ID:1TC3IK7Z0
- 湧きましたよ、ウジのように、それが何か？
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 07:31:56 ID:VIPtX0lM0
- 即、球切れに３００００ケルビン
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 08:09:56 ID:N9R/mS5b0
- 昔、鉄道模型の車内照明用ムギ球に、薄く青緑を塗って蛍光灯の明かりを表現しようとしたことがある。
まだ白色LEDが登場する前の話だな。
ムラなく、好みの色に仕上るのは超難しかった。
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 08:12:56 ID:3nkZheXe0
- >>503
灯体からバルブを外した状態で点灯し、それを鷲掴みすれば納得するよ
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 08:21:22 ID:+YuGrs+cO
- 頭の良い人教えて。
ヘッドライトのレンズ付近の照度って
「ルクス」だとどの位なの？
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 09:46:04 ID:Qu6fTU3q0
- >>498
高効率バルブとハイワッテージバルブは違うと何度言ったら（ｒｙ
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 13:25:50 ID:nu6O6JL4O
- >>501
ﾐﾆﾐでもつんでんのか？
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 19:18:22 ID:8h1RbEJu0
- ボッシュ＋ビュー、H1・H3・H4を全部1980円で売ってる所があるんだけど、これって安い？
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 19:31:05 ID:m9jcqanZ0
- 買いだめするっていうレベルじゃねえぞ！
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1165400973158.jpg
元ネタ：http://blog-imgs-1.fc2.com/i/m/i/imihu/fat1163212202068a.jpg
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 20:53:52 ID:epQU3HZw0
- >>513
ぜひともフォグに1セット欲しいな～
今は純正クリアを入れてるけど物足りない。
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/06(水) 23:39:40 ID:FOHYAwgv0
- >>512
ウチの近所でも同じ値段だったので、ついH4を買っちゃいました。
少なくともバックスとかよりは安いですよ。
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 01:37:42 ID:LBKAcOiK0
- >>510
高効率でも発熱は高い。
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 08:32:55 ID:4K9HGvB/0
- >>513
買いだめって言うか、仕入れだよね。
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 11:06:35 ID:PmdmOTKH0
- 脱脂しようと思ってるんですが
ブレーキパーツクリーナは無理ですか？
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 11:45:40 ID:sHIRXr5u0
- もう焼けてるだろｗｗｗ
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 11:50:49 ID:6wYhYQYtO
- 無理ですかね？
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 12:13:32 ID:qfUHBYrUO
- アルコール消毒液なら脱脂できるかと
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 12:41:43 ID:KkPCdQK90
- レークリってケルビンはいくつなんだろう？
HP見たけど、書いてないような。
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 13:03:02 ID:qlF9Nb0XO
- 522
RBのサイトのバルブ一覧の画像の中に
3200Kって載ってるはず
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 13:17:57 ID:qkhDh+xL0
- レークリ新パッケージで明るくなったって書いてあったけど、新パッケージでも
catzのハイパーホワイトよりも暗いのかな？
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 15:57:05 ID:d2tHe6oA0
- >>518
問題なし
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 16:19:31 ID:nTSMDMKB0
- 福岡 ヴィーナス を調べて
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 16:54:43 ID:RK/dAT9m0
- >>523
ホントだ。
よく見つけたねえ。
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 16:56:53 ID:U9NOOxrHO
- >>524
ﾊﾟｯｹ変わっても中身は一緒じゃね？
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 17:18:48 ID:OpU7hw/YO
- >>528
以前のカキコでは新パッケージになってから明るくなったとあったよ。
漏れは新パッケージしか使ってないからわからないが。
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 21:36:59 ID:Sb7zWoDl0
- パッケージが変わると、中身も変わると思ってるｗ
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 22:08:58 ID:XzSvPbV50
- 以前このスレでレークリは表示してある消費電力より少し高いって書き込みを見かけたことがあるんだけど
ホント？どの位なんでしょうか
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 23:29:16 ID:LBKAcOiK0
- 1000円のバルブも6000円のバルブも作ってるとこ同じだからな。
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 23:39:55 ID:LBKAcOiK0
- >>531
ウソ。表示通り。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/07(木) 23:42:38 ID:C5gdlXkKO
- 久しぶりにYH行った。
補修用とオリジナル（つってもポラ製ｗ）以外クリアが無いorz
本当に無い。
ちなみにギガのが豊富だったな。
地域によってかなり違ってるみたい。
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 00:05:22 ID:slEZy48zO
- ｸﾘﾄﾚ極太の4500kてやっぱｸﾘｱに比べたら暗いですよね？現在ｻﾝﾃｶﾊｰﾈｽ+ｸﾘﾄﾚ極太ｸﾘｱなんですが若干白さも欲しいかなと…ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞな分白にしてはﾏｼですよね？
- 536 名前：ぬふぅ ：2006/12/08(金) 00:21:51 ID:7BSW4tbWO
- HIDｷｯﾄにｻﾝﾃｶのﾊﾞﾙﾌﾞ強化ﾘﾚｰﾊｰﾈｽつけても、意味ないの？誰か教えてん
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 00:30:53 ID:qeVDflHy0
- >>536
釣り だよな？
- 538 名前：ぬふぅ ：2006/12/08(金) 00:32:54 ID:7BSW4tbWO
- 釣りじゃあるますん
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 00:45:55 ID:JrfKkRN6O
- >>536
サンテカの駄目HIDKitはリレー組まないと誤作動しやすいと聞いた事がある
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 00:49:36 ID:JrfKkRN6O
- >>535
幾分ﾏｼだが所詮青白だよ
ﾅﾁｭﾗﾙな白さで良いならﾌﾟﾚｸﾘ85wがｵｽｽﾒ
- 541 名前：ぬふぅ ：2006/12/08(金) 00:51:44 ID:7BSW4tbWO
- いや、そゆ事でなくて、HIDはｻﾝﾃｶじゃないんだが、ふつーにHIDｷｯﾄに＋強化ﾘﾚｰﾊｰﾈｽつけたら、明るくなるんかな…と
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 01:05:18 ID:JrfKkRN6O
- >>541
ならないよ
- 543 名前：ぬふぅ ：2006/12/08(金) 01:11:23 ID:7BSW4tbWO
- やぱ、意味ないのか
そうなのか
トン楠
- 544 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/08(金) 02:04:43 ID:JE5H4tnu0
- >>531
H3Cのレークリの電流値を調べてみたら公称値（55W）よりも5Wほど多く電気が流れていた。
その代わり明るさ（lux）は同形状のHIRと同等（無論熱量はレークリ＞HIR）だった･･･って話。
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 07:09:48 ID:524qKRDf0
- ttp://national.jp/product/conveni/lamp/pdf/021.pdf
定格電圧が100Vか110Vかの違い。
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 09:06:17 ID:IgaV/ii60
- >545
主語が不明
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 09:23:35 ID:UwjVAvldO
- ハーネスってどこのが１番いいでしょうか？
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 09:45:03 ID:l8BqfUAY0
- >>544
電圧も定格でないと
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 12:38:50 ID:DStlS9uRO
- >>547
前レスを与美奈才
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 12:47:11 ID:KxSVCUV0O
- >>547
自作
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 19:33:43 ID:2e2HOa+o0
- これ付けた人いませんか？
ttp://www.carmate.co.jp/giga/index.html
- 552 名前：531 ：2006/12/08(金) 20:06:07 ID:Jn2sWE1J0
- >>544
お答え有難う御座います。
自身レークリの明るさは認めていますし、好きなバルブの一つで否定するつもりは全く御座いません。
宜しければ同形状のHIRの品名だけ教えて頂けたら嬉しいです。
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 20:41:25 ID:ZdNH+yHiO
- 20万ルクスまで測れる照度計買ってみた。
何このスカウター
ｵﾓｽﾚｰ（ ^ω^)
- 554 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/08(金) 21:07:25 ID:+LzLDlKp0
- >>545 >>548 >>552
よくわからんので該当レスの所在貼っておきます。ご参照ください。
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/log/22.html の223以降
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/08(金) 23:52:36 ID:IA2TOaDK0
- >>551
頭悪そうな色してるなｗ
９９．９％キセノンガスでハロゲンの循環を維持できるのかねえ？
- 556 名前：552 ：2006/12/08(金) 23:56:36 ID:Jn2sWE1J0
- >>554
わざわざ㌧です。
興味深い書き込みです。レークリ以外の書き込みも面白いので読み耽ってみます。有難う。
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 00:11:12 ID:nzNYexeE0
- >>551
超自動後退で見た！漏れはH1なので関係ないがorz
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 01:05:24 ID:yk5h0/Sy0
- >>551
2100ルーメンだと？
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 01:41:46 ID:u5qyRmXg0
- ライト点灯させるとき、ツマミをゆーっくり回すとＨＩＤのようにチカチカッとしてから点灯する。
まじおすすめ。
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 02:42:48 ID:9frBSnDH0
- 無駄な放電で寿命大幅ダウン。
HIDっぽい点灯の仕方が好きならZETA入れろ。寿命大幅ダウンするからバルブ交換が容易な車種に限られるが。
安物バルブを使って遊ぶにはいいオモチャだ。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 03:45:28 ID:Zv+Yf9AP0
- おまえら、ついに行き着く所までいっちゃいますたよ…
提灯110/90w…購入しますたｗ
純正＜PIAA青白＜ﾚｰｸﾘ＜ﾚｰｸﾘ+ｾﾞｰﾀ＜ｸﾘﾄﾚ＜ﾌﾟﾚｸﾘ85w＜100/90w＜提灯110/90w
後は170w/100wかｗ
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 03:54:51 ID:jbwgO5210
- >>561
ちょっ…おま
何俺とおんなじのかってるんだよ！！
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 04:15:30 ID:hPkIjPOiO
- 以前、買った新車の光軸が低すぎて見にくかったので
ディーラーで、規定のギリギリまで光軸上げてって言って
軸上げてもらったよ
メチャメチャ見やすい
それで感じたんだけどさ
ライトの明るさってほとんどが光軸で決まるんじゃないかと思ったんだけど
違うかな？
光軸をギリギリまで上げれば皆明るいのでは？
ちなみに自分の車はハロゲンね
光軸あげたと言っても、規定の中の範囲なので対向車にパッシングされたとかは無いよ
車種はモデルチェンジ前の最終型フィールダーで、ハロゲンだけどホント明るいんだよ
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 04:57:44 ID:jbwgO5210
- ところが、そのギリギリまで上げた状態で荷物と人を定積載すると…
困ったことになるんだな。
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 05:07:10 ID:sWvxDlZg0
- つ レベライザ
HIDだと最低でもマニュアルレベライザが付いてるが、
ハロゲンだと付いてる車が少ないよね。
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 05:08:25 ID:sWvxDlZg0
- ああ、もちろん新しい車なら付いてるけどね。
HIDにオートレベライザが必須になったときにハロゲンもマニュアルレベライザが必須になったはず。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 05:37:39 ID:YFKGZxV7O
- レークリってレイブリックのバルブですよね？
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 06:32:41 ID:Qy5FDxSkO
- >>561
灯体内の温度が上がり過ぎると、樹脂レンズ内外の皮膜が溶けて曇りが出てくるらしいよ
YOU大丈夫かい？
それとも100ｗくらいならおkかな
- 569 名前：563 ：2006/12/09(土) 11:06:07 ID:hPkIjPOiO
- レベライザ付いてるよ～
バルブはブルービジョンってのを入れてるよ
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 11:26:20 ID:kUjagKJP0
- 現行Fitに装着してるけど、Fitの純正ﾊﾞﾙﾌﾞ≒ﾚｰｸﾘ＜ﾎﾜｲﾄｻﾝﾀﾞｰS
で雨天時の夜間でもﾎﾜｲﾄｻﾝﾀﾞｰSの方が明るい。
何で、此処の住人はﾚｰｸﾘ厨が多いの？単に価格が安いから？
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 11:53:46 ID:5J9x1873O
- >>570
漏れは両方使ったが雨の日はﾎﾜｲﾄｻﾝﾀﾞｰSは少し見辛かったよ？
ちなみに車はﾌｧﾝｶｰｺﾞ
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 12:23:57 ID:0TCCkI0u0
- 高効率バルブぢゃぁなくて、ハイワッテージバルブの方が明らかに明るいな。
実は最近、車を換えた。
前車はH7（ロー）&H7（ハイ）だったので前々車のH1バルブ車時代に買いだめ
していたオスラムの100W＆85Wが新品デッドストックになっていたわけ。
回路自体は、100Wの負荷にも耐えられるという話だったので（パーツ屋情報）
問題は、樹脂カバーの耐熱性が心配だったので、取り敢えず85WのH1バルブを
装填してみた。比較対象はボッシュの＋ビュー（3450K）だが、被験者（立ち会い検証人）
３人が点灯後数秒以内に「比べるまでもないなww」という事になった。
100wだと更に明るいかも？という期待と、今更ながらに高効率の糞ぶりと、なぜに
ハイワッテージバルブの利用環境が市場にないのか？疑問に思う次第。
利用環境というのはバルブが店頭にないことと、ヘッドランプAssy．が樹脂化している点。
幸い愛車（欧州車）用のガラズレンズAssy．（なんとニュージーランドから引くそうだ。右ハンだからね）
が入手可能なのだが、邦貨で７マソ位もする。恐らく見送りだなw バルブが３セットもあるのに残念だ。
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 16:05:01 ID:N9Qn1KtqO
- 樹脂ﾚﾝｽﾞ＆ﾘﾌでﾊｲﾜｯﾄﾊﾞﾙﾌﾞ導入を躊躇してる人は
各ﾒｰｶｰから販売されているﾃﾞｨﾏｰ（減光装置）を買いなされ
60/55高効率使う位なら80wクラスのほうが断然明るいし、停車中の熱もﾃﾞｨﾏｰ付ければ問題無し
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 16:30:51 ID:kUYHgO4DO
- 何もそこまでして…って気は大いにするｗ
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 16:44:09 ID:MbyIsTYV0
- そこまでするなら格安HIDにするｗ
3万前後でフルセットで買えるしなー
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 16:59:08 ID:VjnY0OhkO
- >>574
アンカー付けて！
話がつながらん。
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 17:22:07 ID:fVxgid+W0
- 結局どれでも同じだよな。
ガス入れて色付けるだけ。
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 18:18:37 ID:+BdXScDe0
- >>563
＞光軸をギリギリまで上げれば皆明るいのでは？
そうでもない
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 18:20:00 ID:0TCCkI0u0
- >>573
やっぱりそーなのか？
ま、H1の規格は55W→85W→100Wなんだが、85Wでも高効率など足下にも及ばない。
高効率の銘柄を選んで拘ったとしても、その歴然と存在するハイワッテージとの”差”を
考えると、どんな銘柄を使おうと及ばないであろうことは容易に想像できる。
樹脂ﾚﾝｽﾞ＆ﾘﾌだけではなくて、裏側のコネクタカバーや配線コネクタなどが熱融解する
車があるようだ。
>>574-575
そ、そ、そうなんだ。７マソもの投下資本対効果が疑問だから、見送るつもり。
俺に関しては、現地（欧州）ではライトAssy．が社外品も含めて多く流通しているようで
それに対応できるように、ハーネス関係は最初から強化？というか、対応している場合が
殆どらしいので、問題は純正のライトAssy.の耐熱性とハイワッテージバルブの入手性が悪い点。
その他の国産車に関しては、ハーネスをサンテクのkitが不要な程度に強化しろよ！という点。
ところで、55wとか60wとかって保安基準上の規格ではないだろ？どうして殆どのバルブが横並び
なんだ？ 今の、2006年の技術で、例えば70wとかの低発熱なリアルハイワッテージバルブを
造れば良いではないか？と思うのだが。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 18:52:12 ID:TeV7TgtE0
- >579
やっぱり開発費用対売上えお考えると、ペイできないからだろうね。
ここのスレ住人は、世間的に見れば絶滅危惧種みたいなもんだからね。
単純な明るさをほしければHIDという流れだろう。
ところで提灯110/90wってどこのどんなバルブ？
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 19:46:16 ID:abAPB3tK0
- ハイワッテージが売れないのはHIDがあるから。
明るくしたいならHIDに行く、単にそれだけの話。
効率的にはHIDは35Wでハロゲンの105W程度の明るさだし、
両目でハロゲン210W突っ込んでもHIDなら70Wで済んじゃうわけで。
更に明るくしたいならHIDの55Wなんてハロゲンの180W程度の明るさだし、
もはやハロゲンなんて阿保らしくて使ってられない。
それに明るさだけじゃなくて寿命も段違いだし。
HIDってのは白さや見た目が注目されがちだが、
省エネで長寿命で実は実用性が非常に優れてる。
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 19:49:02 ID:abAPB3tK0
- ただ逆に言うと点灯時間が少ないならイニシャルコストの安い
ハロゲンも生きてくるわけで、ハイはやはりハロゲンだろって思う。
HIDは点滅に弱いしね。
HIDがローでハイが60Wハロゲンだとどうしてもハイが劣るので、
そこにハイワッテージのハロゲンを突っ込んで欲しいと思う。
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 20:00:59 ID:N9Qn1KtqO
- >>580
ﾔﾌｵｸにでてる奴
ﾒｰｶｰ不明
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 20:08:17 ID:N9Qn1KtqO
- 提灯装着してみた…
ｸﾄﾞｲまでに黄色w
ﾌｨﾘ100/90wｸﾘｱ＞提灯110/90wなのでかなり暗く感じる…orz
ただ雪国住みなので吹雪や牡丹雪にはかなり強そうだ
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 20:34:57 ID:8u7C/Vmo0
- HIDの55Wって何処から出てるのですか？
- 586 名前：579 ：2006/12/09(土) 21:04:38 ID:0TCCkI0u0
- >>581
成る程。
では敢えて、ハイワッテージがハロゲンで存在し得るニッチをば考察してみます。
・イニシャルコストが断然安いからやはり投下資本対効果面で需要はある
・HIDには”まともな”同軸Hi/Lo切り替え（H4等）が存在しない。
・車両乗り換え時の転用・汎用性が希薄（初期投資額の割に）
・（ご指摘の通り）点滅に弱い
・ランニングコストの安さと球の寿命も、イニシャルを含めた時間単価はハロゲンと大差ない？
・何よりも、カー用品店やホムセンの店頭を賑わす百花繚乱のバルブ類が市場の規模を証明
まぁ、あくまで>579で書いたような、最新技術で造られたハイワッテージ
が前提なんですが、既存のインフラを使って”明るさ”を正常進化させる訳ですから
ニーズがない筈がない？と思うんですけどねぇ。スレ的には、「より明るく」「少しでも明るく」
という流れですし、>580さんのいう絶滅危惧種ということでもないよな？というのは前出、
用品店での百花繚乱と、半ば”ギミック”のような”張ったり”のような製品の多さからして・・・
所詮は工業製品なので、生産効率と研究開発費などと販売量の絡みになるわけですが
まぁ例えるならば、高周波出力500Wだけれど、電磁波の拡散性を効率化して700W並みの
電子レンジ。。。よりも700Wで電磁波の拡散性を効率化した電子レンジの方が強力でしょ？
55Wとか60Wとかに拘る必要がないのならば、あるいわ発熱の問題を軽減する工夫を凝らして
従来の55W規格並みの発熱でトレードオフの臨界点まで追求した。。。等々の
ハイワッテージが復刻しても良いのでは？ ま、とにもかくにも>>572を受けてレスしてくれた
>>573のご指摘もあるように、”～Wクラス”という高効率バルブがリアルWバルブに全く
歯が立たないという事実を考えると、そろそろ正攻法でやってもらいたいな！と。
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 21:08:44 ID:z1HU113C0
- 702ｋで提灯ってあります？
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 23:28:38 ID:d1Iazw9b0
- >>586
現状は確かにへんてこ製品がてんこ盛りだけど、
果たしてこの状況でまともな製品を作って売れるかが問題だな。
夜見てても青バルブ入れてる車は結構あるが、
ハイワッテージとか入れてる車はほとんど無い。
そしてホムセンとか見るとみんな値段が安い物ばかりで、
ラインナップも青バルブばかり、クリアはほとんど無い。
なので現状の安いバルブは一般人が気軽に変えられる値段だけど、
まともなハイワッテージを作って高くなったときに果たして一般人が買ってくれるか。
青バルブ付けてる人が多い時点で一般人の目的が明るさより見た目なのは明らかだし。
まあ青くて明るいとすれば売れるかもしれないけど。
もちろん個人的には欲しいけどね。
せめてWクラスっていい加減な表記をやめて、ちゃんとした表記に統一して欲しい。
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 00:05:39 ID:O6NG5v5i0
- H1ハイワッテージってありますか?
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 00:41:44 ID:1jFz5fWcO
- 代車の話。
H4傘付きマルチリフにT車なので球はWBのDラVer。
普段自車は赤箱＋バッ直。
雨天時に走ってみたけど…暗いｗ
直前しか照らさないクリアフォグ点灯しても申し訳程度。
やっぱりハイワッテージだよ。
っつうかせめてクリア。
WBは青白球にしちゃそれなりの評価みたいだけど、やっぱり暗いよ。
ってより危ない。
久しぶりに怖い思いしたorz
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 02:31:53 ID:JB2+u7+o0
- レミックスの青白極太+ZETA00 車内からフラッシュ無
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1165679488.jpg
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 02:55:58 ID:w7u+uLUxO
- >>578
そうなんだ
やっぱり暗い車は軸上げてもダメなんかな？
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 04:54:49 ID:3Q9AZy8O0
- ヤフオク提灯110/90wをつけてみました。
ちなみに、黄色い提灯ははずしました。
タングスラム製でした。
まず、片側を交換した状態で点灯。
おおっ…
今までついていた鈍器で買ったどこかの60/80wと比べるまでも無い。
ちなみに、色温度は低め？もしかしたらレークリより色温度低いかも。
すぐにもう片側も交換して、走ってみます。
あいにくの雨模様。しかし、はっきりと明るく路面を照らしています。
そしてハイビーム。思わず「すげぇ…」と言ってしまいました。
敢えて言ってしまおう、
もはや、H4の後付35W HIDなど敵ではありません。
色温度低めなので全天候対応です。
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 05:02:09 ID:wenMXreP0
- 現在BOSCHハーネス＋プレクリ85なんだけど、
手持ちでIPF100/90黄色提灯付きも持ってる。
入れ替えたらもっと明るくなるかな…？
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 05:14:05 ID:+5VshHXj0
- >>591
心霊写真アップするなよ
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 09:04:56 ID:DW4KFODQ0
- >>591
ハイビームになってないか・・・・・？
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 14:30:11 ID:aCIwEA6WO
- 近くのﾎｰﾑｾﾝﾀｰでﾎﾜｲﾄｻﾝﾀﾞｰGTが2480円で売ってます。
今は純正ﾊﾞﾙﾌﾞが付いてます。
ﾎﾜｲﾄｻﾝﾀﾞｰGTに変えたらやはり見辛くなるんでしょうか？
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 14:50:40 ID:w6+MdFR90
- 以前、買った新車の光軸が低すぎて見にくかったので
ディーラーで、規定のギリギリまで光軸上げてって言って
軸上げてもらったよ
メチャメチャ見やすい
それで感じたんだけどさ
ライトの明るさってほとんどが光軸で決まるんじゃないかと思ったんだけど
違うかな？
光軸をギリギリまで上げれば皆明るいのでは？
ちなみに自分の車はハロゲンね
光軸あげたと言っても、規定の中の範囲なので対向車にパッシングされたとかは無いよ
車種はモデルチェンジ前の最終型フィールダーで、ハロゲンだけどホント明るいんだよ
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 15:00:48 ID:dzfN6JXv0
- ワコーの極太が現在3ヶ月もってる
値段のこと考えたら合格点クリアだ
レークリとは比べないでくれよ、明るさの次元が違うから
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 15:45:17 ID:DqY3n/9m0
- >>598
後部座席に人を乗せたり、トランクに荷物を積んだりするなよ。
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 15:58:26 ID:1ITWqez20
- 約１万円の極栗とﾎｰﾑｾﾝﾀｰで打ってた極太クリア２千円が同じくらいの明るさに感じた。
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 17:00:42 ID:6W6Co2uQ0
- うは・・・超自動後退いってきたんだが
H4C\\B4バルブだけ高い・・・。
セールんなってんのみんなH4じゃん；
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 17:29:57 ID:6W6Co2uQ0
- H4C\\B4ってなんだよ・・・HB4だわｵﾚのﾊﾞｶ
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 20:36:05 ID:CsWbM6jg0
- >>602
おれんとこの近くのホムセンでは5500Kなら980円から1380円でHB4もHB3も一応売ってる。
今日、家族の車用にH4の高効率イエローバルブ￥780（ミラリード販売）を買って付けた。
天気がいい日は白いほうがいいが視界の悪い雨の日はいい？らしいので期待する。
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 21:19:50 ID:XKvgSnVr0
- 提灯最高だわwwwww
どの色の車照らしても末期色wwww
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 21:29:23 ID:V+TNmW3p0
- 親父の車あんまりにもライト暗いからハイワッテージに変えようと思ってます。
同年式で走行距離が多い車種より暗いです。（バルブやヘッドライトの形状はほぼ同じ）
ヘッドライトユニットは5月くらいにリビルド品に変えてありますが、配線は14年前からのまま。
こんなので市販の80Wクラスのハイワッテージにしても大丈夫でしょうか？
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 21:46:15 ID:wbiKpfEB0
- それだけ古い車だと配線は引き直したほうが効果ある。
リレーハーネスとハイワッテージバルブを組み合わせると最高。
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 22:10:26 ID:/tZnXwF4O
- EFのシビックセダンてH4ですか？？？
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 22:12:46 ID:LJs0YgIX0
- ホンダ、マツダのH4って特殊だったと思う。H4uなら嵌るのかも知れないが。
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 22:16:58 ID:hH9Bwg/u0
- >>594
同志！俺もその組み合わせ。黄色付けるくらいなら今のままが良いと思う。
俺は更に｢オルタ直｣と｢ライト＆リレーにGヒューズ｣にしている。
ハロゲンでやれる事は全てやったつもりだが‥
>>606-607
俺の組み合わせ、お勧めです。
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 22:18:40 ID:aMYeVFVg0
- バルブって付けてみないと実際どんな風な色になるかわからんだろうし
そういうのツケながらどれがいい？て確かめて買える店とかってあるの？
おまいらはどうやってあの細かい白だか純白だか激白だかの言葉の違いで
選んでるわけ？
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 22:33:09 ID:BlLNyfNVO
- >>611
白系バルブなんて、ここの住人は間違っても選ばない。
無着色クリアバルブのみ！
>>610
オルタネーター直付けって効果有り？
- 613 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/10(日) 22:52:01 ID:2beY5hGW0
- >>597
路面さえ乾いていれば概ね明るく感じる･･･と思う。
現在（ライン装着）のバルブの明るさに不満があって交換を考えているなら
素直に高効率クリアバルブにしたほうが幸せになれる可能性大。
白いほうがいい！って言うならまぁホワイトサンダーは正解に限りなく近い
選択肢なんじゃないかな。
>>608
>>1のリンク先で適合型式を照会してみ･･･って死んでるねそのリンク。
EFシビックは702K（H4H・H4Z）とか言う奴だって。
>>609が言われている通りH4の変形でH4との互換性はないみたい。
>>611
NET環境がない情報弱者の人はカー用品店店員さんやカーディーラーや
知り合いの車に詳しい人の情報を頼るほかないでしょうね。
高k＝明るいって誤解を招くようなキャッチコピーを最初に使い出したメーカーって
一体どこなんだろうか。
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 23:18:40 ID:3Q9AZy8O0
- >>611
値段と、○○W相当、という文字を見て悩んで決める。青白い光に喜ぶ。
↓
バルブの青さとか太さを見て決める。なんか明るくないことに気づく。
ライトの青い映り込みがダサイように思えてくる。
↓
薄青のほうが明るい事に気づき、色が薄いもので○○W相当が大きいもの、安いものを選ぶ。選択肢が減ってくる。
↓
サンテカのHID導入するも、信頼性や光軸で悩み、疲れる。HIDキットを窓から投げ捨てる。
HIDが壊れたときに緊急でつけた純正バルブが意外に明るいことに気がつく。
↓
クリアが一番明るいことを悟る。選択肢は少なくなる。○○W相当が大きいもの、安いもの。
↓
クリアでより明るいもの、明るさが売り文句のもの、60/85Wとかのセミハイワッテージとか。
○○W相当は真の○○ｗとはまったく違うことを知る。
↓
真のハイワッテージ110w/90w＋リレーハーネス。消費電力が全てと知る。
HIDなど軟弱ものが手を出す軟派なアイテムだと自分言い聞かせる。漢は爆熱ハロゲンしかない、と。 ←いまここ
↓
灯体を改造して熱対策し、さらにハイワッテージを目指す。
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/10(日) 23:55:54 ID:Y6QH5krOO
- >>614すごいわかりやすい。
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 00:08:56 ID:HBvB8P0XO
- 哀れな“漢”民族(-人-)南無南無
- 617 名前：611 ：2006/12/11(月) 00:12:18 ID:aBYmaXZR0
- >>614
なんかありがとう。
自分の車のディスチャージじゃないほうの、弱の時の純正が中白色なので
明るさっていうより、ドレスアップ中心にどうやって選べばいいのかなぁて
感じで探してます。
今はディスチャージが白、弱がオレンジ、みたいになっちゃってるんで。
- 618 名前：611 ：2006/12/11(月) 00:16:23 ID:aBYmaXZR0
- Kelvinとlumenの違いは多少はわかってるつもりです
レイブリックのサイトいっても、Kelvinばっかかいてて、lumenは書いてない
もんなんですね。
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 00:38:17 ID:1W5dHH3E0
- >>617
ポジションランプの色をHIDに合わせて変えたいんだね。
普通に青色コーティングのバルブでいいんじゃ？
レイブリッグならプラチナホワイトってので。
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 00:43:00 ID:GcgyOsGa0
- >>594
雪国なら黄色提灯がｵｽｽﾒ
そんな変態色いれられるか！！と思ったら
提灯はがして装着しれ
ﾌﾟﾚｸﾘ85wよりさらに白く明るいよ
>>593
俺の目では白さは
ﾀﾝｸﾞ提灯無し90w＝ﾌｨﾘ90w>>>ﾌﾟﾚｸﾘ85w>>>>>>>>ﾚｰｸﾘ
だったが？
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 00:52:11 ID:n40bPaykO
- 本日ﾄﾊﾞｽのイエロー装着。
おぉ、光が黄色いW。
確かに雪中行軍に強そうだ。
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 00:55:23 ID:5eSGk4I7O
- どんどん基地外な方向に向かっとるなｗ
何入れてもてめえの車だから知ったこっちゃないけど、光軸だけは適正値に合わせろよ。
気軽に交換はいいけど、狂光軸はDQNもいいとこだｗ
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 01:00:24 ID:1W5dHH3E0
- 馬鹿なことを思いついたｗ
降雪中の視界確保はイエローバルブが定番だが
通常のクリアバルブを使っておいて、ドライバーがスノースポーツ用の
悪天候用イエローレンズのゴーグルを装着したら・・・
イエローバルブ使用と同等の視界確保効果があるんだろうか？？
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 01:16:17 ID:NYgi7EKI0
- 日本の工業製品は優秀だ。
光軸のばらつきなんてほとんどない。
でも、安バルブの大半は中国製だから。
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 08:45:12 ID:6Y0PfxQ10
- >>623
馬鹿も何も、夜間走行用のサングラスがこの世に存在する
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 10:03:49 ID:+eVQ9s8g0
- >>589
今回、装着したのはコレ↓
ttp://ludwig.kir.jp/ok/src/1165798203062.jpg
バルブ自体は、Philips謹製。
他に手持ちの、100W球は、オスラム謹製のものとPhilips謹製のもの。
確か、85W球は、1k円しなかったし、100W球でも1.3k円程度だった。
１本売りなので、最近の２本セットと比べるには２倍しないといけないが
それでも、1.96k～2.6k円で2本買えた。
それで、>>614の指摘にもある通り、3k～7k円の高効率を木っ端微塵に蹴散らす
明るさが実現できる。
ただ、誰もが安易に容易に簡便に可能な訳ではない（先述の諸問題）ので、方々
残念であり口惜しい。
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 20:53:33 ID:xUKgaGOB0
- 名ばかりの100w達は道をあける。
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 20:58:36 ID:gkuqXV0E0
- 高効率（笑）
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 21:56:46 ID:eK6njXnQ0
- >>627
歳いくつだよｗｗｗ
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/11(月) 22:07:23 ID:LF4Or9AA0
- >>627>>629
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
- 631 名前：442 ：2006/12/11(月) 23:41:30 ID:7jbKwkZm0
- >>608
702kだよ
EFの純正はマジ暗くてｼﾈﾙ・・・
442のリンク先の奴はお奨め
>>598
ホント暗いんだよ・・・
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 08:09:53 ID:A9iYnRh6O
- >>442
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 08:34:10 ID:IBTjJ/fx0
- ●BOSCH
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=PlusYellow
プラス（+）イエロー H1 H3 H4 H7
●FET CATZ
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/bulb_rsy.html
ライジングイエロー H1 H3 H4 H7 H8 H11 HB3 HB4
●CIBIE VESTEC
ttp://www.cibie.com/Page/VestecBulb/GradeYellow.htm
ベステック グラデイエロー H4
●IPF
ttp://www.ipf.co.jp/
SUPER LOW BEAM XX BULB イエロー H4
SUPER LOW BEAM X BULB イエロー H1 H3 H3c H4
●小糸製作所 航空･AP事業部
ttp://www.sp.koito.co.jp/
堤燈イエロー H4
●POLARG 日星工業
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/pureyellow.html
ピュアイエロー H1 H3 H4 H11 HB4
●PIAA
ttp://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_01/bulb19_01.html
プラズマイオンイエロー H1 H3a H3 H3c H3d H4 H7 H11 HB3/4
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 08:38:03 ID:IBTjJ/fx0
- ●GIGALUX
ttp://www.carmate.co.jp/gigalux/
プレミアムゴールド H1 H3 H3c H4 HB4
●シーバスリンク
ttp://www.seabass-link.co.jp/
イエロー・スペック H1 H3 H4 H7 H8 H9 H11 HB3 HB4
●ミラリード
ttp://www.mirareed.co.jp/
エクセレントイエローバルブ H4
●RG レーシングギア
ttp://www.racinggear.co.jp/racinggear.co.jp/products/halogenbulb/index2.html
ＲＥＡＬ ＹＥＬＬＯＷ H3a H4U
●TOBAS
ttp://www.tobasu.com/index.html
●株式会社ムラタ
埼玉県川口市前川2-32-5 TEL 048-262-5061
受付時間：月曜～金曜日10:00～17:00 （但し、祝祭日は除きます）
super beam イエロービーム 極太
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 08:48:17 ID:6OMr59mcO
- 5thプレリュードの純正バルブ暗すぎ！
点いてるか点いてないか分からんぐらいｗ
高効率バルブに替えたら少しマシになったよ。
でも、電圧高過ぎてすぐキレる。
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 22:07:34 ID:203va9+n0
- なんで山間部だと黄色が見やすいの？
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/12(火) 22:42:09 ID:aDsyY8C2O
- >>636
＞ なんで山間部だと黄色が見やすいの？
荒天時でも乱反射しにくいから。
不整地だと路面の凸凹が把握しやすいから。
真っ暗だから黄色い光を暗く感じないからｗ
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 00:14:53 ID:Ni4ajg+E0
- H1フォグ用のバッ直ハーネス自作したいんですが
配線図みたいなのないでしょうか？
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 01:35:36 ID:GjMMSHkB0
- うーん…それを人に聞くような人に自作は無理では…
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 02:13:47 ID:Zl+RZWp60
- バッ直の意味分かれば、あとはリレーの説明書見たら自明ジャマイカ
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 05:55:06 ID:9wPvj9K6O
- ｴｰﾓﾝﾘﾚｰなら確かに商品の裏に書いてるよね
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 17:03:43 ID:iHzzAloqO
- 最近、書き込みが鈍い件について。
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 17:08:17 ID:vZCPxC1c0
- HIDの車が増えてきたからな。
これも時代の流れじゃないのか。
後は忙しくてバルブのことは後回しになってるとか。もう12月半ばだから。
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 17:09:29 ID:Zl+RZWp60
- H3でWAKOとRGで迷ってるけどまだ買って無いから書き込んでない。
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 17:10:06 ID:PdgKjXc10
- すみません、教えてください～
ポジション球とコーナーランプが一体になったバルブ（標準だと5W/35W：セルシオのUCF20前期等がそうですが）
で、高効率LED球の商品をご存知でしょうか？
一般的なポジション球(5W)なら、かなり明るいLED球商品が沢山ありみたいなのですが・・・
ヘッドライトをＨＩＤにしたまではいいのですが、ポジション球が暗くて黄色くて（笑）・・
何かお奨めの商品がありましたらご紹介頂けますと助かります～情報をお願いします！！
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 17:16:25 ID:kSwjkBmlO
- レークリが切れたからホワイトサンダーＳが安く売ってたから買ってみた
感想は･･･暗い！かなり暗い！
イエローハットブランドのクリア買ってきたよ･･･見易い！
本当に無駄金使ってしまったorz
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 17:46:01 ID:7pSyoEl/O
- >>644
＞ H3でWAKOとRGで迷ってるけどまだ買って無いから書き込んでない。
イエロー？
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 17:47:40 ID:tGCAMcZN0
- イエローハットブランドのクリアのH3Cって見かけた方居ませんか？
H4，H1，H3はあったんだけど
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 17:50:23 ID:Zl+RZWp60
- >>647
はい。
- 650 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/13(水) 18:45:38 ID:CMjgY6Ho0
- >>645
市販品のS25W球でLEDのものって選べるほどない（需要もない）からここで回答を得るのは
難しいかも知れんよ。ここ、ハロゲンヘッドライトバルブがメインのスレだから。
オクで出品されている側面にもLEDがついている（手榴弾型？）ような奴がいいんじゃない。
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 20:58:51 ID:sC8rPu8i0
- >>645
インスパ・セイバー（UA1/2/3）な方ですか？
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 23:43:21 ID:7pSyoEl/O
- >>649
＞ >>647
＞ はい。
じゃあRG推す。
明るいしコート剥げ無いし黄色いしお手頃価格だし。
俺は冬場だけRGにするけど。
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/14(木) 00:03:07 ID:ttu3wLQh0
- リアルゲイ
- 654 名前：649 ：2006/12/14(木) 01:26:52 ID:B3qUV+K10
- >>652
ありまとう。
なかなかよい品ぽいですね。
整備性悪いフォグなんで寿命第一なんだが、やはりRGかな？
>>653
微妙だよな、あのキャラ
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/14(木) 08:25:58 ID:NvfUmoXKO
- >>654
＞ 整備性悪いフォグなんで寿命第一なんだが、やはりRGかな？
イエロースレではCATZのライジングイエローが高評価。
1年保証付きの安心感と色味や高品質で堅い選択肢みたい。
でもRGとかより高価。
俺もその二択ならRGにする。
あっちのスレでも時々名前上がってたしそこそこっぽいから。
スレ内での評価を踏まえて相対的な関係性を示してみると、
ライジングイエロー
＝レークリ、赤箱
RGリアルイエロー＝プラスビュー、ビジョンプラス
みたいなとこじゃない？
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/14(木) 10:24:14 ID:DNUBF/Av0
- フォグは交換に手間がかかるから、１年程度で寿命になるのは困るな。
せめて３年以上は、もってほしいと思う。
そうか。
点灯させなければ、いいんだ！
だったら、フォグのバルブ交換する必要もないか・・・・。
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/14(木) 11:36:38 ID:0WTZsMJJ0
- >>656
まさか毎日つけてるのか？
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/14(木) 12:16:03 ID:B3qUV+K10
- >>655
㌧
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/14(木) 18:22:15 ID:bs+GJpfD0
- ほんなら、また明日！大塚愛でしたー！
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/14(木) 21:19:15 ID:mMlMChI0O
- ＨB3でオススメのやつはなんですか??
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/14(木) 23:54:16 ID:aT0bpSI60
- ＡＢいったけど、レークリ無かった。そもそもレイブリック自体がほとんど置いてない。
ピアばかり、あと知らないメーカーのやつが多くなってた。
このスレまた見て、次の決めます。
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 00:07:54 ID:Yl7mrI/VO
- 正直もうPIAAばっかりでｳｾﾞｰよね
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 00:56:59 ID:LK/Hlpl00
- クリアバルブを見つけ出すのに一苦労
ましてや目当ての定格なんてありゃしねえ HID買えと言わんばかりの陳列
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 07:06:33 ID:Yl7mrI/VO
- マジでＨＩＤかＨ４ばっかりだよね
そりゃメーカーの気持ちも分かるが、小売店は品揃えを重視して欲しいよ
香水コーナーとかお菓子売り場なんて無駄無駄
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 08:09:27 ID:fFtj2uoX0
- 店頭になくてもいわゆる有力メーカーは取寄せOKだが、何故そうしないの？
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 09:02:18 ID:Yl7mrI/VO
- 手に取って見たいんですよ
取り寄せは正式に買いに行っても無かった場合だけじゃないかな
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 09:34:01 ID:FaVXgiKB0
- >>661 ～ >>666
H4ユーザー以外はやっぱりみんな同じ不満を持ってるんだな・・・
・基本的にPIAAばっかり置いてある。
・H4以外は、クリアバルブ・イエローバルブが全然置いてない。
・H4以外は、PIAA以外のメーカーのものがわずかしか置いてない。
家から行ける範囲の店で４～５軒回ってレークリ探したけど、
１個も置いてなかったもんな・・・・orz
（ちなみにH4のレークリは、全店置いてあったが・・・）
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 12:25:21 ID:pJ6IIukOO
- すいませんテールランプをＬＥＤにしようと思ってるんですが
バルブ交換タイプで球の側面にもＬＥＤが付いてるタイプでもは暗いですかね？スレ違いかもしれませんがアドバイスお願いします
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 12:47:19 ID:IM0x0gcP0
- うちの近くのABはHID売り場がだんだん縮小していって取り寄せのみになり
ハロゲンバルブコーナーが2倍になった
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 15:25:26 ID:K4BUUrMf0
- ボロ軽自動車のライトが暗いのでPIAAの4100Kの55Wを衝動買い。
元々ついてたのよりはまし、てレベルだなぁ。
で初めてこのスレ見ると・・軟弱者が明るくしようとしても苦労
多そう・・。
無駄に青っぽいのにしなかっただけましだったのか？
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 15:49:46 ID:Yl7mrI/VO
- >>669
それも極端だねｗ
最近は標準装備な車が増えたからかな
それとも結局みんな高効率でごまかし続けてるから売れないのかな
とにかく売り場２倍はｳﾗﾔﾏｼｽ
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 16:08:43 ID:dwnnli3F0
- >>669
雪国？
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 16:30:57 ID:UQikqNJz0
- >>668
誘導しとくよ。
【まだか】LEDについて語ろう 12灯【高効率LED】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160471941/
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 18:32:50 ID:pJ6IIukOO
- >>673ありが㌧
逝ってきます
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 19:34:57 ID:LK/Hlpl00
- そろそろ店側も気づけよと
Lowないし2灯の車にゃHID完備していて、ハロゲンの需要はフォグやHiの交換の方がと。
かと言ってHB3を並べられても困るで御座る
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 20:45:14 ID:iL6CIwR50
- >>675
セリカ（ST202）海苔の俺はH4ばかりの品揃えに、途方にくれているわけだがｗｗｗｗ
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 21:55:23 ID:L2jmgt0M0
- 軽自動車海苔が増えてることと関係してないだろうか？
軽やコンパクトを買う人は予算を抑えるためHID装着率が低い。
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 22:06:04 ID:C8sdtkJN0
- コンパクトは本体の値引きが大きいせいか、結構HID付けてる人も多いみたい（うちの地域だと）。
逆に軽は本体が高いせいか、ハロゲンばかりでHIDはほとんど見ない。
見たとしてもスズキのプロ目の奴だけかな。
しかも軽はかなり青バルブにしてる割合が多い。
やっぱ若者が宣伝に釣られて買っちゃうんだろうね。
ってか社外ホイールやエアロ満載で、ライトが青バルブだと凄い貧相に感じるｗ
実際暗くて雰囲気が陰湿に見えるしね、エアロに回す金でHIDにしろと。
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 22:08:21 ID:H/7h6wB70
- >>678
そんな事ないでしょ？ｽｽﾞｷでもﾀﾞｲﾊﾂでもﾀｰﾎﾞ車はHID標準装備が
多いよ。
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 22:10:32 ID:C8sdtkJN0
- >>679
そう言われても近所の感想なので困る。
スズキが人気なのかな。
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 22:39:21 ID:L2jmgt0M0
- >>678
地域にもよるんだろうね。
俺の住んでる地域は田舎で軽の割合が高く、またコンパクト
でも低グレードのが売れ筋でHID装着率低い。
軽でもターボ車の割合は低い。
（軽ミニバンNAをフルエアロ・青バルブにしてるDQN多い・・）
以前首都圏に住んでた時はコンパクトのHID装着車それなりに
見たような感じがするんだけどね。
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 23:06:12 ID:9E0zFOxP0
- ホムセンでミラリードのH4イエローバルブを780円で購入。
高効率とはいえ黄色なので暗く感じるかなと思ったけどなかなか明るい。
カラーコーティングはされていないタイプなのでそれほど黄色が強くない。
クリアより若干色温度が濃いと感じるぐらい。
12ヶ月持ったら良品と認定する。
夜はあまり誰も運転しないから、実質点灯時間は走行時間の3分の一くらい。
なので12ヶ月ぐらいは持つと思う。
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 23:20:20 ID:K2KfhQtw0
- ミラリード最高
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 00:09:59 ID:GZRTndgK0
- 純正が60/55wのバルブを交換したいんやけど、60/85wのバルブってつけて大丈夫なんですか！？
- 685 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/16(土) 00:26:32 ID:UGZFZj0s0
- >>684
大丈夫な車種と大丈夫じゃない車種がある。
本当かどうか、信用するかしないかは別にしてバルブのパッケージに注意書きが書いてあると
思うからみてみー。
それか、その60/85Wがカーメイト（ギガルクス）のウルトラロービーム仕様のバルブだったらサイトに
適合車種検索があったはずだから調べてみー。
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 00:39:03 ID:GZRTndgK0
- ありがとうございます!!!
ギガルクスのが安かったから買ったのですが帰ってきてからつくかどうか心配で…
サイトはなぜか表示できませんになっとるんで明日電話で聞いてみます!!!
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 03:11:39 ID:J0sfFkzDO
- バルブ探しにいったらD4とかいう規格のめっちゃ太いバルブが置いてあったけど、どんな車に使うんだ！？
あんだけ太いとかなり明るいのかな？
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 06:12:26 ID:hw+LNaJr0
- >>687
それ、ハロゲン以前の白熱球。
ワット数はハロゲンより高めに設定されてたりするが、明るくはない。
色温度も低く、黄色味よりも赤味が強い。
ハロゲンではないので、寿命も長くはないと思われる。
口金形状もH4とは微妙に異なる。
互換性については、D4→H4uへの交換のみ可能。
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 07:52:39 ID:fojMIOmr0
- >>686
今日はメーカー問い合わせ休みやでー
直リンしても見れんか～
備考欄に注意なー
http://db.carmate.co.jp/matching/serchtype_top.html
- 690 名前：665 ：2006/12/16(土) 14:30:04 ID:w2LulxKD0
- >>666
手にとってみたいという趣旨はわかるが大方の評価はここでわかるよね。
その一方で店頭に在庫がある白バルブや格安バルブを購入して失敗したみたいなレスがあるから
何でと思った次第。
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 18:12:50 ID:w+CTDAUI0
- 新車から１年経ったＨＩＤですが、最近新車時より暗くなったように感じます。
これって気のせいとか馴れの問題でしょうか？
レンズが曇ったりはしていないのですが・・・・・
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 18:44:32 ID:yItsbkIHO
- >>691
スレ違いﾀﾞﾖ！
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 19:07:11 ID:9RqDpGoc0
- >>691
HIDは切れるのではなく、だんだん暗くなることで寿命を迎える。
夜間走行が極めて多かったのなら1年でも寿命を迎える。バーナー交換しては如何？
巷にはハロゲン並みかそれ以下の照度しかないHIDが溢れている。
（だからこそ、なんちゃってHIDの青白ハロゲンが生きていけるわけだが…）
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 19:31:43 ID:w+CTDAUI0
- >692
キセノンの専用スレがあったんですね、すんません。
>693
ありがとうございます、初めて知りました！
年間１万㎞程度なのですが半分以上夜間です。
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 20:33:41 ID:dpvEPO2Q0
- >>690
今日YHで聞くと取り寄せ代を1000円～1500円も取ると言われた。
ABでは取り寄せ出来ないメーカーもあるとのこと 例：東芝HIR
購入満足度には良い物を少しでも安く手に入れるって要素もあると思う。
必然的に常時品揃えしてある物を把握、他店との比較の上で特価品を見つけ、これだと思う物を躊躇無く買える。
もちろん比較対象にネット価格も含むけど、店頭価格の特価品は経験上ネット価格より安い。特価自体稀だけどね。
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 22:02:45 ID:XrunI0qiO
- 対向車が眩しいライトつけてると
フロントガラスを釘バットで叩き割り
屑を引きずり出したくなるよ
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 22:14:38 ID:7yWfmFpX0
- ヘッドライトがかなり暗いので困ってます。
バッテリー回りいじくっても大差ないのでバルブ変えようかと思います。
プレクリかレークリどちらかにしようと思ってますが、H4で60/55Wならどちらが明るいでしょうか？
ギガルクスの適合のページでは、ハイワッテージ不可となってるのでそれは無しでお願いします。
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 22:27:31 ID:9iYX08Gb0
- 大差はないかと。あんまり暗いならHID装着も
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 22:34:39 ID:xJmhZl0i0
- >>697
ハーネス引き直したら？
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 23:08:24 ID:7yWfmFpX0
- >>698-699
どちらも大差ないですか、なら安い方買ってみます。HID入れる予算無いので…。
で、ハーネスも引き直してみようかと思います。やり方はググれば出てきますよね？
お二方サンクスでした。
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 23:28:14 ID:M03q23Tf0
- >>689
ありがとうございます、見れました！装着できそうなので今日つけました！
ギガルクスのプレミアムダイヤモンドってやつですけどかなり明るいです！
でも4000Kなのに白いような…雨の日が心配…
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 02:40:16 ID:R2AMj8Nw0
- >>701
プレミアムダイアモンドは青味が全く感じられず本当に真っ白ってな感じで晴天時は白線が浮き上がって見やすいよ
クリアよりもいい
雨の日はどんなバルブでも見えないから気にしないというか青白系みたいに全て路面に光が吸収されてるような感じ
にはならないからそこまで心配しなくていい
リレー+同じく60/85付けてるがレークリなんか糞くらいに感じる
俺が好きなバルブのひとつだ
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 02:59:18 ID:Jrn4aqLX0
- 今、１８０ｓｘに乗っているのですが、夜間や雨の時にヘッドライトの光が暗く感じます。
そこで、車好きの知人に相談すると、「白のライトは明るいけど、雨の時は見づらいよ。
バランス良く明るく見るなら、青のライトとかがいいと思う。」といわれました。
青のライトは、夜の雨でも結構明るく見えるのでしょうか？
夜だと対向車のライトも重なってセンターラインがほぼ消えて、非常に怖いです。
何か、明るさの強い球などあれば、教えていただきたいです。
- 704 名前：703 ：2006/12/17(日) 02:59:54 ID:Jrn4aqLX0
- 下げ忘れすみません。
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 03:07:06 ID:md2SKTCx0
- バルブ交換はこの前初めてやったのであまり語れる立場では
ないけど、身内のHID装着車でも青っぽいのと白っぽいのがある。
で、視認性は白っぽい奴の方がいいような感じがする。
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 03:43:22 ID:uVdQm90l0
- >>703
青？！
青はやめとけ、話にならないよ。
黄色という手もあるが、クリアが一番バランスいいよ。
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 05:51:28 ID:vcci1tepO
- >>706
クリアというのは、どんなのでしょうか？
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 07:44:29 ID:f6x08OSm0
- >>707
無着色なので、最も明るさの効率が良い。
色は、標準バルブとほぼ同じか、わずかに白味がかった色。
白味といっても、家庭用電球の60Wと100Wほどの違いも無いと思った方が良い。
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 10:18:48 ID:3ZC2yjCC0
- よくわからんメーカーの４３００Ｋ（60/55W）を980円で買い
１年１０ヶ月切れなかった漏れは勝ち組ですか？
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 10:33:04 ID:KE+sDcLv0
- 人生の負け組
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 10:43:59 ID:wQSASX61O
- >>703
ひとつだけ言えることは、その車好きな知人とは今後付き合わないほうが良いということだな。
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 10:53:34 ID:C9uVKUmM0
- >>709
じゃぁ、PIAAのｴｸｽﾄﾘｰﾑ・ﾎﾜｲﾄを新車購入時に純正から付け替え、
2度目の車検まで切れなかった俺はどうよ？
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 11:29:10 ID:fUBtMZBA0
- PIAAってだけで負け組
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 11:52:20 ID:md2SKTCx0
- PIAAってどこがそんなに良くないの？
パッケージの宣伝文句に釣られて無闇に高ケルビンのを
買うのはダメっぽいけど。
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 11:56:30 ID:C9uVKUmM0
- >>714
別に悪くないよ。PIAA拒否反応厨や、業者が煽ってるだけ。
此処で評判のﾚｰｸﾘを付けてみたけど、純正ﾊﾞﾙﾌﾞ（ｽﾀﾝﾚｰ・ﾄﾞｲﾂ製）と
全く変わらなかった。元々、ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ＝ｽﾀﾝﾚｰだからかなぁ～と思った
けど、何でﾚｰｸﾘがそんなに評判が良いのか分らん。
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 13:05:18 ID:QDZbM3vqO
- >>715
腐りかけの車だから明確に違いがわかったんじゃないの？
そんなものはバルブだラインだいう前に車体自体を変えたほうがいいよ。
格好や見てくれだけじゃなくて衝突安全性とか時代にそぐわないし危ない。
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 13:10:29 ID:vcci1tepO
- >>708
ありがとうございます。今度探してみますね。
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 13:10:58 ID:C9uVKUmM0
- >>716
新車で納車したのが10月。ﾚｰｸﾘに変えたのが11月。全く違いが
分らなかった。
最近の新車って、純正ﾊﾞﾙﾌﾞ自体が高効率化してるんじゃないかと
思ったほどでした。
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 13:15:50 ID:JPllqvIv0
- 過去ログ散々既出じゃん、今の車は純正の時点で高効率だって。
古い車の方が純正が暗いので、普通の高効率でも明るくなる。
なので今の車で明るくしたいならHIRにしないと意味がない。
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 13:29:44 ID:QDZbM3vqO
- >>718
＞ 最近の新車って、純正ﾊﾞﾙﾌﾞ自体が高効率化してるんじゃないかと
＞ 思ったほどでした。
そんなに明るいなら何で交換する必要があったのかそもそも疑問。
比較対象がなくても主観で明るいか暗いかくらいの判別はつきそうなもん。
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 13:31:03 ID:9WHuAwsV0
- つまりレイクリをありがたがってるのは腐りかけの車ってわけだなｗ
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 15:50:42 ID:0e8z90aR0
- >>719
>なので今の車で明るくしたいならHIRにしないと意味がない
同じく過去ログ散々既出じゃん
真性ハイワッテージという道があるではないか。
>>572-572
>>614
>>626-628 あたり嫁
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 15:59:13 ID:S9bxoaoX0
- >>714
PIAAに騙された人がそれだけ多いって事ｗ
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 16:14:47 ID:C9uVKUmM0
- >>720
装着してみなければ分らないだろうが。純正ﾊﾞﾙﾌﾞよりも明るいのか
期待して装着したけど無意味だという事が分った。
それと、装着する前に車種を伝えて質問したら、純正より明るくなる
ってﾚｽされたしね。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 17:13:34 ID:sEVoyEHF0
- 久しぶりにヘッドの球切れしたー、下向きのが片側
物は、メーカーなんだっけ、ブランドはBEAMSの1000円のH4タイプ
確か4500Kの縦長の箱の
数年持ってくれたからOKにしましょう
使用頻度は冬はほぼ毎日、それ以外の季節はめったに点灯せず
で、また買ったのは同じBEAMSの5100Kの物、800円だった
前のも白かったが、これも色白っ！白い車はそのまま真っ白に見える
信号待ちで他車との差を見ると、色は上の通りだけど、明るさも十分
ただどうしても白系バルブはアスファルトは暗く見えちゃうね、黒いから
そしてもう1台の車のPIAAのプラズマブルーは今も元気
もしかして10年ぐらい装着しっぱなしか？
他の補助のフォグとかの球が片目になってる中、これだけ両目健在
ちと暗めだが（もともとだけど）まだまだ行きまっせー！
そういえばこいつは途中に何かリレーを挟んであったな、それが効いてる？
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 17:33:59 ID:UvHCo1fg0
- 水曜日にレークリ H3C が届く予定
現在IPF H3C 65W をフォグに装着中
さぁて照度計で測っちゃおっかなぁ。。。と
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 17:43:16 ID:4CdRkdOmO
- >>725
ビームスはスレ違い！
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 18:14:19 ID:tnrKhyu80
- ホンダビームス
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 18:14:35 ID:ERbigiBw0
- ホワイトビームⅢはいつもヤフオクで安売りされてるね。
トヨタでもあんまり売れないんだろうか？
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 12:45:27 ID:49WefaeWO
- このスレに閑古鳥が鳴いている件について。
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 15:43:22 ID:958KIJ5H0
- >>723
モノ自体はともかく、カー用品店で一番目立つところに
置いてある上にパッケージの謳い文句が大袈裟なのは
否めないな。
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 16:01:34 ID:pue35FkGO
- このスレの住人には
携帯の更取問題なんて可愛く見えるよな
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 16:50:00 ID:SfYRVIld0
- レンズが樹脂で、H7で12V 55Wです。
PIAAのハイパワー 80W→130W相当を入れたいと思ってるのですが、
配線はノーマルのままではまずいのでしょうか？
PIAAのハイパワーのページには、リレーハーネス不要と謳ってますが・・・。
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 17:29:56 ID:f2DbqMSS0
- このスレ見てていつも思うんだけどさぁ、何でみんな質問する時に
車種を書かないんだろう？
きちんと車種まで書けば、その車特有の情報なんかを得られるかもしれないのに。
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 20:33:52 ID:XKdLuPO80
- >>734
そうそう、俺も思った。
ちなみに掛川氏はヴィッツ。
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 20:56:11 ID:UIx6QoUrO
- 車種別スレ行けって言われたらそれまでだからじゃないの？
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 21:03:48 ID:/gy3e7JY0
- そこは車板らしく形式名でいこうじゃないか。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 21:20:22 ID:RtdlDZHSO
- ﾃﾞﾌｫで暗い初期ｲﾌﾟｻﾑを弄ってる椰子いる？
ｲﾌﾟでﾘｱﾙﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞ試したいが溶けるか曇るかの弊害が出そう…
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 21:26:03 ID:4q7IfId60
- >>738
ここは思い切ってHID化して報告希望
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 22:00:01 ID:0nxrBxQe0
- コンペハーネスでハイワッテージ使うのとキャズゼータ使うのどっちがオススメですか？
車種はGC8です。
今はサンテカハーネスとIPF X51を使用しています。
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 22:29:47 ID:H9k3lWXJ0
- 車買い替えてしばらく純正ハロゲン使ってましたが
久しぶりにバルブ買ってみました
レークリが近所のどこにも売ってないので
前から気になってた東芝HIRハイパワーハロゲンクリアーを通販
付けたらまた来ます
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 22:33:33 ID:ppL/erBv0
- H4のレークリが2年で昇天した
そこで
近所でレークリ2980円
極栗がオクの一番安いので5400円くらい
この価格差を埋めるだけの違いがあるだろうか…
買い替え組みの情報を頼む
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 22:53:10 ID:afGoHpC1O
- >>742
極栗よりXXの方が良い
明るさはかわらん
明るさメインで選ぶならﾌﾟﾚｸﾘ85
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 23:01:25 ID:Z8ro0Xki0
- >>741
期待してるよん。
因みに俺も使ってます。純正がＨＩＲだったんで比較はできませんが。
きっと黄色く感じると思うけど灯体が違うから、さてどうでしょ。
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 23:09:35 ID:spAtVbSt0
- 通販でバルブの安いところないかな？
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 23:10:05 ID:ppL/erBv0
- >>743
レス早速どうも
＞明るさはかわらん
じゃあ耐久性のことかな？
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 23:28:44 ID:yDm5tl0w0
- >>742
レークリからXX（極太）に交換した。
色温度はレークリがちょっとだけ白っぽくて全天候見やすい・・・
と思っていたが、先日霧・雪の中を走ったら、純正色の極太も乱反射少なくて
いいかもしれない。（ちなみにフォグはサンダームーンH1ｗ）
レークリからの交換だと期待したほど「明るい！！」って感じはあんまり
なくて、広い範囲がまんべんなく照らされる感じ。「光が濃厚」ってｵﾓﾀｗ
照射野のピーク照度を上げるんじゃなくって、光量が上がった分
広い範囲を照らすような設定。
ハイビームは対称的に狭い照射野を白っぽく照らす感じで、こっち側は
レークリとあまり変わった感じがない。
ロー：広い範囲を黄色く濃く → ハイ：狭い範囲を白っぽく の切り替え
になるんで、やや違和感あり。
俺は46K円くらいで買ったんで、これくらいの値段だったら試す価値は
あると思った。レークリはレークリで良さはあるが、照射野の広さは
極太の圧勝。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 23:36:33 ID:ppL/erBv0
- >>747
ありがとう
極太を46kに近い値段で探せるように努力してみる
- 749 名前：741 ：2006/12/18(月) 23:51:52 ID:H9k3lWXJ0
- >>744
でも考えたら純正としか比べられない…
インプレ的には微妙になりそう(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/18(月) 23:53:19 ID:AqSEgQCH0
- 今日プレクリに変えました。
ギガルクスのサイトではハイワッテージ不可車となってたため60/55Wですが、明るいですね。
以前の安いイエローよりも良い感じで満足です。
ところでハイワッテージのプレクリはもっと明るくて濃い感じなんでしょうか？
もう一台の方にも付けようと思ってるので、参考まで教えてください。
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 00:26:02 ID:LBf+mN9oO
- >>750
ｸﾘｱだが白い、そんなﾊﾞﾙﾌﾞ
ﾛｰﾊｲﾜｯﾄでは明るさ最強ﾊﾞﾙﾌﾞ
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 01:44:30 ID:DFQuDFxVO
- >>742
糞高値な極栗買うくらいならX51で十分。
新発売に合わせて予約までして買ったのにX51と大差ないorz。
レークリからX51に交換した時は明らかに明るくなったけど。（まあ当然か）
X41からアホみたいにロー強化バルブにしてるけど、次はBT407にしてみる。
ちなみにX41とレークリは同等だった。
で、BT407実物見たことないけど実勢価格いかほどなの？
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 06:39:06 ID:qWFk6DuA0
- >>750
パッケージには｢衝撃的な明るさ！｣と書いてあるよ！
あと、通電グリスも付いてくる。
更にリレーを付ければ｢明るさ｣｢寿命｣がUP!
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 08:28:41 ID:3Zxer4Dp0
- >>747
> 俺は46K円くらいで買ったんで
HID買えないか？
>>753
> あと、通電グリスも付いてくる。
通電してどうする？
あっ、両方とも釣られてしまった・・・
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 09:17:58 ID:0orc7stW0
- だれか、PIAAを入れてないのか？
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 12:40:31 ID:Lw1wrnUjO
- 導電グリス
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 13:12:14 ID:HE3aGHDS0
- >>755
スモールなら
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 15:44:32 ID:LBf+mN9oO
- >>755
ﾜｲﾊﾟｰなら
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 17:05:00 ID:Lw1wrnUjO
- チケットなら。
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 17:30:22 ID:iXsVILvM0
- それは、ぴあ。。。。。。。。。。
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 21:29:54 ID:IEe+8LRrO
- ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞのﾌﾟﾚｸﾘって大体の寿命どれくらいでしょうか？ちなみにｻﾝﾃｶﾊｰﾈｽいれてます…。
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 21:44:07 ID:vTt3L7BeO
- 教えて下さい。
バルブの脱脂に、塗装に使うシリコンオフを使っても大丈夫でしょうか？
それともIPAですか？お願いします。
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 22:22:55 ID:qWFk6DuA0
- >>762
マジレスすると、
｢シリコンオフ｣や｢ブレーキクリーナー｣だとトップコートを落とす可能性大。
俺は｢アルコール除菌｣タイプのウエットティッシュで拭いている。
これで十分！
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 22:27:01 ID:HtJbsp8x0
- ブレーキクリーナーが何かと重宝。
ドバドバ付けすぎなければいいだけ。
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 22:42:33 ID:J0GRLH9A0
- ミラリ－ドの極太がホムセンで９８０円で
売ってるけどブランド的に品質が悪い？
透明だったらハズレでも買おうと思ったが
青コ－ティグしてたから雨の日は見にくそう。
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 22:49:37 ID:vTt3L7BeO
- >>763
┏Ｏｱｻﾞ━━━ｽ！
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 22:50:17 ID:gZmqgmNQ0
- あー俺もブレーキクリーナー
飛散するからティッシュに染み込ませてシコシコこする
ところでレークリに比べてXXやプレミアムクリア85Wはそんなに
ええのかいいのんか
もっと情報収集してから買えばよかったか…
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 22:57:08 ID:U1QpXJ1D0
- >>767
そりゃハイワッテージにはかなわんよ
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 23:03:57 ID:gZmqgmNQ0
- そうか、ええのんか…
俺みたいな全天候型ションベン色ハロゲン愛好者は
クリアのハロゲンで実勢価格2,000円差なら
明るいに越したことないからねｪ
買っちゃおうかなプレクリ
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/19(火) 23:23:54 ID:qBorAw9T0
- お前らみたいなハロゲンヲタは照度計持つべきだと思うよ
んで、その照度計持って店のサンプリングディスプレイを測って首傾げて「チェ」とか言って帰る
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 01:18:55 ID:UNHfRy0tO
- >>761
三菱の軽にいれてたがオートディム使って3ヶ月
しかし、後輩のスズキ車だと没収ﾊｰﾈｽ使用ですでに6ヶ月でまだ切れない
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 01:19:57 ID:xXAD03rm0
- >>755
うちのポンコツ軽自動車に安めのをつけてるお
元が暗かったからこれでも十分だお
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 01:20:37 ID:UNHfRy0tO
- >>770
照度計って安いのでいくらくらい？
正確じゃなくてもいい
比較できれば
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 12:26:39 ID:eGdVw7DD0
- とりあえずググッたらこんな感じだった。
ttp://www.ureruzo.com/lx0000.htm?gclid=CInFr42MoIkCFSgDYgod7iJdUw
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 14:23:58 ID:JTxDPHSK0
- IH01って、性能的に何か凄いバルブなんでしょうか？
プレオとセレナくらいしか使用車種がないようですが・・・。
つーか、交換バルブが無くて困ってます・・・orz
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 15:15:10 ID:H9dBAmvU0
- >>775
H4の劣化版だからな・・・IH01
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 15:46:42 ID:yhDF5xOk0
- 教えてください。
Hiのバルブをレークリに変えた場合、雨の日や山奥における視認性
というのは純正ハロゲンより優れているのでしょうか？
Hiはそういった事態に備えて純正の方がいいと言われたので、Low
しか変えませんでした
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 15:48:15 ID:iqIo6Lck0
- >>777
Hiを滅多に使わないなら純正のままでいいと思う。
普段からHiを多用するなら交換してもいいんじゃないかな。
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 15:58:05 ID:QV4n/g8t0
- コーナンにMURATA極太ゴールドキター！
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 16:04:48 ID:7rM2kxytO
- IPFの極太XXがﾊﾟｯｹｰｼﾞが傷物の為3680円で処分品として売っていたから買ってみた。
IPFのﾊｰﾈｽも買ってみた。
二つ買っても傷無し赤箱一個分の値段。
( ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 17:09:19 ID:rOPQSkqXO
- >>780
常識的にIPFハーネスよりも、リレー装着の方が先でしょ！
コネクター溶けるよ。
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 17:26:26 ID:7rM2kxytO
- >>781
大丈夫だと思うよ。今までも同じﾔｼのｷｾﾉﾝﾌﾞﾙｰを使って問題無かったし。
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 21:13:28 ID:AouNGI990
- >>781-782
ここの住人の定番パターン。
ハイワッテージクリアバルブ＋リレーハーネスが常識。
キセノンブルーなんて論外！
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 22:08:10 ID:7rM2kxytO
- >>783
ｸﾘｱﾊﾞﾙﾌﾞなのはわかるがﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞが常識？
誰の常識だよ？
俺もｷｾﾉﾝﾌﾞﾙｰを付けてたけで今度はｸﾘｱだよ。そう書いてるだろ。
自分の思い込みを常識と思ってるなよ。
車種によってはﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞが組めないのがあるんだからな。
その場合はどうなるんだよ？答えてみ？
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 22:08:58 ID:7rM2kxytO
- >>783
ｸﾘｱﾊﾞﾙﾌﾞなのはわかるがﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞが常識？
誰の常識だよ？
俺もｷｾﾉﾝﾌﾞﾙｰを付けてたけで今度はｸﾘｱだよ。そう書いてるだろ。
自分の思い込みを常識と思ってるなよ。
車種によってはﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞが組めないのがあるんだからな。
その場合はどうなるんだよ？答えてみ？
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 22:18:25 ID:QNelY5YV0
- ハイワッテージバルブ＋リレーハーネスが最強
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 22:20:09 ID:TFs12a8t0
- ライトユニットも交換しとけよｗ
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 22:25:37 ID:7rM2kxytO
- ｽﾏｿ二度ｶｷｺしてしまったよ
- 789 名前：770 ：2006/12/20(水) 22:40:02 ID:Pe/QoGb20
- >>773-774
俺も詳しくは知らないんだけど
楽天で6800で20万ｌｍまで測れる物買ったけど
これでもレンズ直は無理、精々50センチ付近。
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 23:14:22 ID:yvF4cKmFO
- 携帯から失礼します。
インプレッサワゴンに乗ってるんですがギガルクス以外でおすすめのバルブはありますか？Ｈ１です。雨道が見やすいのがいいんですが…イエロー以外でお願いします。
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 23:19:45 ID:FoIrQAPf0
- ロービームと名前が称されるX箱をハイビームで使ってる奴いる？
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 23:26:12 ID:UNHfRy0tO
- 定番
リレー＋高効率ｸﾘｱ
↓
リレー＋ﾛｰﾊｲﾜｯﾄｸﾘｱ
↓
リレー＋ﾘｱﾙﾊｲﾜｯﾄｸﾘｱ
異端
ｷｬｽﾞｾﾞｰﾀ
変人
リレー＋提灯ﾊｲﾜｯﾄ
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/20(水) 23:45:11 ID:rOPQSkqXO
- >>792
じゃあ完成形は
リレー＋ハイワッテージクリア＋オルタ直だね。
まあ、俺の事なんだけど。
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 00:07:29 ID:5JgbXYeCO
- >>793
ｵﾙﾀ直は電圧上がり過ぎにならんか？
寿命が一気に縮みそうな希ガス
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 00:15:42 ID:LkN6Pw1c0
- このスレでよく見る提灯って何の略？
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 00:36:26 ID:5JgbXYeCO
- 黄色の提灯型ガラスカバーがついたH4バルブ
- 797 名前：741 ：2006/12/21(木) 00:38:02 ID:eM55BmCD0
- 深夜に装着してきました
純正から東芝HIRクリア
色は変わらず明るさ3割増くらいな印象
おっ、ちょっと明るいんじゃない？って感じですた
3日くらいで付け替えたの忘れそうw
後は雨で違いが出るか
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 01:04:52 ID:fX+I9o0wO
- >>790
高効率クリアなら大して違わない。
ハイワッテージにでもすれば別次元だけど。ライトやコネクタがね…。
レークリのでいいんじゃないの？
>>791
ダブル球はロー強化だけど、シングル球はロー強化も何もない。
フォグにH3使ってた。
>>797
ポン付けで3割増とはさすがIRバルブ。
寿命は…だけどｗ
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 01:13:56 ID:ivw0RC3y0
- >>790
高効率とハイワッテージとでは本当に次元が違うよ。
あと、コレ重要なんだけどノーマルハロゲンに比べて
切れやすい（寿命が短い）といわれるハイワッテージ
よりも更に高効率は寿命が短い。
ハーネス強化だけでハイワッテージが使える環境なら
迷わずハイワッテージ。それが最も王道であり近道。
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 01:31:05 ID:xwulspKq0
- ハイワッテージって消費電力も増えるんだよね
どうせ消費電力が増えるならＨＩＤにした方がいい気がする
ＨＩＤは２万ボルトでも明るいし
- 801 名前：799 ：2006/12/21(木) 01:35:07 ID:ivw0RC3y0
- >>799
補足
ハイワッテージが高効率と別次元な点
密度が濃い、濃厚な照射味
照度を計ると大して変わらないかも知れない。
が、このスレで青味がかったバルブよりもクリアが好まれるように
色味で随分と見え方は変わる。
キセノンカスの特性か？とにかくリアルな電球を明るく照らすイメージの
リアルハイワッテージに対して高効率は色味が薄い。
単にケルビン値だけの問題ではなくて、密度が明らかに違う。
これは、家庭用照明器具の『電球色ボール型蛍光灯』と
『シリカ電球』を比べると同じことが言える。
100W相当の電球色ボール型蛍光灯とリアル100Wのシリカ電球を
比べると明らかに照らし方が違う。
まぁ蛍光灯とシリカ電球では発光の仕組み自体が違うのだが、ハロゲンガス
とキセノンガスの違いか？あるいわ発熱成分（低い波長）を含まないからか？
とにかく照射面の密度が明らかに違う。高効率はどこまでいっても所詮は
高効率に過ぎない。
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 01:36:29 ID:O03oZS4d0
- 日本語でおｋ
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 01:45:19 ID:He/X95Cs0
- >>798
HIRの寿命はノーマルより長いよ。
価格以外は最強。
ハイワッテージのHIRがあったらHIDに迫れるんじゃね？
- 804 名前：741 ：2006/12/21(木) 01:51:03 ID:eM55BmCD0
- >>798,803
寿命長いの？短いの？
１年は持って欲しいなぁ
通販込み込み5500円でした
ハイワッテージには憧れますけど樹脂レンズ乗りなのでムリだとおもっちょります
HIDはなんかめんどくさい。高いし
我ながら半端orz
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 13:17:14 ID:jMX6e6mYO
- プレクリってプレミアムクリアだよね？Ｈ１ない…
- 806 名前：744 ：2006/12/21(木) 19:41:27 ID:dCsqWM7s0
- >>804
乙です。そうなんだ、色味変わらないんだ。
俺の灯体だと黄色が強く出るみたいに見えたんだけど。
寿命は東芝のバルブを販売しているサイトには250Hってなっていて
小糸の純正バルブはメーカー公表で500Hになってるんだけど
実際使ってみて楽々2年以上は持ったよ。光感知のオートライトで頻繁に点灯消灯しました。
後、切れた時バルブ内が全く汚れてなかったので（一応バルブ2本買ったのですが）
色味も明るさも左右変わらないので交換は1本でけにしました。
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 20:15:39 ID:aLh7bIYv0
- >>799
ずいぶん詳しそうですが、ちと反論を…
30台の方ならカーショップのライト売り場は後付けフォグに
ﾊｲﾜｯﾃｲｰｼﾞ、リレーハーネスで、ﾄﾖﾀの同時点灯防止キット…
そんでもってH4はHIが100W、Loが80W。高いのは120、100などなど。
前置きが長くなりましたが普通の車好きのアンちゃんは皆ハイワッテージ
入れてて寿命は半年持てば当たりとのイメージ、いや消耗品なので、
純正のバルブをトランクに入れておくのが標準でしたよ。
どこが高効率より寿命が長いのかと小一時間！
ついでにLoが切れた場合、Hiでライトの上をビニルテープを貼って
応急処置という裏技もあった。
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 22:11:58 ID:1Bznitq50
- 素人意見だが、
標準：定格電圧14V(公称12V)
高効率：定格電圧が12V～13V?(過電圧気味だから明るくて短寿命?)
ハイワッテージ：定格電圧は標準と同じ14V、消費電力が55W超(65W程度～100W以上)
って事だろ？
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 22:19:22 ID:ivw0RC3y0
- >>807
そこまで知っているのなら話が早い。
PIAA？はぁ～なにそれ？ あっ、服のブランドね？イヤ、、、それはブラックピアでしょw
灯火器関係と言えば、マーシャルにシビエにキャレロにヘラーと言う時代だね。
タングスラムは、やっぱハンガリー製だから切れやすいよな？とかオスラムなら比較的
切れないよとか、30Aじゃなくて20Aリレーを使った方が初動電流の変位が少なくて
切れにくいよ！とか。。。その辺はおｋね？
まぁ、俺は１年で切れたことなど無いけどね＜Ｈ１、100w or 110W
Ｈ４で同時点灯してるヤシはよく切れてたなぁ・・・で、高効率だが、初期照度の経年変化
を比べてごらん。ハイワッテージより遙かに劣化が早いよw
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 22:29:49 ID:5rSgRRTL0
- ハロゲンサイクルでググれ
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 23:03:55 ID:ebDAaXiX0
- >>809
そうそう。タングスラムは切れやすかった。
今だと、キャズとかが使ってるんだっけか。
CIBIEやHELLAは性能が良くて、ピアなんてｗ
高効率バルブが主流になって、リアルハイワッテージを見る事が少なくなったけど、灯火類は昔のほうが良い商品が多かったね。
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/21(木) 23:17:02 ID:aLh7bIYv0
- >>809>>811
ｵｻｰﾝ（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ！
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/22(金) 01:26:38 ID:Z0gRu/Qf0
- コヤジですが、マーシャルの猫マークのフォグカバーがかっこよくて
ガキながらに羨ましかったです。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/22(金) 09:52:39 ID:4e52gbj+0
- レークリを探してホムセン、jms、YH､ABを回ったけど、おいてなかったorz
他のメーカーで同じくらいの明るさのバルブを教えてください。
バルブのタイプはH1です。
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/22(金) 12:19:19 ID:TteKe1+0O
- レークリってＨ４しかないよね？ＩＰＦのクリアは明るそうだよね
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/22(金) 18:31:29 ID:FvMt4pPaO
- 最近話題にもならなくなったけど、ポラーグのレンズタイプのテール&ストップが切れた。
もちろんストップフィラが。
2年近くもったから寿命はまあよしとする。
で、次のは…純正や補修用でもう十分orz
だいたい一つ600円だもの。
2年たって気づいたよorz
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/22(金) 18:50:11 ID:IA+N+JBW0
- >>513
その極太イエローバルブがコーナンで￥880で投売りしてたよ
あとミラリードの極太4500ｋの白ウェッジ球付きも￥880だった
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 00:22:02 ID:1cUJnpZc0
- >>815
何を知りたいのかよく分からん。
レークリはH4だけではないし、
IPFのクリアと言っても、実質的に赤箱系のみとは言え数種類あるのだが…
携帯からメーカーサイトを見ろとは言わないけど、店頭カタログくらいは読もうよ…
>>817
カインズのトバスやらコーナンのムラタやら、イエロースレってローカルネタ好きだよね…
そのくせカインズ(コーナン)以外の店でトバス(ムラタ)を見つけたとの報告が殆ど見当たらない。
批判レスばかりでスマソ。
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 03:10:31 ID:rjjuQ67l0
- >>818
背中を押して欲しいだけなんだろうよ>815は
>>815
高効率バルブとは>>808の解説の通り
通常バルブ（ハイワッテージ含）が定格電圧13.8～14.4V程度の設計に対して
過電圧により高照度（高効率）を実現するもので、欠点は短寿命なこと。
また、>>810のとおりフィラメント（タングステン）が蒸発と蒸着を繰り返すのだが
この際のフィラメントの耐熱上限温度をヨウ素などより耐性が上がるキセノンなど
に置き換えることで実用寿命を延ばす工夫も併せて施されている。
ここでＶ（電圧）とＡ（電流）とＷ（仕事量）の関係を
100Vで10Aを使う機器の仕事量は、100X10＝1000wとなる。
自動車は12Vなので約4.5Aの消費で55Wとなる。（12X4.5≒55）
代表的な高効率バルブの多くは、55Wのままで110W程度の”仕事をする”事になっている。
これを真に受けると200%、つまりは２倍の”明るさ”になることを意味する。
勿論、様々な”ロス”があるので２倍は無理としても、1.5倍でさえ怪しい。
このスレの体感報告的にもせいぜい1.2倍（2割り増し）の体感が関の山だろう。
では次に、過電圧の事例を
乾電池を2本使う懐中電灯は、定格3V（1.5VX２）の電球が付いている。
（厳密に言えば3.3V～3.6Vだが）元々3V駆動を前提にした電球に、オキシライド乾電池を
使うと（1.8VＸ２=3.6V）3.6Vが供給され、明るく光る。しかし、電球の寿命は短くなる。
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 03:11:17 ID:rjjuQ67l0
- 纏めると、高効率バルブといっても標榜通りの２倍の仕事量があるわけではない。
せいぜい１～２割増し程度の仕事量が増えるに過ぎない。この１～２割増し程度なら
過電圧によって実現が可能な範囲。しかし、ただ過電圧だけではなく様々な工夫が
なされているが、それは過電圧による弊害を回避するための施策といって過言ではない。
より明るくするための施策とは言い難い。
真のハイワッテージバルブは、100W球ならばしっかりと8A以上の消費をする。
変換効率やロスという問題は当然あるのだけれど、電気エネルギーを光に変換するのが
バルブなのだから、4A台の電気エネルギーを使う物より８A台のそれを使って光に変換する
真のハイワッテージの方がより多くの光を得られる。その上、懐中電灯で言えば定格3Vの
球に定格通りの３Ｖを供給するわけだから無理をしていないから無理による寿命の短縮もない。
高効率を謳うバルブの中に長寿命を謳うバルブがある（BOSHのユーロシリーズなど）が
同じ55W規格だけれど明るさ相当数として90W近辺を標榜している。つまりは過電圧による
ドーピングの量を控えていると言うことだ。
100Wなり130Wなりの”仕事量”を得るためには、それ相応の電流（電気の量）を必要とする。
真に100Wの仕事量を得ようとすれば、真の100Wバルブを用いなければ得られない。
高効率バルブで高い仕事量を謳うものは”無理している”度合いが大きい。よって切れやすい。
”明るさ”とトレードオフで失う物とのバランスで選ぶ必要がある。
所詮は不活性ガス内でハロゲンサイクルを利用した物が現行のハロゲンバルブ。
HIDやLEDのように技術的に全く異なる手法ではない。4.5Aで110Wの仕事量が得られる程の
技術的なブレークスルーが起きた訳ではない。
そう考えると、”明るさ”とトレードオフで失う物とのバランスと色味や価格だけで選んで良い
だろう。価格も千差万別、色味も百花繚乱、選ぶに困るほどあるが、所詮は高効率。
大差があるわけではない。
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 08:10:58 ID:kR0DM5z00
- >>819-820
三行でよろ
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 08:41:20 ID:iW67laqB0
- >>821
バルブが
明るいと
いいよね
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 09:33:06 ID:sKVlVMBi0
- >>819
長いけど>>808の通り？ここおかしくないか。
低格電圧をわざと落として過電圧状態にする？
そんな状態は少しも高効率じゃないような気がするが・・・
広く意見を募る為揚げてみる。
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 10:25:01 ID:j9Amo7kP0
- >>823
おかしくないと思う。
家庭用白熱電球にも100Ｖ規格と110V規格がある。
わざと落とすというよりマージンを削るイメージだろ。
あとキセノンガスの高圧封入などによってフィラメントの
自己再生能力を維持しつつフィラメントの発光温度を
高めたところが高効率な部分だろ。
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 10:26:43 ID:KnUwW0jGO
- 携帯からすまん。このスレはためになるな。
H1のﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞに変えようと思うんだがｵｽｽﾒは何がいい？
- 826 名前：726 ：2006/12/23(土) 11:27:55 ID:MNFxtcWr0
- >>726です。
イエローキャップ付のフォグに片方レークリH3Cもう片方に装着中のIPF65W クリア。
今付けたばかりの感想は、「色も明るさも変わんないじゃんなんじゃこりゃOEMっていっても沸かんねえぞオラたまげた棚や」
です。
夜また良く見てみることにします。照度計を使って。
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 13:02:09 ID:ygR0ItA6O
- ＨＢ４で明るいバルブを探してます。
車は100型前期チェイサーです。
バルブのみ交換です。
このスレで評判の良いバルブならイケるかな？
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 13:12:18 ID:glawLuzG0
- HB4ならHIR使わない手はない
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 13:28:18 ID:LlJYMMz6O
- アタシもそう思うわ
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 15:51:24 ID:KnUwW0jGO
- レークリH1ゲット！オートバックスでラスト一個でした。
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 16:59:20 ID:nkDA/c4z0
- 初歩的な質問で申し訳ないんですけど、
ライト点灯時のバッテリー端子間の電圧が12.15Ｖ、バッテリー～バルブ間が12.11Ｖ。
この場合バッ直リレー付けたとしても明るさは体感できないですか？
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 17:12:52 ID:LsJ87krs0
- で
Ｈ4で最強なのはなんなの？
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 19:29:06 ID:TnhuE1iH0
- >>831
バッテリー～バルブ間ってどゆこと？
実際に電力が供給されるバルブのコネクタ間の電圧を測らないと意味無いよ。
- 834 名前：831 ：2006/12/23(土) 19:47:26 ID:nkDA/c4z0
- そうです。バルブのコネクタ間の電圧です。説明下手スマソ
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 20:19:52 ID:dkIUppQX0
- >>832
IPFの170/100w
- 836 名前：826 ：2006/12/23(土) 20:42:10 ID:MNFxtcWr0
- ちょいと適当に測ってみた。
別に光を壁に当てて一番明るい所を探して測った訳でもなく
適当に照射光の手前約50センチ付近を目測で最高値の出る光を探ってみた。
昼間見た感じではイエローキャップ通したといえ同じ色に見えたのが
夜見るとIPFの方がレモンっぽい（薄い）レークリ+イエローキャップの方が濃い黄色に。
で肝心の数値はびっくりのほぼ同じ。100Lux程度レークリの方が高かったけど
こんな測定の仕方じゃ誤差の範疇もいいとこかと。あとレークリは新品卸したてな訳だし
バルブに付着した汚れや、装着して使い続けたIPFでは正確な測定ではないかと。後、灯体、エローキャップの汚れも。
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/23(土) 21:57:45 ID:JGfDcfe00
- T10のポジションランプで、白系で一番明るいとされてるものは
どんな商品でしょうか？
- 838 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/23(土) 23:42:31 ID:x6nMj8in0
- >>837
自分で使ったことがあるわけじゃないけど市販品の中ではPIAAの超TERA（LED）が
明るいらしい。ただし普通のT10ウェッジより縦に長さがあるのでつけれない車もある。
そして値段が恐ろしく高い。
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 00:35:31 ID:pKGTyG3tO
- CATZの1.25wLEDのとかはどうなんかな
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 00:54:11 ID:siG+UU5WO
- >>836
誰もひろってくれないねｗ
もっとサンプル増やしてみたら？
>>837
何でポジションにそこまで明るさ求めるのさ？
薄暮時にポジションだけで走行するつもりか？
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 03:04:15 ID:6cNBBdfW0
- PIAAのプラズマイオンHBをフォグ用に買いました。
オレンジの交換用ゴムリングが添付品で付いているのですが、純正装着の型式から見ると
そのままで良さそうだったけど、実際交換してみてそのゴムリングが結構邪魔して付けるの苦労しました。
適応間違えると、水が入ったりしてマズイ物なんでしょうか？
それとも逆にすんなり付かなければいけないものだったんでしょうか？
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 03:31:51 ID:U+vbW/kK0
- >>840
837じゃないけど、俺は旧い車なんで最近の車に比べるとポジションが
あきらかに暗い。
夕方はすぐフォグつけるけど、日中でも強めの雨とか分厚い雲で薄暗い時
なんかはポジションの明るい車が羨ましいよ。
という訳で俺もポジション球の研究中w
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 05:09:06 ID:RO5VxtgZ0
- H3a仕様のソケットにH3バルブは付けるなって書いてあるけど、逆ならOK？
H3指定のクルマなんだけどH3aのバルブ買ってきちゃってorz
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 09:06:33 ID:Uag0q00B0
- >>843
消費電力が減るので暗くなるが、それ以外は特に問題ないかと。
35WのH3(H3aではない)ってのもあるし。
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 09:07:58 ID:Uag0q00B0
- >>843
と言ったそばからなんだけど、ヘッドランプならよろしくないな…
あくまでファッション目的のフォグランプでの話し。
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 15:29:48 ID:EkXW7jtYO
- >>816
小糸の明るくなるバルブはどうかと思われ
確かポラーグより安かった覚えが…
漏れは小糸を使ってるが中々明るくて良いですよ
因みに以前使ったポラーグは一年で切れた orz
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 18:04:49 ID:siG+UU5WO
- >>846
＞ >>816
＞ 小糸の明るくなるバルブはどうかと思われ
＞ 確かポラーグより安かった覚えが…
＞
＞ 漏れは小糸を使ってるが中々明るくて良いですよ
品名がわからないからアレだけど、どうかと思うKOITOのがなかなかいいって矛盾してない？
因みに自分もテールやウインカー球に高効率不要派。
切れやすさ（使用頻度）はメインなどの比じゃないし。
せいぜいバック球にハイワッテージで十分だよ。
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 18:23:48 ID:PdRZULFuO
- H1最強バルブってなに？レークリでおk？
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 19:07:40 ID:OXBgupnD0
- >>846
ていうか、ポラーグって小糸の製品ブランドでしょ？
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 19:20:30 ID:FPRXqHPJ0
- >>848
ハイパーホワイトという手もある。
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 19:25:18 ID:IcaQdD0G0
- >>849
そだよ。
簡単に言えば、小糸製品のリテール販社が日星で、その扱い商材をポラーグと称している。
小糸ブランドでも一部がリテールで流通しているけど、ほぼメジャーアカウント向けだね。
つまりトヨタや日産や大手電材屋向けに売っている訳だ。店頭にポラーグと小糸が並んでる
場合は、ポラーグは直系販社経由で仕入れたもので小糸は電材屋経由ということで製品の
出所は同じ小糸製作所謹製だよ。
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 20:27:35 ID:J+omZLU60
- 出所は同じ日星工業だよ
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 22:03:19 ID:pqtEByci0
- レイブリの3600Kを付けてみた。
色味が若干白くなって、明るさは少し明るくなったかなと思う。
まあ1980円だからいいんだけど、明るさに関しては少し期待外れかな･･･
でも家族の車2台にも取り付けようかと考え中。
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 22:44:26 ID:O9kUFUkZO
- 近所にレークリ\1480で売ってた！
コレは買いですか？
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 23:10:49 ID:6aIHzkTL0
- GIGAのSUPERDUAL、どこにも売ってないな～。
近場の自動後退、黄帽、J娘、どこにもない。orz
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/24(日) 23:33:52 ID:/yjVff5x0
- >>848
>H1最強バルブってなに？レークリでおk？
H1で最強なバルブだろ？
有名どころのメーカー（PhilipsOsramBoschらへん）の14V品の100Wで決まり。
110Wや130W品もあるにはあるが実用的に100Wで十分に最強レベル。
ルームランプなどに使う舟型バルブの41㎜規格品をふつーに置いてあるような
輸入車パーツ店なら入手出来ると思う。
探せば幾らでもある検証系サイト
例えば
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/h4/h4.html
＞やっぱり最新高効率バルブは謳い文句ほどの明るさは無いようで
＞やはり本当に消費電力が大きい110Wバルブの方が遥かに明るい
＞最新高効率バルブは旧型ノーマルバルブよりちょっとだけ明るい
＞最新高効率クリアタイプを買ってみた。が、結果的にはノーマルタイプと大差無いようで．．
こちらの管理人によれば
ギガルクス クリアバルブ(最新高効率タイプ)は大して明るくないと
やはり過去ログに散々既出だが、最強バルブは本当に消費電力が大きいバルブで決まり
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 01:28:11 ID:6Osb8q9K0
- はじめまして。２０前期にのっています。バルブにはPIAAのホワイト＆ホワイト４３００Ｋを使用しています。
コーナーリングランプも同様の白さを求めていろいろ買って試しているのですが全く見つかりません。
どなたかコーナーリングランプでかなり白いものご存知の方いませんか？
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 01:39:29 ID:naLcd+gU0
- HB3のHiなんだが、お勧めあれば教えてくだちい。できれば見やすいのがいい
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 02:50:13 ID:b5gGfrk6O
- >>855
うちの近所のドライバースタンドで売ってる＠茨城
興味はあるけど一万二千円ちょいは高いなあ～
サンプルも置いてないしね
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 07:59:19 ID:sKRc7GMO0
- >>857
２０前期って言われても判らんわ
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 09:53:04 ID:1AOF+Lbi0
- >>857
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f53625495
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 10:19:30 ID:b5gGfrk6O
- >>857
もしかして車はセルシオ？
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 15:44:58 ID:3KGu5YnT0
- >>814
レークリは最近の車を除けば外れってことは少ないんだから
店に注文すればいいじゃん。
CATZのハイパーホワイトなんてもっと売ってねーぞ。
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 15:52:50 ID:xbaeeTlqO
- >>855>>859
かっこうの客だな、おいｗ
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 16:18:46 ID:R+uOIMQz0
- 814です。
遠方のYHにレークリありました。
パッケージが2種類あったので、金具に汚れ(?)が無い方を買いました。
今夜レークリの明かりを体験してみます。
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 16:55:12 ID:Xcn65gal0
- やっぱ高効率バルブって気休め程度しか明るくならないな。
嫁さんの車にもリレー&ハーネスとハイワッテージバルブ突っ込む事にした。
高効率売ってるバルブメーカはぼったくりだな。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 17:26:16 ID:EqQEFYtW0
- 今はランプが熱で溶ける車が多いからハイワッテージを売れなくなったんじゃないの？
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 17:41:20 ID:JI3+RZvt0
- そそ。ハイワッテージ禁止車種じゃなかったら
とっくに突っ込んでるよ。
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 18:23:41 ID:6tIRmgAmO
- うちの車はハイワッテージ対応してるのかな？どこで対応してるか分かるの？YHにハイワッテージ売ってなかったよ…
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 18:45:57 ID:R4FBrhw80
- 樹脂ランプ最悪じゃ
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 19:09:56 ID:zvpIqHoX0
- 量販店はPIAAが多くてつまんね
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/25(月) 23:46:55 ID:K2lGjtnT0
- 量販店でレークリ、XX赤、プレクリを見つけるほうが難しい昨今
並ぶは色つき青バルブばかりなり
- 873 名前：sage ：2006/12/25(月) 23:47:00 ID:/EAucouw0
- >>848
>>856
OSRAMのSILVERSTARがよさげ
ttp://www.sylvania.com/ConsumerProducts/AutomotiveLighting/HighPerformance/Silverstar/ProductLine/
↓ここにはH4のサンプルをとりよせたパッケージが紹介されている
ttp://blog.livedoor.jp/pro_light/archives/50803898.html
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 00:05:35 ID:JiSCddN30
- ギガルクスのページとかで見れるよ
おれは樹脂
停車中切って下さいって…
そんなん付けたくないよ
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 00:09:33 ID:gxhwNDf70
- >>874
ごめん議がルクスじゃなくて
レイブリックだった
逝ってきます
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 00:12:38 ID:gxhwNDf70
- スレチかもしれないけど
ライト付けるとヘッドライトカバー？の
内側がぼやっとするじゃないですか
あれってホコリかなんかですか
どう掃除すればいいのか…
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 01:33:45 ID:SVqxXQQM0
- HB3で消灯時に青く見えない色温度4500K以上のハロゲンってありますかね？
昼間にHiだけ青く見えるの嫌なんですけど、夜間はLoに色温度を合わせたいこのジレンマがｗ
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 02:32:56 ID:BXHQsxTk0
- ヤフオクでＣＡＴＺ ＸってバルブあるけどこれってCATZの旧パッケージ？
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 12:52:00 ID:d3XCXykG0
- IPFの丸目4灯キット買ったらバッ直リレー付で
LoはHIDだけどHiはH7だった
これはPIAAのH7 80Wを買えという神の思し召し？
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 15:50:38 ID:qhfE4kUA0
- >>842
フォグってアフォかｗ
霧が出てるときだけにしろ。
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 15:51:23 ID:EibCf4db0
- >>877
お前このメーカーの販促だろ
ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/halogen-toshiba-hir.htm
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 18:49:30 ID:/vt5zEYNO
- 今日5年持ったHIRが切れた(標準装備)
なんとまぁタイムリーな話題でｽﾏｿ
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 19:03:46 ID:uEvPCB/B0
- フィリップスのビジョンプラス、BOSHのプラスビューなら、
レークリと同等と思っていいの？
- 884 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/26(火) 19:21:50 ID:Of3zpq6b0
- >>877
BOSCHのスポルテックシルバー
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=SportecSilver
サン自動車GOLD XENON キセノンブルー
ttp://www.sun-auto.co.jp/html/pro_01/pv/hrgn/gold/gold_xenon.html
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 20:12:35 ID:XFxH0D80O
- >>882
＞ 今日5年持ったHIRが切れた(標準装備)
点灯時間で表せよｗ
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 20:19:33 ID:SVqxXQQM0
- >>881
そいつは濡れ衣ですって＞＜
でも情報ありがとうございますｗ
>>884
BOSCHの方が写りこみは青くなさげですね。
ネームバリュー的にもこれが一番手かな。
消灯時の画があればなお良いのですが、それは流石に贅沢言い過ぎですよねｗ
ありがとうございました。
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 20:22:03 ID:BnXsM9KUO
- >>882
HIDっていきなり切れるの？？
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 20:49:54 ID:CsnJh5tU0
- >>883
上のほうにあった番付だとレークリのほうが明るい
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 20:55:56 ID:s1uRdKVz0
- HIRって要はダイクロイックミラーなのか。
だから色温度調整も青く着色（＝カラーフィルタ）しないで出来るわけだな。
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 21:00:15 ID:8OT3Yq2wO
- 青白いバルブ教えれ
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 21:30:18 ID:DlKSMvqY0
- >>890
おまえの尻を見れ
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 22:20:13 ID:mBCzx3Zi0
- IPFのSuperLowBeamXBulbH1Clear(3200K)
ってどうかな？レークリ以下？
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 22:32:25 ID:8NDZvNCu0
- レークリ以上
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 23:42:08 ID:eN42Ygax0
- レークリ以下
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 00:02:41 ID:sJla4xhK0
- >>892
XXしか使ったことないんだが、多分Xも同じようなもん。
絶対的光量はレークリよりだいぶ上。感覚的に40%増しってとこ。
光色はレークリが適度にちょっとだけ白っぽいんで、ぱっと見の明るさ「感」は
レークリもXXの80%って感じで大差は感じないけど、光量差からか
路面をムラなく照らす感じはXXが数段上手。
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 03:25:47 ID:kUDZjOjbO
- >>895
＞ >>892
＞ XXしか使ったことないんだが、多分Xも同じようなもん。
＞ 絶対的光量はレークリよりだいぶ上。感覚的に40%増しってとこ。
＞ 光色はレークリが適度にちょっとだけ白っぽいんで、ぱっと見の明るさ「感」は
＞ レークリもXXの80%って感じで大差は感じないけど、光量差からか
＞ 路面をムラなく照らす感じはXXが数段上手。
XXにH1あるなら欲しいｗ
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 11:27:56 ID:qSVveH1s0
- 青白いバルブは、確かに雨の日は見にくいけど、
HIDは白っぽいけど決して雨の日に見にくいわけじゃない。
これってなんでだ？
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 11:49:49 ID:p6xCCwKW0
- いいや見難い
レークリH4→PIAA 4600Kにしたけど雨の具合にもよるが平均して雨の日は見難い
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 12:00:30 ID:zNYG5EBZ0
- 光量が全然ちがうだろ、黄色HIDは雨雪最強
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 13:33:17 ID:Uv2Jupx40
- >>897
まず光量が55Wハロゲンの2倍以上ある。
次に発光スペクトルが見やすいスペクトルになってる。
ttp://www.akaricenter.com/img/suigin_kouatu/toshiba/hl-neohalaido2_04.jpg
こんな感じで黄色のスペクトルが突出して多く、
イエローハロゲン並に黄色成分が多くなってる。
なのでイエローランプの透過性を保ちながら白い光になってるので、
雨の日でも見やすくなるのは当然。
>>898
後付は配光の問題で見にくくなるのはしょうがない。
特にH4のHigh/Low切り替えの後付HIDにまともな物は一つもない。
後付スレでも結論が出てるが、HIDにするなら純正にしないと駄目。
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 13:42:31 ID:yVLhPPOmO
- 臨時収入が入ったのでｷﾞｶﾞﾙｸｽのﾃﾞｭｱﾙを組み込んだ感想。
昨日の土砂降りの中を走ってみたがやはりいくらか見辛い。
光量は確かにﾉｰﾏﾙと比較するとかなり上がってる････
けれどやはりｹﾙﾋﾞﾝが4350という数字だけあって雨の日は辛い。
11900円はちょっと高いというのが実感
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 14:05:27 ID:t4tHo9JRO
- バルブに12Kも出したくないな
出せて5Kが限界
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 14:45:59 ID:p6xCCwKW0
- >>900
その理論なら晴れの日の視認性も悪くなるってことかな
残念だけど晴れの日の視認性はPIAA 4600Kの勝ち
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 15:28:39 ID:yVLhPPOmO
- >>903
どういう理屈だｗ
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 16:10:01 ID:jnDcJ6dP0
- 屁理屈w
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 18:26:06 ID:gtCCMl2ZO
- 初心者が質問させていただきます
H4やH7のようにバルブの種類を表す記号がありますが、これはそれぞれどのような意味があるのですか？
数字の大きさがバルブ本体の大きさを表してるとか？
あとHB4とかのBって何なんでしょう・・・
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 21:02:20 ID:W3QZDeBx0
- つまりH1バルブ最強は
【レイブリッグレーシングクリア】
という事でおK？？
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 21:11:54 ID:v32krsLG0
- NG
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 21:12:37 ID:kaMJxRzt0
- >>907
リレー配線にハイワッテージが最強と何度も出てるぞ
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 21:30:36 ID:8JsXyR+h0
- ポジション球が真っ青のＬＥＤついてる車見かけるけど、コレって車検アウト？？
白色だったらＯＫだよね？？
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 21:50:09 ID:7JAmLpVu0
- >>910
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/houritsu.htm
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 21:58:20 ID:9Lm7w0wr0
- おれも>>906の回答が知りたい
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 22:50:04 ID:P/69bQXs0
- >>906
最初に、オイラは専門家ではない事を断っておく。
H1とかH4ってのは、通称みたいなモノで、
Hがハロゲンを意味して、数字が作られた順番を示すと思って良いんじゃないかな。
HBも通称じゃないかな？ 例えばHB4は9006と呼ぶのが正式っぽいし。
その辺も含めて、単に欧か米かの違いでは？ 詳しい事は全く分からんので、そう考えてる。
次に、大きさや形状については統一の表記があって、H4もH7もサイズが厳密に定められているはず。
ttp://www.sp.koito.co.jp/miwakekata/miwakekata2.html
ttp://www.sp.koito.co.jp/miwakekata/miwakekata3.html
これは自動車用バルブに限った規格ではなく、もっと広く、電球全般を扱う物だろう。
例えば口金形状「E」の26m径は家庭用電球ではポピュラーな物だ。
自動車用品の市場では、H4とかT10とか表記が混在してるからややこしいかも。
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 23:18:39 ID:sJla4xhK0
- 昨日今日と、代車の純正HID車と自分の赤箱装着車を乗り換えてながら乗る機会があった。
↑にも書かれている、ムラのない照射感は赤箱が上。照射野のピーク光度は
HIDが上。
土砂降りの昨日はほぼ互角。悪天候に強い光色の赤箱vs光量に勝るHIDってことか。
先日走った霧＋雪の中での赤箱の活躍具合を考えると、ハイワッテージの
ハロゲンのほうがオールラウンダーのように思った。
ただし、消費電力は・・orz
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 02:23:54 ID:jFDswVBK0
- ハイワッテージを除くH7最強はレークリでおｋ？
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 09:23:00 ID:ElNyEGFo0
- ttp://www.sp.koito.co.jp/miwakekata/miwakekata2.html
右から二番目が我が息子と同等です、シェード付です・・
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 20:29:29 ID:lf7KGodpO
- プレクリとレークリどちりが明るいの？
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 20:35:42 ID:M6jMQapnO
- ｶｰﾒｲﾄ4000K6980円が1480円で限定十個で売っていたのですが買ったほうが得ですかね？
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 20:36:33 ID:M6jMQapnO
- ちなみにGIGALUXって書いてありました!!
- 920 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/28(木) 20:45:32 ID:A/mnAX/W0
- >>918
プレミアムダイアモンドだな。
60/55Ｗの奴は明るさはさほど気にしない（もしくは白バルブが欲しい）ってんなら
買ってもいいんじゃない。安いと思うよ。
60/85Wのは明るいが適合車種が比較的狭いから確認してから買ったほうがいいよ。
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 21:02:13 ID:M6jMQapnO
- そうです!!ちなみに60/85Wって書いてあってH4なんですが適合車種が少ないってH4の車でも付かないのがあるってことですか!?
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 21:09:02 ID:EQpUK0NR0
- >>921
それ欲しい
どこに売ってたの？
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 21:12:05 ID:nuJSSWEdO
- ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞにﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞあるんですか？？
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 21:12:11 ID:M6jMQapnO
- いいねがあるｵｰﾄｱｰﾙｽﾞです(笑)今日はカーショップ巡りしてたらありました!!
- 925 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/28(木) 21:21:24 ID:A/mnAX/W0
- >>921
非適合車種＝取り付け自体は出来るけど、使用するに際して不具合が生じる可能性が
あるからメーカーとしては使わないでくれ、ってこと。
具体的にどんな不具合があるかって言うと、ヘッドライトや周辺部品の溶解やそれに伴った
車体の炎上。
ちなみに「明るい」って言ってもハイケルビンのコーティングバルブにしては･･･って意味です。
使用条件や明るさの感じ方の個人差や使用車種なんかで純正バルブよりかえって見辛く
感じる場合もあるから購入されるならその辺りは留意してくださいね。
オレも同じ奴持ってるけど（ＹＨで980円）明るさの斑が結構気になって使ってない。
ケータイからだとウェブサイトの適合表は調べれないのかな。
車種と年式と型式とグレード（車検証に書いてある）を教えてくれれば代わりに調べてあげれるけど。
電話で問い合わせるなら年内は10：00～18：00までサポートやってるみたい。ＴＥＬ番は下記。
TEL. 03-5926-1212 (代表)／FAX. 03-5926-1218
それかカー用品店なら店頭に適合表があると思う。
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 21:28:40 ID:M6jMQapnO
- 調べてもらうのも失礼なんで明日あたり聞いてみます!! 炎上だけは避けたいです(>_<)
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 21:29:30 ID:EQpUK0NR0
- >>924
オートアールズかぁ
うちからは結構距離あるなぁ
>>925
YHで980円ってのは60/85Wのやつ？
俺は個人的にこのバルブの明るさと白さが今まで一番感動したから在庫ある限り使いたい
青味も黄色味もないこの白が個人的に好きだし85W使えば光量不足は全く感じないから買いだめしておきたいぐらい
在庫限りの販売っぽいからとりあえず1セット確保してるけどｗ
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 21:32:42 ID:Uk+y+4D1O
- 最近ヘッドライトの内側に水滴が激しいんだけど、
なんかいい対策ないですか？
多少ｽﾚ違いｽﾏｿ
- 929 名前：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/12/28(木) 21:57:15 ID:A/mnAX/W0
- >>927
そうっす。数ヶ月前に静岡県のYH掛川店と袋井店にてチラシの品限定10セット。
来店したのが土曜の午後だったにも関わらず丸々10セット残ってた。
明るさは流石85Ｗだけあってすごかったんだけど、上で書いたように明るさゆえの
照射斑が気になって数日で使うのやめました。非適合車種だったし。
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/28(木) 23:26:04 ID:EQpUK0NR0
- 数ヶ月も前か
近くのYHに行って見てみようかと思ったけど無理そうだな・・・
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 01:04:46 ID:xbAdihCF0
- ハイワッテージってABとかで工賃払えばやってもらえるの？
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 01:47:28 ID:OBiE5ynH0
- メーター照明にギガルクスの9倍明るいっていう白LEDのBW118を入れたんだけど、それでも暗い。
4倍明るいのBW116入れたときと大差なし。やっぱ照明の配置から自作しかないんでしょうか。
TERAシリーズは明るいんだけどメーターに入らないしなぁ。
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 02:03:05 ID:iXJKpwjh0
- 俺はBW115使ってるけど全然暗くないな
光量より指向性の問題じゃないのか？
ちなみに俺のメーターは4個使用するのだが指向性が強い為に起こりうる光量のムラも全く出てない
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 02:12:18 ID:et8IcPhn0
- メーター照明って普通はチップLEDじゃないの？
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 02:16:44 ID:iXJKpwjh0
- 照明として使えるほどのLEDが無い頃の車だ、すまんな
T10ウエッジ球3.4Wを標準で使ってる
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 02:30:40 ID:2pC0coORO
- ずっと前バルブスレ見たときは
レークリにしとけば間違いない
みたいなレスをたくさん見たのですが
最近店頭でレークリを見かけません
もしかして販売終了ですか？
買おうと思ったのに…
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 04:58:09 ID:n5JsMhqI0
- >>931
車検対応なら
でもあんなの初めてでも自分で簡単に出来るよ
工賃払うのがバカらしく思える
ちなみに色温度が高すぎるだけのいわゆる車検非対応品でも車検に通りますよ
ピアの８０００Ｋ入れますけど車検は２回ともフリーパスです
毎日夜乗ってますけど４年間バルブ切れしないし長持ちするのでオススメかもしれません
買う時は高いけどね(俺のは８９８０円でした)
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 05:05:15 ID:n5JsMhqI0
- >>936
ほとんどの店でみかけるよ
レイクリは安いけど半年持たずにすぐ切れたよ。。。しかも２回とも
高効率バルブでピア以外未だに半年以上持つ商品に出会えてない。。。悲しい
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 06:13:46 ID:EvKrT6liO
- >>931
ここのスレの住人がまさか取り付けを店任せって事はないよね。
>>937
ここは、無着色クリアバルブのスレですよ。
- 940 名前：932 ：2006/12/29(金) 07:35:45 ID:i4CSZDMq0
- >>933
いいなぁ、安いLEDで満足のいく照明にできる車で。
俺の車はT10 5Wが3発なのが標準なもんで指向性はもとより、光量的にもどうみても暗いです。
今日実家に帰る予定なので、家の車に付けてる拡散性に優れた超TERAが入らないか試してみよう
タダのTERAは手元にあるけど、コレ抵抗噛ますからメーターには無理なのよね。
ちなみに車種は、一世代前のスズキの軽でワゴンRでいうとMC系、ジムニーならJB23
あの辺りのタコ付きの車は全部同じメーター形状なので参考になる人もいるかと。
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 08:55:17 ID:ZHQdkJE30
- >>939
>>1をよく読め
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 09:39:13 ID:OQGAF2UfO
- LEDヘッドランプってまだ社外品とかで出てないんですかね？
レクサスに付いてるのみて探したんですが、LEDはフォグしか無いっぽい・・・
どなたか知ってる方がいたら情報よろしくお願いします
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 10:55:21 ID:vX7UiOxqO
- >>942
もう認可されたんだっけ？
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 11:07:31 ID:8ZxBxXIMO
- >942
今出てるLEDフォグは
フォグとしてのの機能の無い
いわゆるファッションランプですよ
ヘッドの方は
バイク用がサンテカから出てるが
まあサンテカだしw
今のところ
一般人が入手可能で
車のヘッドに出来るほどのLEDは無いっしょ
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 11:20:36 ID:OQGAF2UfO
- >>944
ありがとございます！
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 11:42:47 ID:ZHQdkJE30
- HIDはるかに超える発光効率のLEDとかでてきたから楽しみではある。
ttp://www.nichia.co.jp/jp/about_nichia/2006/2006_122001.html
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 12:16:38 ID:hvwcoHOhO
- >>942
ｻﾝﾃｶLEDﾗｲﾄはバイク板で盛り上がってましたよ
すぐ切れる、暗い とｗ
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 13:50:33 ID:qESdoqW20
- >>932
しまりす堂で該当するような製品はないのかな？
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 16:42:00 ID:OQGAF2UfO
- >>947
流石サンテカ！
そこにシビれる憧れるゥ！
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 17:31:44 ID:FIAgjb3S0
- ＬＥＤヘッドランプでぐぐるといいよ。
暗いときにタイヤ交換するときとか、手元が照らせて超便利。
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 17:49:35 ID:sYXH/se+0
- >>950 GTR-731Hがおすすめです
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 19:38:18 ID:BL6L1Nza0
- リレー配線を解説してるサイトってありますか？
店で何を買えばいいかすらわかりません・・・
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 20:08:05 ID:07S4OtYUO
- ｻﾝﾃｶのﾘﾚｰﾊｰﾈｽて意味ないのかな…
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 20:29:45 ID:gE0mlgtV0
- カーメイトのＧＩＧＡ ＳＵＰＥＲＤＵＡＬ ってどうなんでしょう。
１２，６００円の値段なりなら・・・
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 20:44:23 ID:uUpNy11X0
- >>952-953
どんなメーカーのリレーでも付けないよりは付けた方が絶対にいい！
確実に明るくなる。(純正バルブでも効果アリ)
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 22:20:41 ID:R3/2o+wm0
- >>937-938
PIAAは切れやすいって聞いたんですがそんな事ないんですか？
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 22:32:18 ID:vX7UiOxqO
- >>954
漏れは４１５０ケルビンのなら使ってるよ
結論から言うと値段程の価値はないねー
ハイで１７５０lm、ローで１３５０lmだから････
値段相応の明るさを期待したらガッカリすると思うよ
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 22:55:46 ID:5ndyDsna0
- >>547
ＢＯＳＣＨのリレーだけ買って自作する
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 23:11:36 ID:Z205wg/J0
- 今、リレーハーネス自作するか、どうか考えてるんだけど、
結局、自作はどれくらいお得なの？
てか、自作した人いる？
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 23:48:36 ID:5ndyDsna0
- >>638
まずはＢＯＳＣＨなどのリレーを買ってきて、説明を読んでください。
これで、頭の中に回路が浮ばないようだと、自作は無理です。
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/29(金) 23:52:24 ID:5ndyDsna0
- >>959
うちはヘッド、ドライビングとも自作です。
材料費がすごくなりますので、市販品よりは圧倒的に高コストです。
また、材料の一部が入手しづらいので、市販のハーネスから
要る物を外して製作した方が手っ取り早いです。
自作のメリットはオリジナルの回路にできることと、
配線長が最適化できることですね。
また、配線材に贅沢ができることも自作のメリットです。
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 00:12:01 ID:59cFBHxd0
- >>823
間違ってはいない。
マグライトのちっさいでんきゅうが同じ原理です。
だから、従来よりも明るいけど、切れやすい。
また、ハロゲンサイクルに無茶をさせているので、黒化しやすい。
- 963 名前：954 ：2006/12/30(土) 01:10:38 ID:ItKAb7FoO
- >>957
そうですか。
でも試してみたい自分がいるので…
この休み中に買ってみます。
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 01:49:33 ID:JGi0M/0T0
- 上の方にもあったが、リレー買う前にテスターで電圧のロスを調べるといいよ。
よほど昔の車じゃない限り、ロス率は2、3パーセントだから。
実際に明るくなったか人間の目では判断不可能に近い。大方プラシーボ。
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 01:53:10 ID:7zV1a2xO0
- 自作するなら超ON抵抗のFETにした方が良いよ。
信号待ちで消す人はPWMか何かでスロースタート回路も付けると良い。
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 02:31:49 ID:wreQEM0m0
- 電線を滅茶苦茶太くするとかね。
コストだけで言えば、サンテカハーネスを超えるのは難しい。
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 10:26:59 ID:vonSx9XSO
- じゃあｻﾝﾃｶﾊｰﾈｽ買って太い配線に付け替えが最強？
実際ｻﾝﾃｶﾊｰﾈｽなんて見た事無いからわからんが
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 17:42:22 ID:x/gAPlwjO
- バルブの交換って自分でやれば何時間かかる??
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 17:50:06 ID:kbKG/eca0
- 2分～30分ぐらいだろ
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 19:03:21 ID:XWmLdaPHO
- 初代bBなんですが、誰も使ってない目立てるバルブってありますか？
予算は高くてもかまいません。
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 19:48:01 ID:ItKAb7FoO
- >>970
F50シーマのガトリング
はみ出る分をどう加工するかは、あなたのセンス次第。
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 21:25:15 ID:uTPv/cQD0
- IPF H4ホワイトマックスエボリューションというのを買ったのですが、どうでしょうか？
クリアバルブで3800Kということだったので、悪くないかなと思ったのですが・・・。
1年保証・高寿命を謳ってますけど、使ってる人いますか？
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 22:32:00 ID:0noNNfzs0
- >>972
買ったんだから自分が使ってインプレ書けばいいじゃん。何故他人にきくの？
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 22:51:40 ID:X/PAx1740
- >>972
アホか？
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/30(土) 23:15:15 ID:q6a7DtkR0
- >>970
提灯イエロー
ｂBでは見た事ない
- 976 名前：972 ：2006/12/30(土) 23:23:02 ID:uTPv/cQD0
- >>973
いや注文しただけでまだ使ってないんです。
ノーマルとは比べられますけど、他の高効率のと比べてどうなのかとか、長寿命というのが本当に持つのかとか知りたかったもので・・・。
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 00:36:45 ID:aJYAIuZd0
- >>970
バルブじゃないけど市光でプロ目のHIDにするキットが
あった気がする。生産中止になってるかもしれんけど。
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 00:51:51 ID:g1HVKPDW0
- >>956
自分も切れ安いのによく長持ちするね、って言われた事あるけど長持ちするよ
バルブもピアは４セット目だけど
１セット目→５年
２セット目→２年
３セット目→３年
現在４セット目→４年（現在使用中）
で純正ですら２年程度しか持たないので持ちは悪くないと思う
ピアは値段が高いから金の無い時にｗ切れた時などに他社のを試しで買うんだけどどれも半年持たなかったね
一番最悪だったのがカーメ○ト
たったの２ケ月でバルブ切れ
暗いし大して安くなかったしクソだね
レイクリも２セット共４ケ月
どっかのメーカー（名前忘れた）も１年保障って書いてあったから買ったのに
半年持たずにバルブ切れ。。。これには呆れたけど
ボッ○ュも半年程度だったなぁ
車も３台乗り換えているから（トヨタ→日産→トヨタ）車固有の問題では無いと思うんだけど
他社のバルブを付けていて切れ安いなら思い切って大枚はたいてでも試しにピア付けてみたら？
ピア社員乙は無しでねｗ
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 01:18:47 ID:gK7+skzL0
- >>978
｢ageレス｣ってのが怪しいww
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 01:46:02 ID:6jQXclt60
- >>970
http://www.google.co.jp/search?q=NCP30+%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 02:37:41 ID:snLtsalt0
- >>978
どうみても社員です
例え長寿命（俺の周りじゃPIAAはすぐ切れるで有名だが）だとしても
尻の青いﾊﾞﾙﾌﾞばかりなのでｱｳﾄｵﾌﾞ眼中（死後）
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 07:49:20 ID:EY8SKDSF0
- >>978
PIAA社員は、休みになっても宣伝活動してるんですねｗ
ぴあは所詮、糞バルブ。
もう誰も騙されないってｗ
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 09:17:19 ID:YJ0gBcyV0
- 俺、別に>>978を擁護する訳では無いけど、ﾊﾟｼﾞｪﾛにｴｸｽﾄﾘｰﾑﾎﾜｲﾄを
装着して4年経つけど切れないよ。
あとｽﾎﾟｯﾄﾌｫｸﾞも6年使ってるけど、こちらも問題なし。何でPIAAが良い
とか言うと「社員、乙」とか「工作員、乙」になるのか分らん。
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 09:31:17 ID:X3Jc2hA00
- ヒント：２ちゃんでは大御所は叩かれる
トヨタ、ＮＴＴ・・・
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 09:38:13 ID:YJ0gBcyV0
- >>984
そう言う事なんですか。でも、皆さんの大好きなﾚｰｸﾘは、ｽﾀﾝﾚｰ。
ｽﾀﾝﾚｰも大御所じゃぁないですか？純正ﾊﾞﾙﾌﾞの大半ってｽﾀﾝﾚｰ
でしょ？
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 10:46:47 ID:s94DVL0A0
- いや、大御所は小糸だ。
だがスタンレーも小糸も、バカみたいな種類のラインナップを展開していない。
PIAAは明らかにやりすぎ。
ギガルクスとIPFがそれに続くような形だが、両者とも押さえる所は押さえてるしな。
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 10:58:28 ID:g1HVKPDW0
- >>981-982
おまえの方がよほどクソ人間だと思うがｗ
役立たずのニートが意見するなよ
- 988 名前：￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ：2006/12/31(日) 11:02:59 ID:Tb9Dq3Nu0
- 帰
ウ 化
リ す
も れ
日 立 ば
本 派
人 な
圖
Λ＿Λ
<=(´∀｀)
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:03:24 ID:zUjkcROQ0
- 誰かそろそろ次スレ頼む
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:07:27 ID:N/UV7Ong0
- >>988
本人降臨？
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:10:20 ID:Ji0NV8Sq0
- 質問ですがﾊｲﾜｯﾄﾊﾞﾙﾌﾞだったらHIDと比べて見劣りしないですかね?(明るさ)
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:27:10 ID:xFf7fbyD0
- >>988
IDが0って何だ？
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:31:14 ID:/LrDSwya0
- おｋ
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:36:45 ID:FQnV0G0p0
- うめ
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:37:44 ID:FQnV0G0p0
- うめ
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:37:48 ID:N4BxqxsI0
- ↑何が？
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:39:01 ID:FQnV0G0p0
- うめ
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:39:14 ID:yuGjXuve0
- 埋め
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:39:59 ID:AhkEyvUk0
- 産め
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/31(日) 11:40:38 ID:FQnV0G0p0
- うめ
- 1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
全部
最新50